Hvad er symptomerne på en fastsiddende bremsekaliber?

Når bremserne sætter sig fast, kan det skyldes, at stemplet sidder fast i bremsekaliberen, at bremseklodserne sætter sig fast på skiven, eller på enkeltstempelbremser kan glidestifterne sætte sig fast.

Hvis bremserne sætter sig fast, når køretøjet ikke har været brugt, er symptomerne ret tydelige: Du kan ikke få bilen til at bevæge sig.

Sådan skifter du din bremsekaliber

Hvis det er stemplet, der sidder fast i bremsekaliberen, kan bilen meget vel føles med mindre kraft (da den kæmper mod bremsernes modstand). Du kan også få ujævn bremsning, hvor bilen trækker til den ene side. Når du kører, vil bindingsbremsen blive varm – meget varm, og du vil hurtigt kunne lugte, at bremsebelægningerne bliver overophedede, og du vil endda kunne se røg komme fra dem. Det er en karakteristisk, bitter lugt. Hvis dette sker, skal du stoppe! Hvis du fortsætter med at køre, kan varmen ikke blot få bremserne til at bryde i brand, men du vil også beskadige bremseskiverne og potentielt beskadige enhver komponent, der er forbundet til hjulnavet.

Hvis det er glideboltene, der har sat sig fast, kan bilen se ud til at køre normalt, men bremseklodserne vil kun blive skubbet på skiven fra stempelsiden. Dette vil give nedsat bremseevne og desuden slides bremseklodsen på indersiden meget hurtigere.

Ofte opdages dette først ved MoT-testen, når bremserne testes og det konstateres, at de er ubalancerede.

Find ud af, hvordan du skifter din bils forreste bremseklodser og bageste bremseklodser