Sikkens vigtigste opgave er at beskytte ledningerne. Sikringer skal være dimensioneret og placeret således, at de beskytter den ledning, de er tilsluttet. Hvis en enhed som f.eks. din bilradio pludselig trækker nok strøm til at sprænge sikringen, er radioen sandsynligvis allerede ristet. Sikringen er der for at beskytte ledningen, som vil være meget sværere at udskifte end radioen.
De fleste biler har to sikringspaneler. Den ene i motorrummet indeholder sikringerne til enheder som køleblæsere, antiblokeringspumpen og motorstyringsenheden — som alle er placeret i motorrummet. Et andet sikringspanel, som normalt er placeret i instrumentbrættet nær førerens knæ, indeholder sikringer til de enheder og afbrydere, der er placeret i passagerkabinen.
Vejledning
Vejledning
Vi så i sidste afsnit, hvordan varmeopbyg-opbygningen i ledningen afhænger af modstanden og den mængde strøm, der strømmer gennem ledningen. Sikringer er egentlig bare en speciel type ledning i et selvstændigt stik. De fleste automobilsikringer i dag har to bladkontakter og et plasthus, der indeholder lederen. Der findes også nogle sikringer, der sidder i bilens ledninger, kaldet smelteledninger.
Lederen inde i sikringen er lavet af et metal, der ligner loddet. Det har et lavere smeltepunkt end selve ledningen. Størrelsen af lederen er kalibreret meget omhyggeligt, således at der, når den nominelle strømstyrke nås, udvikles tilstrækkelig varme til at smelte lederen og dermed bryde kredsløbet.
Når en sikring er sprunget, skal den udskiftes, før kredsløbet kan fungere. En sprunget sikring skal udskiftes med en sikring med samme strømstyrke.
Tjek af sikringer
Den mest idiotsikre måde at tjekke en sikring på er at trække den ud af sin fatning og tilslutte en kontinuitetstester til begge sikringens blade. Men hvis du gør dette, mens sikringen er tilsluttet, kan du få kontinuitet gennem en anden vej end sikringen (f.eks. kan begge sider af ledningen være jordet, når du kontrollerer sikringen). Du kan normalt se, om en sikring er sprunget ved en visuel inspektion:
Nu skal vi gå videre til stikkene.