Trods Honda er et populært og velrenommeret bilfirma gennem årene, har Honda-transmissionen forårsaget mange problemer for producenterne og bilejerne. Desværre for Honda er disse transmissionsproblemer ikke kun opstået fra 1994 og fremefter, men har været fremherskende i mange forskellige modeller, hvilket antyder, at dette er et udbredt problem, der plager mange Honda-modeller.

Autoreparationer er dyre

Nogle af de mest berørte modeller, der er bukket under for transmissionsproblemer, er 2003 Honda Accord, 2001 Honda Civic og 2002 Honda Odyssey, der alle viser transmissionssvigt ved et ekstremt lavt kilometerforbrug i gennemsnit.

Hvad er en gearkasse?

Din gearkasse er et andet navn for din bils gearkasse. Denne mekanisme omdanner motorens kraft til energi, som din bil kan bruge. Uden gearkassen ville din bil ikke kunne køre.

Hvad er tegn på en defekt gearkasse?

Der er et par vigtige ting, du skal holde øje med, når du skal finde årsagen til dine Honda-gearkasseproblemer. Hvis du bemærker disse tegn, kan du få en indikation af, at der er noget galt med transmissionen, og det kan hjælpe dig med at diagnosticere og afhjælpe problemet.

Det første tegn på en defekt transmission er hvinende og klumpende støj. Selv om dette er ret indlysende, ville du blive overrasket over, hvor mange mennesker ignorerer dette åbenlyse tegn på, at der sker noget inde i din bil. Når din bil begynder at larme, er det på tide at få den undersøgt. Denne brummende, summende, hvinende eller klumpende lyd fra din gearkasse viser, at du skal få din bil til en mekaniker så hurtigt som muligt. En transmissionsmekaniker kan give dig en korrekt diagnose af problemet.

For det andet kan din transmission være forsinket. Transmissionen er konstrueret, så du kan skifte gear med det samme uden pause. Din bil vil ikke være i stand til at blive i et bestemt gear. Med en forsinket reaktion ved skift er det på tide at få bilen indleveret til et gearkontrol.

Dernæst kan du måske lugte brændende lugt – hvilket aldrig er en god lugt at komme fra din bil. Dette kan skyldes mange ting, men en almindelig årsag er overophedning af transmissionsvæske. Transmissionsvæske er det smøremiddel, der holder transmissionen i orden, og det er afgørende for, at din bil kan køre.

For det fjerde kan dine Honda-transmissionsproblemer blive gjort opmærksom på, at der løber væske ud af din bil. Denne væske vil udgå fra bunden af dit køretøj og kan normalt ses i en vandpyt, efter at du har flyttet bilen fra din parkeringsplads eller er kørt væk.

For det femte kan slibende gear i dit køretøj være et tydeligt tegn på Honda-transmissionsproblemer. Dette problem viser sig på forskellige måder for manuelle og automatiske transmissioner. Med hensyn til manuelle, når du skifter gear, vil du føle en følelse af slibning. Det betyder, at koblingen kan være blevet slidt og skal udskiftes. Med hensyn til automatgear, hvis din bil skifter groft, bør du bringe din bil til en mekaniker for at få stillet en diagnose.

Det næste symptom på Honda-gearkasseproblemer er, at din bil laver en masse støj, mens den står i neutral. Selv om en stødende lyd ikke nødvendigvis betyder, at din Honda er i problemer, skal du måske få skiftet din gearvæske.

Det sidste symptom på Honda-gearkasseproblemer er, når en “service engine soon”-lampe eller en “check engine”-lampe vises på dit instrumentbræt. Med sensorer placeret rundt omkring i din bils motor kan de opfange forskellige problemer, der opstår med transmissionen. Sørg for at tage din Honda med til en mekaniker for at diagnosticere de Honda-transmissionsproblemer, der vises af lyset på instrumentbrættet.

Hvad forårsager transmissionsproblemerne?

Hvis din motor kan køre med omdrejninger, men bilen ikke kan skifte til gear, kan problemet være relateret til momentomformeren.Et flertal af Honda-transmissionsproblemerne er direkte relateret til, at momentomformeren svigter eller brænder transmissionsvæske. Momentomformeren er ansvarlig for at forbinde en strømkilde med belastningen og overføre roterende kraft til en roterende drevet belastning.

