Find ud af, hvordan man tager et militærhop og flyver gratis rundt i verden med militærfly.
Er du militærpersonale og ønsker at flyve gratis, men ved ikke, hvordan man tager et militærhop? Efter at vi med succes har fløjet til flere stater og lande, er vi blevet eksperter! Jeg var nødt til at regne alting ud på den hårde måde, men det behøver du ikke! Læs videre for at finde ud af, hvordan du tager et militærhop og begynder at bruge denne fede militærfordel med det samme.
- Hvad er et militærhop?
- Hvordan tager man et militærhop?
- Space A Bagagetilladelse
- Space A Facebook-sider
- Hvad man kan forvente på et militærhop
- Den koster at flyve Space A
- Have a Backup Plan
- FAQ Space-A Travel Questions
- Hvad er min space-a-prioritet?
- Kan man bruge en luftmadras på et militærhop?
- Kan man bruge elektronik under flyvningen?
- Er et pas nødvendigt?
- Er der et toilet på flyet?
- Kan handicappede veteraner flyve space-a?
- Kan et handicappet militærmedlem medbringe en plejer på Space-A-flyvninger?
- Kan jeg bare dukke op?
- Kan forældre til militærmedlemmer tage et hop?
- Er der et sted at parkere min bil?
- KC-135
Hvad er et militærhop?
Et militærhop er, når du er i stand til at flyve på et militærfly fra et sted til et andet sted. Dette er også kendt som og omtalt som “space a travel”. Militære hop er kun tilgængelige på visse baser, og du ved aldrig, hvor de tilgængelige fly kan flyve hen, eller hvor mange pladser der vil være tilgængelige. Jeg anser muligheden for at flyve gratis på militærflyvninger for at være en af de bedste fordele for militærfamilier.
72 timer før flyvningen opdaterer de fleste militære terminaler deres Facebook-sider, så du kan se, hvor flyene skal hen. Disse kan altid ændres med et øjebliks varsel. Det er ikke altid gratis at rejse plads en, men det er ekstremt billigt, hvis du er i stand til at tage en. Dine rejseplaner skal være ekstremt fleksible.
Der er ingen fast tidsplan for nogen flyvninger. Kun den tidsplan, som de offentliggør på Facebook 72 timer frem.
Space A Terminal
Hvordan tager man et militærhop?
Hvis du er i aktiv tjeneste, skal du være på orlov for at være berettiget til at komme med på et hop. Du skal fremvise din ordre eller dine orlovspapirer for at komme med på et hop. Militærmedlemmet har lov til at flyve space a og tage direkte pårørende med sig. Ægtefæller må ikke hoppe uden den militære sponsor, medmindre de er udstationeret i udlandet. Hver afhængig person skal fremvise et militær id-kort, medmindre de er under 9 år.
Space A Bagagetilladelse
Bagagetilladelsen varierer fra fly til fly. Du har lov til at tage en del vægt med, men da vi aldrig ved præcis, hvad vi kommer ud for, pakker vi altid så let som muligt. Nogle gange har vi været nødt til at gå fra Space A-terminalen til indkvartering, og det ville have været et mareridt, hvis vi havde haft en masse bagage med os.
- C12, C20, C21, C26, UC35 og C38 – 30 LBS samlet indchecket bagage.
- C9, C40 – 50 LBS pr. person.
- C5, C17, KC135 og C130 – 70 LBS pr. taske, 2 tasker pr. person. (Det er normalt den flytype, man hopper på.)
Space A Facebook-sider
Facebook-sider har gjort det så meget nemmere at se, hvor flyene skal hen. Terminalerne offentliggør de foreløbige tidsplaner på deres Facebook-sider 48 – 72 timer i forvejen. Her er et par Facebook-sider. Dette er på ingen måde en komplet liste. Hvis du vil finde flere, kan du bruge søgeværktøjet inde på Facebook og skrive passagerterminalen ind. Der burde dukke mange af dem op. I princippet er der overalt, hvor der er en luftvåbenbase med fragtfly eller tankfly, en chance for, at der er fly på vej ind og ud, som du muligvis kan komme med på.
Andersen Passenger Terminal – Guam
Andrews i Maryland
Aviano, Italien (De har en rotator, så der er masser af sæder.)
