Wait, What Is The Wheelbase Exactly?

Afstanden er defineret som afstanden eller længden fra centrum af forakslen og bagakslen. Dette kan bedre visualiseres som de punkter, hvor dine dæk rører jorden (selv om det, for at være helt klar, ikke er det, du skal måle).

Så, hvilken forskel gør akselafstand?

Alle vejkøretøjer, der kører på hjul, har en akselafstand, men for motorcykler er det endnu vigtigere at holde den i betragtning (selv om den ofte overses), da den påvirker køretøjets kørsel og stabilitet. Forskellige motorcykler har forskellige konstruktioner, fordi de har forskellige funktioner. For eksempel har drag racing-motorcykler længere hjulbase.

Strækket hjulbase

Dette skyldes, at længere hjulbase er retningsbestemt mere stabil og mindre tilbøjelig til at lave wheelies. Det gør stort set cyklen mindre vakkelvorn. Jo længere akselafstand, jo bedre kører motorcyklen i lange, lige linjer ved høje hastigheder, som det er nødvendigt i dragracing. MotoGP- og andre racercykler har på den anden side kortere akselafstande. Det skyldes, at motorcykler med kortere akselafstand er meget lettere at manøvrere. Det er motorcykler, der reagerer bedre på styring, og som generelt er mere kompakte og lettere, hvilket gør dem lettere at håndtere i sving og hjørner.

Kort akselafstand

Forvent, at en motorcykel med længere akselafstand vil føles mere plantet på jorden, når den bevæger sig i én retning, selv ved høje hastigheder, mens en motorcykel med kortere akselafstand vil føles mere responsiv, når den kører i sving. Grundlæggende er det, man skal huske på, at jo længere akselafstand, jo mindre vægtoverførsel, jo mere stabil er cyklen.

Hvorfor skal jeg måle min cykels akselafstand?

Folk har forskellige grunde til dette. Det er vigtigt at vide, hvad akselafstanden er, og hvilken betydning den har for cyklens kørsel, når man køber en ny cykel. Men for nuværende motorcykelejere er der dem, der ønsker at sammenligne deres akselafstand efter, lad os sige, et styrt, med deres motorcykels grundspecifikationer. Dette kan afgøre, om rammen er bøjet, eller om der kan være et andet problem, der kan påvirke deres kørsel og skal udbedres. Det er derfor, det er nyttigt at vide, hvordan man selv gør det. En ændring i hjulbasen efter en hændelse kan afgøre, om du skal have den bragt til kontrol hos en professionel.

Hvordan måler du hjulbasen?

Nu ved du, hvorfor hjulbasen er så vigtig for din motorcykel, så lad os komme til at måle den. Der er nogle ryttere, der vil vælge at få en professionel til at måle det for dem for at opnå større nøjagtighed, men det er også nyttigt som cykelejer at lære at gøre det selv, da det kan spare dig tid og penge. Du ville ikke konstant skulle bringe din cykel ind på værkstedet, medmindre du skulle konstatere betydelige ændringer i hjulbasen. Når det er sagt, kan følgende trin være en hjælp til at fungere som en guide til at måle din hjulbase:

Hvordan måler man motorcyklers hjulbase?

  1. Nivellerer din cykel

    Find først og fremmest en plan overflade til din cykel. Du kan bruge et forreste trippeltræstativ til dette for at opnå ekstra stabilitet. Sørg for, at jorden, hvor din cykel og stativet er lagt på, også er jævn (du kan bruge et niveau til dette, hvis du har et). Ujævnt gulv kan resultere i en unøjagtig måling.

  2. Ret din motorcykel lige ud

    Kontroller dit styr, og sørg for, at det er så rettet og så lige, som du overhovedet kan få det til at være. Dobbelttjek dine hjul, om de også er lige og vender fremad.

  3. Grab et måleværktøj

    Hav et lige værktøj parat ved hånden. Det kan være en målestok eller et lige stykke træ eller metal. Det er det, du skal bruge til at markere afstanden mellem akslerne. Brug en målestok, hvis du har en, da den allerede er et måleværktøj i sig selv.

  4. Find centrum af begge hjul

    Find centrum af begge hjul. Det er vigtigt, at du bestemmer baghjulets og forhjulets dødpunkt. Midten af dine hjul er bag- og forakslen.

  5. Brug måleværktøjet og marker længden

    Placér spidsen af din målepind (eller det værktøj, du vælger at bruge) på bagakslen. Forbind bagakslen med forakslen med din målestok, og brug derefter en blyant til at markere, hvor forakslen rører ved dit værktøj. Sørg for at markere præcis det sted, hvor målestokken støder op til akslen.

  6. Beregn afstanden mellem de markerede punkter

    Måler du til sidst afstanden fra spidsen af træet eller målestokken til det sted, hvor du markerede den, ved hjælp af et målebånd. (Kan du se, hvordan det er nemmere at bruge en målestok, da målingen kan ses med det samme?)

Mere erfarne motorcykelkørere har forskellige måder at måle deres motorcykels hjulafstand på. Nogle har udformet metoder, der passer bedre til dem. I det væsentlige er ovenstående trin dog de grundlæggende retningslinjer, som du skal huske på, og det står dig frit for at finde måder at måle på, som er mere bekvemme for dig. Du skal blot sørge for at holde disse grundlæggende principper i tankerne.

Slutning

Hvis din cykel er ny, behøver du som regel ikke at måle din akselafstand. Hjulbase-målingens betydning er mere for vedligeholdelse.

Det er højst usandsynligt, at din motorcykels producent eller forhandler undlader at give dig (eller ikke kender) din motorcykels hjulbase, så du ved, hvad motorcyklens hjulbase er ved købet. Du bør huske dette og opbevare det som en reference som en del af vedligeholdelsen af din motorcykel.

Hvis du skulle foretage tilpasninger på din motorcykel, skal der tages hensyn til akselafstanden, da den kan øges eller mindskes, når du skifter til et sæt hjul i en anden størrelse. Hvis du kender betydningen af hjulbasen, kan det hjælpe dig med at træffe den beslutning, der vil hjælpe dig med at få din drømmecykel til at køre på den måde, som du ønsker.

Husk dog, at hvis du vil ændre dele eller profilen på din cykel, vil det være bedst at rådføre dig med professionelle, som er bedre egnet til at hjælpe dig med sådanne beslutninger.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.