Honda Transmissionsproblemer – 2003 Honda Accord

Honda Accord er et populært mærke og en populær model fra Honda-mærket – men det betyder ikke, at den ikke er uden fejl. De mest almindelige Honda Accord transmissionsproblemer koster i gennemsnit 2.700 dollars at reparere og opstår ved omkring 100.000 miles. Det værste modelår af Accord’en er 2003 Honda Accord transmissionsproblemer. Denne model indeholder udbredte transmissionsfejl og problemer med stereo-baggrundsbelysning. Lad os dykke dybere ned i detaljerne om hte Honda transmissionsproblemer i dette specifikke år og model.

Transmissionsproblemerne med 2003 Honda aAccord skyldes hovedsageligt transmissionssvigt. De andre kategorier, der indeholder negative rapporter og klager, handler om ikke at kunne skifte ordentligt, at gearkassen glider ud af gear, ikke at kunne skifte ind i 3. gear, utilsigtet nedgearing og at skifte voldsomt ved lave hastigheder.

Transmissionssvigt

Dette problem koster i gennemsnit 2.720 dollars at reparere og opstår ved ca. 97.750 miles. Mange bilejere har rapporteret, at bilen laver en høj klonklyd, mens den er parkeret, at bilen ikke kan bevæge sig efter at være stoppet, og at bilen begynder at glide og drive under kørsel. Den mest almindelige løsning på dette problem er at udskifte eller ombygge gearkassen. Ombygning af en Honda Accord-gearkasse koster omkring $480-$699 for arbejdsløn og $1647-$2448 i alt.

Not Shifting Properly

Accord-ejere har fortalt, at deres bil skifter forkert under kørsel, skifter uregelmæssigt nedad og stopper uden at ville det. De gennemsnitlige reparationsomkostninger for dette problem er $2.610 og opstår ved lidt over 100.000 miles. Den mest almindelige løsning er at udskifte transmissionen. Udskiftning af transmissionen koster i gennemsnit mellem $1000-$6000.

Transmission Slipping Out Of Gear

Nettoproblemet i det utal af spørgsmål vedrørende 2003 Honda transmissionsproblemer indebærer, at gearene glider, at bilen ikke kan stoppe, og at bilen ikke kan gå i køregear. Gearskiftene glider har visse tegn, der kan varsle problemet, som f.eks. en tændt kontrollampe for motoren, et højt omdrejningstal, brændende lugte og problemer med at skifte gear. Den gennemsnitlige reparationsudgift for disse problemer koster 2.640 USD og opstår i gennemsnit ved 95.000 miles i gennemsnit. Den vigtigste løsning for dette er enten at udskifte eller ombygge transmissionen.

NHTSA-klager

NHTSA er det amerikanske regeringsagentur, der er ansvarlig for køretøjers sikkerhed. Når NHTSA har mange klager over et køretøj, specifikt i én kategori, så er dette køretøj usikkert at køre – og bør absolut undgås.

Den 2003 Honda Accord er blevet rapporteret til at have udbredte transmissionsfejl. Transmissionen begynder at glide og skal i sidste ende udskiftes lige efter 90.00 miles. Transmissionssvigt har fortsat været et stort problem for Accord og andre Honda-modeller i dette tidsrum. Selv om Honda forlængede transmissionsgarantien til 109.000 miles for Accord 2000-20001 på grund af et gruppesøgsmål, er andre Accord-ejere ikke så heldige – dette gælder også den dårligst vurderede Honda Accord 2003.

Med hensyn til de Honda-transmissionsproblemer, som NHTSA klagede over, har disse transmissionsproblemer forårsaget mindst 15 ulykker, to brande, ni personskader og forekommer ved lige under 85.000 miles.

Rykkere af 2003 Honda Accord

Ud over NHTSA-klagerne var der adskillige tilbagekaldelser for 2003 Honda Accord – 24 for at være præcis. En af disse handlede om det elektriske system og tændingen, der påvirkede transmissionen negativt, hvilket forværrede HOnda-transmissionsproblemerne.

Honda tilbagekaldte visse Honda Accords, specifikt 2003-versionen. Tændingslåsens håndtag i tændingen kan deformere sig, hvilket bevirker, at låsningsfunktionen med en automatisk transmission ikke fungerer korrekt. Hvis du fjerner tændingsnøglen, når vælgeren ikke er blevet skiftet til parkering, kan bilen rulle væk. Dette sker kun med automatgearversionen af hte HOnda Accord, hvilket viser et af de mange problemer med Honda-transmissionsproblemer.