Charleston, South Carolina
Diego Garcia Passenger Terminal – Det Indiske Ocean
Dover Passenger Terminal – Delaware
Eglin Passenger Terminal – Florida Panhandle
Tyskland
Honolulu, Hawaii
Overnatning på Joint Base Pearl Harbor Hickam
Hale Koa – Oahu Military Resort
JBSA Lackland // JBSA Randolph Passenger Terminal – San Antonio, Texas
Kadena Passenger Terminal – Japan
MacDill Passenger Terminal – Tampa, Florida
McConnell Passenger Terminal – Kansas
McGuire AFB Passenger Terminal – New Jersey
Misawa Passenger Terminal – Japan
NAS Fort Worth JRB Passenger Terminal – Fort Worth, Texas
Naples Passenger Terminal – Napoli, Italien
Norfolk Passenger Terminal – Norfolk, Virginia
Osan AB Passenger Terminal – Sydkorea
RAF Mildenhall Passenger Terminal – England
Rota Spain Passenger Terminal – Spanien
Seymour Johnson AFB Passagerterminal – North Carolina
Scott Passagerterminal – Illinois
Seattle Lufthavn
Souda Bay Passagerterminal – Grækenland på øen Kreta
Tacoma, Washington (Der er en USO lige ved siden af!)
USO på Joint Base Lewis McChord
Hvad man kan forvente på et militærhop
Du får brug for en frakke, især om vinteren. Det bliver ekstremt koldt under nogle flyvninger. Du vil bemærke, at vi på alle billeder af os på en militærflyvning er iført frakker eller jakker.
Snacks bliver uddelt under flyvningen, nogle gange, men ikke altid. Du kan medbringe din egen mad og drikkevarer.
Hvis der kan købes et måltid mad, skal du få det. Hvis du rejser med en sulten teenager, skal du købe to måltider til dem. En “madpakke” koster typisk omkring 6 dollars og indeholder en sandwich, sodavand, vand, chips, müslibar, et stykke frugt og en dessert.
Eden åbner sin madpakke fra Space A.
Den koster at flyve Space A
Nul – Indtil videre har jeg aldrig skullet betale for at hoppe. Jeg ved, at hvis man kommer på rotatoren i Baltimore, skal man betale. Hvis der er et gebyr, giver de dig besked.
Have a Backup Plan
Har du penge til at komme hjem, hvis du ikke bliver udvalgt?
Afhængigt af hvilken status du bliver klassificeret som, kan du komme med på hop eller ej. For eksempel:
Du og din familie er med succes hoppet over til Hawaii fra Californien. I har afsluttet jeres ferie og er nu klar til at hoppe tilbage til Californien. Kun Californien har en stor storm, så alle flyvninger bliver aflyst den dag. Den næste dag er dobbelt så mange mennesker nødt til at hoppe på grund af det aflyste fly dagen før. Du er pensioneret og befinder dig derfor i den laveste kategori, kategori seks. Kun kategori 1-3 kan komme med på det første fly, og det næste fly er det kun kategori 1-3, der kan komme med igen. Det ser ikke godt ud, og du har brug for at komme tilbage. Gæt hvad? Du skal betale af egen lomme for en sidste øjebliks enkeltrejse fra Hawaii hjem med et kommercielt flyselskab. (Jeg bruger dette eksempel, fordi jeg så dette ske for en familie, da vi alle forsøgte at komme tilbage fra Oahu.)
FAQ Space-A Travel Questions
Jeg har bemærket, at jeg har en tendens til at få mange af de samme spørgsmål, så jeg har samlet nogle af de mest almindelige og besvaret dem så godt jeg kan.
Hvad er min space-a-prioritet?
Der er seks kategorier, som folk bliver placeret i.
Kategori 1
- Tjenestemedlemmer med orlovsordrer med nødstatus.
Kategori 2
- Medlemmer af de uniformerede tjenester.
Kategori 3
De fleste aktive tjenestegørende personer vil falde ind under denne kategori.
- Medlemmer af de uniformerede tjenester i orlov eller passtatus, bortset fra orlov i nødsituationer, herunder medlemmer af reservedelene i aktiv tjeneste, i orlov eller passtatus.
- Pårørende til et medlem af de uniformerede styrker, når de ledsages af deres sponsor i en orlovsstatus.
- Medal of Honor-modtagere og deres pårørende (når de ledsages af deres sponsor). Med undtagelse af personer i aktiv tjeneste skal den rejsende fremvise en kopi af beviset for tildeling af æresmedaljen.
Kategori 4
- Pårørende, der rejser under EML-programmet, uden ledsagelse af deres sponsor.
- DODDS-lærere for pårørende, ledsaget eller uledsaget, der rejser under EML-programmet.
Kategori 5
- Militært personel, der rejser på tilladte TDY-ordrer, bortset fra til boligjagt.
