Problem med tændingsafbryder til Chevrolet lastbil

Problemet med tændingsafbryder til Chevrolet lastbiler findes almindeligvis på to separate generationer af Chevy pickup trucks og sport utility vehicles. Den ældre type tændingsafbryder på lastvogne fra 1995 til 1999 har en anden liste af symptomer i forbindelse med den defekte del.
På Chevrolet Silverado, Suburban og Tahoe lastvogne fra 2000 og nyere har vi det samme problem med tændingsafbryderen, som viser andre symptomer end de ældre lastvogne. Heldigvis har jeg udskiftet tilstrækkeligt mange af disse kontakter til, at jeg nu omgår min logiske standardvej med diagnose og test.
Det sparer tid, når jeg bare kan springe ind og udskifte tændingsafbryderen til Chevrolet-lastbilen, hvis symptomerne opfylder visse kriterier. I denne korte artikel vil dække de almindelige symptomer, der er forbundet med både karakteristiske modeller af lastbiler og sport utility vehicles.

Dertil kommer, at vi vil tale om, hvad det kræver at udskifte disse dele og linke dig til nogle videoer, så du kan se reparationerne i aktion. Disse dele er dyre, når de købes gennem Chevrolet-forhandlerens reservedelsafdeling. Dette giver os en mulighed for ikke kun at spare penge på delene, men også på arbejdskraften.

Hvor vi går i gang, skal vi afklare forskellen mellem en tændingsafbryder og tændingslåsecylinderen. På billedet ovenfor kan du tydeligt se, at det fortsat er to separate komponenter.
Tændingslåsecylinderen er det sted, hvor du stikker nøglen ind. Når du betjener nøglen, betjener du en separat del, der er kendt som tændingsafbryderen. Låsecylinderen er stadig vigtig, fordi den aflæser den sikkerhedskode, der er indlejret i tændingsnøglen. Disse dele kan også fejle, og vi vil tale om reparation af låsecylinderen i slutningen af denne artikel.
Med det sagt, når du har problemer med sikkerhedssystemet, forbliver sikkerhedslyset tændt fast, og bilen vil ofte starte og dø med det samme. Når du har et problem med tændingsafbryderen, har du en masse andre almindelige symptomer og klager, som vi kommer ind på i næste afsnit. Den gode nyhed er, at hvis du har en dårlig tændingsafbryder, behøver du ikke at købe en ny nøgle.

1995-1999 Chevy tændingsafbryderproblemer

Problemet med tændingsafbryderen i Chevrolet-lastbiler på de ældre køretøjer medfører et unikt sæt symptomer. Førere af disse lastbiler og sports utility vehicles klager nogle gange over, hvordan nøglen fungerer. Tændingsnøglens fjederbelastede returfunktion er indbygget i selve kontakten.
Der er derfor tale om en defekt kontakt, når førere klager over, at tændingen sidder fast og ikke vender tilbage til kør-stillingen. Chauffører kan også klage over, at tændingsnøglen bliver vanskelig at betjene. Det er denne komponents ansvar også at lade strømmen flyde til mange vigtige elektronisk styrede bilsystemer.
Derfor klager nogle Chevrolet-lastbilsejere over en kontrollampe for motoren og problemer med transmissionen. Mere specifikt kan transmissionen skifte forkert og starte i det forkerte gear på grund af en intermitterende strømforsyning til den elektronisk styrede transmission.

Måden at skelne dette tilsyneladende alvorlige transmissionsproblem fra en fejl i tændingslåsen er straks at trække fejlkoderne ud af bilens hovedcomputer. Når du finder fejlkoder for skifte solenoiden som P0753, P0758 og P0785, bliver dette en indikation af en defekt tændingsafbryder.
På disse ældre Chevrolet-lastbiler kan du også indstille en kode for koblingssolenoiden for drejningsmomentomformeren som P0740 og P1860, der står for en elektrisk fejl i koblingssolenoiden for drejningsmomentomformeren. Når alle disse koder er indstillet sammen, kan du omgå diagnosen og gå direkte til tændingsafbryderen. Hvis dette er en originaludstyrskomponent, har du næsten helt sikkert fundet årsagen til problemet.