2001 Honda Civic Transmissionsproblemer

Som 2003 Honda Accord har teh 2001 Honda Civic mange transmissionsproblemer, som ikke kan overses. NHTSA havde 317 klager alene på transmissionskategorien for dette køretøj, hvilket viser manglen på sikkerhed i dette mærke og denne model.

Transmissionssvigt

De største problemer inden for transmissionskategorien er, at transmissionen svigter og glider. Transmissionssvigt koster typisk i gennemsnit 2.330 dollars at reparere og opstår ved 104.000 miles. Den mest almindelige løsning er at udskifte transmissionen eller at udskifte hele transmissionen. For en Honda Civic koster det ca. 514-765 $ i arbejdsomkostninger og i alt 1203-1922 $ at ombygge transmissionen.

Transmission Slipping

Den slippende transmission koster ca. 2.290 $ at reparere og sker ved lidt over 110.000 miles. De mest almindelige løsninger på disse Honda-transmissionsproblemer er at udskifte transmissionen eller udskifte momentomformeren.

NHTSA & Tilbagekaldelser

NHTSA har rapporteret om adskillige problemer med drivlinen i den automatiske transmission i HOnda Civic. Selv om HOnda foretog en stor tilbagekaldelse i 2004 og indgik forlig i et gruppesøgsmål for defekte transmissioner, har ingen tilbagekaldelse omfattet 2001 Civic. Det er vigtigt at vide, at 2001 Civic er den mest tilbagekaldte bil – nogensinde. Når en bil bliver tilbagekaldt så meget, kan man se, hvor skadelige Honda-transmissionsproblemerne er for føreren og passagerernes sikkerhed.

2002 Honda Odyssey Transmissionsproblemer

Honda Odyssey er i en tidsperiode, hvor Odyssey-køretøjer har mange transmissionsproblemer fra 1999-2004-æraen. De vigtigste transmissionsproblemer omfatter transmissionssvigt, som typisk koster 3.400 dollars at reparere og opstår i gennemsnit ved 97.000 miles. Den vigtigste løsning på dette problem er at udskifte transmissionen.

Prisen på en ny Honda Odyssey-transmission afhænger af den anvendte transmissionstype. En brugt transmission ligger på mellem 800 og 1.500 dollars, mens en ombygget transmission koster omkring 1.300 og 2.400 dollars for en renoveret version. Arbejdskraften til at fjerne og udskifte transmissionen varierer generelt fra $500-$1200 og tager omkring 4-10 timers faktureret tid.

NHTSA

NHTSA har udstedt hele 461 klager over problemer med 2002 Honda Odyssey-transmissionen. Transmissionssvigt, der opstår på farlige tidspunkter, har forårsaget mindst 1 ulykke, 3 brande, 1 personskade og har en alvorlighedsgrad på 10.

Gør Honda noget for at løse transmissionsproblemerne?

Honda har tilbudt et par ejere kompensation uden for garantien for at dække omkostningerne til reparationer af transmissionen. I stedet for at gå til din lokale forhandler bør du kontakte kundeservicelinjen for at bede om en “goodwill-reparation”. De fleste af de modeller, der er omfattet af denne artikel, er dog ikke dækket af garantien – på trods af at de har dødbringende transmissionsproblemer.

Hvis din bil er omfattet af garantien, kan Honda tilbyde at betale en del af reparationsregningen, der kommer op på omkring 50 %. Nogle ejere af køretøjer fra 2003 har rapporteret, at de har fået næsten 75 % dækket af garantien.

Honda-forhandlere kan have meget høje reparationsregninger for Honda-transmissionsproblemer

Selv om nogle problemer er dækket af garantien, kan Honda opkræve dig et eksorbitant beløb for at få problemet løst. Et uafhængigt værksted vil normalt udføre reparationen for halvdelen af prisen, men det afhænger blot af, om du ønsker at opnå garantifordelene eller ej. Sørg for at få garanti på delene, da ombyggede transmissioner ofte kan fejle.

Hvad sker der, hvis jeg ikke føler mig sikker ved at køre min Honda på grund af Honda-transmissionsproblemerne?

Hvis du har et af de førnævnte køretøjer, eller hvis du har en anden Honda med mange transmissionsproblemer, så er det bedre for dig ikke at køre din bil længere. Risikoen ved at køre med en defekt gearkasse er ikke den skade værd, der kan ske på dit køretøj – og på dig selv.