- Boende personer (børn), der er universitetsstuderende, der deltager på ophold på en oversøisk afdeling af et amerikansk (amerikansk) universitet beliggende i det samme oversøiske område, hvor de er bosat, kommandosponsoreret, stationeret i udlandet med deres sponsor, som er: (1) er medlem af de uniformerede styrker; (2) er en amerikansk statsborger, der er civilt ansat i forsvarsministeriet (betalt enten af bevillingsmæssige midler eller NAF).
Kategori 6
- Pensionerede medlemmer af de uniformerede styrker og de personer, de har forsørgerpligt over for. Forsørgere skal ledsages af deres sponsor.
- Nyuddannede ROTC-officerer, der afventer indkaldelse til forlænget aktiv tjeneste. Rejser er tilladt inden for og mellem CONUS, Alaska, Hawaii og de amerikanske territorier.
- Visse handicappede veteraner.
Kan man bruge en luftmadras på et militærhop?
Ja, man kan bruge en luftmadras på et militærfly. Vi har kun gjort det én gang, men der var plads nok, og ingen syntes at have noget imod det. Jeg har også set nogen gøre det på en af de flyvninger, vi var med på, og det var der, jeg fik ideen!
Og hvis flyet ikke er fuldt, kan man også ligge på tværs af sæderne, hvis flyet ikke er fyldt. Vi medbringer rejsepuder til brug på flyvningerne.
Kan man bruge elektronik under flyvningen?
Ja, Du må bruge den elektronik, du har lyst til. Jeg så engang en fyr trække et helt spilsystem frem og spille hele flyveturen.
Børnene på deres elektronik under et militærhop
Er et pas nødvendigt?
Hvis du forlader landet, skal du have et pas. Du skal igennem tolden, når du kommer til et andet land.
Er der et toilet på flyet?
Ja, der er altid en eller anden form for toilet på flyet. Størrelsen af badeværelset eller antallet af badeværelser afhænger af flyet. Så vidt jeg husker, har der altid kun været ét badeværelse på de fly, vi har fløjet med. Badeværelset er ret simpelt, men godt nok.
Kan handicappede veteraner flyve space-a?
I lang tid kunne de ikke, men for nylig blev loven ændret. 2019 National Defense Authorization Act tillader veteraner med en permanent og total service-relateret Department of Veterans Affairs handicap rating til at rejse plads til rådighed på militærfly.
Der er dog nogle begrænsninger.
Invalide veteraner tildeles en plads – en rejseprioritet på kategori 6, den laveste prioritet, der er tilgængelig. Forsørgere af invalide veteraner er ikke berettiget til Space-A-rejser.
Autoriserede invalide veteraner kan rejse på det amerikanske fastland eller direkte mellem USA og Alaska, Hawaii, Puerto Rico, De Amerikanske Jomfruøer, Guam og Amerikansk Samoa. Altså ikke Europa eller Asien.
Indvalide veteraner skal have en DD Form 2765, Defense Department ID Card (Tan), for at kunne flyve med Space-A.
Kan et handicappet militærmedlem medbringe en plejer på Space-A-flyvninger?
Nej.
Kan jeg bare dukke op?
Nej, du skal registrere dig på forhånd for hver eneste flyvning, du tager. Når en flyvning bliver offentliggjort, vil der være en e-mail angivet. Du skal sende dem en e-mail for at skrive dig på listen til flyvningen.
Kan forældre til militærmedlemmer tage et hop?
Nej. Flyfordelene for militærmedlemmer gælder kun for militærmedlemmets ægtefælle og børn.
- Føl dig velkommen til at stille et spørgsmål i kommentarerne, så vil jeg gøre mit bedste for at besvare dem! Et par af jer har henvendt jer til mig for at høre, om jeg personligt kan hjælpe jer med at komme på et fly. Det kan jeg ikke.
Er der et sted at parkere min bil?
For det meste er der altid et sted at parkere din bil ret tæt på terminalen. Nogle gange kan parkering være et andet sted på basen. Det sker typisk på baser, der foretager flere hop end andre baser, f.eks. Travis AFB.
KC-135
Jeg syntes, det ville være sjovt at tilføje nogle billeder fra flyvning i en KC-135, som er et tankfly.
På dette første billede lå jeg helt nede i bunden af tankflyet helt bagest i flyet. Der er et vindue dernede, så bomoperatøren kan arbejde, og vi kunne ligge dernede og se andre fly tanke op. Det var akavet, men det var det hele værd!
Dette er ydersiden af det KC 135-fly, vi kørte på. Det var så varmt deroppe, indtil vi kom op i højden.