Mange husejere, der forsøger at reparere en ovn for første gang, bliver overraskede, hvis de ikke finder en traditionel pilotlampe (også kendt som en stående pilot). Det forventes ofte, at ethvert apparat, der brænder naturgas eller propan, vil indeholde en lille flamme, der konstant brænder og antænder gassen, når apparatets kontrolelementer leverer brændstof til hovedbrænderne.
I virkeligheden er pilotlys stort set fortid for gasdrevne ovne, såvel som for de fleste andre gasfyrede apparater, såsom komfurer og vandvarmere. Nutidens ovne antænder gassen ved hjælp af forskellige teknologier, der tilsammen kaldes elektroniske tændingssystemer.
Afhængigt af ovnens alder kan din ovn have en af følgende tre typer tændingsmetoder.
Standing Pilot Ignition
Du kender sikkert en stående pilotlampe, den lille blå flamme, der sidder foran en af ovnens brændere. Hvis din ovn har en lille rund knop på gasventilen med ordene OFF/ON/PILOT, har du en stående pilottænding.
Dette er en relativt enkel teknologi, om end den ikke er særlig brændstofeffektiv. En lille varmefølsom anordning, et såkaldt termokobbel, sørger for, at gasstrømmen kun leveres til ovnens hovedbrændere, når den opvarmes af pilotlyset. Af og til skal en stående pilotlampe tændes på ny, eller et termokobbel skal udskiftes. Men det er nemme og sjældne reparationer.
Intermitterende pilottænding
Hvis du har en nyere ovn (eller en ovn med en AFUE-værdi på over 80), har den højst sandsynligt et elektronisk tændingssystem. En type elektronisk tænding er en intermitterende pilot. Dette system bruger en pilotflamme, men flammen tændes kun, når termostaten kalder på varme.
Ovnens elektroniske styretavle aktiverer en elektrisk tænding, der bruger en højspændingsgnist til at tænde pilotflammen. Til gengæld tænder piloten gassen til brænderne. Når brændercyklussen er afsluttet, slukker både brænderne og piloten. Du kan identificere en intermitterende pilot ved den kraftige ledning, der fører til en anordning med en metalspids, der er placeret ved siden af enden af en lille gasledning, som forsyner pilotflammen.
Hot Surface Ignition
De fleste moderne ovne med elektronisk tænding har en hot surface igniter, eller HSI (hot surface ignition). Dette er en simpel del, der består af en keramisk gaffel, der er fastgjort til en firkantet plastikbase med to ledninger. Antænderen sidder på linje med en af gasbrænderne. Når termostaten kalder på varme, varmes gaflen op, indtil den er rødglødende. Gasventilen åbnes derefter, og gassen antændes af den glødende antænder.
Hot surface ignitters burn out over tid, men de er nemme at udskifte. Du kan normalt kontrollere, om en hot surface-antænder fungerer, blot ved at kigge gennem lamellerne på frontdækslet, når der er behov for varme. Antændere lyser kraftigt op. Så hvis du ikke kan se noget lys, er der noget galt. Hvis antænderen på den anden side aldrig holder op med at gløde, er der sandsynligvis et problem med ovnens elektroniske kontrolkort.
Hvorfor pilotlys blev afskaffet
Det største problem med stående pilotlys er, at de spilder gas i størrelsesordenen 4 til 5 termer om måneden. (En term er den måleenhed, der står på de fleste menneskers naturgasregninger). Med et landsgennemsnit på omkring 1 $ pr. term, svarer det til et spild på 4 til 5 $ pr. måned – eller 480 til 600 $ over en 10-årig periode – blot for at drive den stående pilotlampe.
Det andet problem med stående piloter er deres tendens til at slukke, hvis der blæser et træk på dem, eller hvis åbningen på pilotforsyningsledningen er blokeret. Elektroniske tændingsanlæg kan derimod gå mange år uden behov for opmærksomhed.