Du skal anvende fire-sekundersreglen, når det er vådt eller frostvejr, eller når du trækker en anhænger.

Fire-sekundersreglen betyder, at du lader fire sekunder være mellem dig og det forankørende køretøj. Det giver dig mere tid til at reagere og mere tid til at standse. I tørvejr bør du have mindst to sekunder; nogle trafiksikkerhedseksperter siger, at tre sekunder er mere realistisk i tørvejr på grund af bilisternes reaktionstid, før de begynder at bremse.

Mange faktorer påvirker bremselængden, herunder vejbelægningens friktion, hvor meget stående vand der er på vejen (dvs. vandpytter), dækkenes tilstand og oppumpning, dækkets profildybde, dækkets bredde, bremseeffektivitet (f.eks. køretøjer med blokeringsfri bremser og elektronisk bremsekraftfordeling kan bremse mere effektivt), luftmodstand, hastighed, og om vejen har en hældning (f.eks. er bremselængden længere ned ad bakke og kortere op ad bakke).

Hvis du transporterer en tung last (dvs. din bil er fuld af passagerer og/eller bagage, eller du har en passager på en motorcykel, eller din varevogn eller lastbil er lastet), vil du være længere tid om at standse på grund af de ekstra kræfter, der skubber dit køretøj fremad.

Hvis du trækker en anhænger, vil anhængerens ekstra vægt skubbe din bil fremad. Teknisk set bør en anhænger lægge en vis nedadgående kraft på anhængertrækket, hvilket vil give bedre greb på baghjulet, hvilket fører til en mere effektiv brug af alle fire dæk til bremsning, men selv med denne ekstra bremseevne vil det stadig tage længere tid at standse.

Hvis du trækker en anhænger med dyr, bør du måske give mere end fire sekunder, fordi en kraftig opbremsning kan skade dyret, hvis det rammer forsiden af anhængeren. Det gælder også, hvis du har et kæledyr i bilen i et bur eller en hund i bagagerummet.

Malede vejmarkeringer kan også gøre en lille forskel, fordi de er mere glatte i vådt føre, og du bør være særlig opmærksom på dem, hvis du kører på motorcykel.

Se vores uddybende artikel om bremselængder her.