Den 2002 og nyere Chevy-tændingsafbryder

Symptomerne på problemet med tændingsafbryderen i Chevrolet-lastbiler på lastbiler fra 2002 til 2008 er anderledes end dem, der er forbundet med de ældre lastbiler. Disse chauffører klager ofte over flimrende advarselslamper på instrumentbrættet.
Dertil kommer, at når kontakten begynder at svigte, kan de forårsage en intermitterende ingen start og endda en standsning tilstand. Når disse intermitterende funktionsfejl opstår, indstiller man næsten altid en fejlkode P1682. På GM-køretøjer repræsenterer denne fabrikantspecifikke fejlkode en fejl i tændingsafbryderen.
Chevrolet har omdesignet tændingsafbryderen til 2002-modelårets Chevy Silverado, Suburban og Tahoe sport-utility trucks. Desværre forbedrede dette nye design ikke selve kontaktens pålidelighed. Den gør dog delen billigere og lettere at udskifte. Den væsentligste forskel mellem det gamle design og det nye er, at kontakten kobles fra ledningsnettet.

Den kobles også fra tændingslåsecylinderen på en anden måde. Når det er sagt, skal du, når du udskifter kontakten, time den korrekt i forhold til nøglens position. Derfor drejer jeg, inden jeg fjerner den gamle afbryder, nøglen til tilbehørspositionen, før jeg fjerner den gamle afbryder.
Så skal du, når du monterer den nye afbryder, kontrollere, at den også er i samme tilbehørsposition, før du monterer den nye del. Det betyder, at du drejer nylonhjulet helt til den nedadgående position. Hvis du ikke får timingen korrekt mellem låsecylinderen og tændingsafbryderen, vil du ikke være i stand til at sætte den nye del helt på plads.
Med andre ord vil den ikke klikke på plads. Dette er ikke verdens undergang. Det vil bare kræve lidt flytning af tændingsnøglen, indtil du finder den korrekte position. Når det er sagt, er det nemmere, hvis du tidsmæssigt placerer den nye kontakt i nøjagtig samme position som den, du fjernede. Ved at vælge tilbehørspositionen gør du denne opgave lettere for dig selv.

Chevrolet Truck Ignition Switch Problem Review

1997 Chevrolet Silverado Ignition Switch

Lad mig slå tilbage på nogle af de vigtigste punkter fra denne artikel. Delene er meget forskellige mellem de ældre lastbiler og de nyere lastbiler. Den ældre tændingsafbryder kommer med kablet og kræver derfor en ekstra indsats i udskiftningsproceduren.
Et andet vigtigt punkt at gøre er, at hvis du har et sikkerhedsproblem, vil udskiftning af tændingsafbryderen ikke løse det. Det kræver udskiftning af låsecylinderen eller reparation af det elektriske stik, der giver information om sikkerhedskoden eller adgangsnøglen.
Du kan se en hurtig løsning på denne YouTube-video, der viser dig, hvordan du reparerer den elektriske forbindelse i stedet for at udskifte låsecylinderen. YouTube indeholder også fremragende videoer om, hvordan du udskifter tændingsafbryderen til Chevrolet lastbiler på både de ældre lastbiler fra 1995 til 1999 og de nyere lastbiler, der er modelår 2000 og nyere.

Hvis du ejer en Chevrolet lastbil eller SUV, bør du nok læse denne artikel om, hvordan du reparerer kørelysene i dagtimerne. Og læs også denne om, hvordan du løser andre intermitterende elektriske problemer i Chevy lastbiler. Kig også forbi hjemmesiden for at se, hvad vi ellers dækker.