Wir verlosen eine Fender American Telecaster und einen Hot Rod Deluxe Verstärker an einen zufällig ausgewählten „Hot Rod Lincoln“-Fan da draußen. Es ist ganz einfach und es gibt mehrere Möglichkeiten, an dem Wettbewerb teilzunehmen. Willst du mehr wissen? Lesen Sie den Artikel von Alex Kienlen und klicken Sie auf den Link am Ende der Seite. Und versucht, mir gegenüber nicht zu uncool zu sein, wenn ich spiele, denn ich bin im Herzen ein Akustikgitarrist! – Jack Baruth

Jetzt kennt jeder das Hot Rod Lick.

Das Hot Rod Lick ist eine Gitarrentechnik, ein koordiniertes Muster aus aufsteigenden und absteigenden Einzeltönen für die linke und rechte Hand. Und ja, das war eine ziemlich antiseptische Erklärung, also einfacher zu sagen: Es ist der Gitarrenteil in dem Song „Hot Rod Lincoln“

Der Song selbst wurde von wer-weiß-wie-vielen Gitarristen/Honky-Tonk-Acts gecovert, aber er erreichte erstmals das Bewusstsein der zeitgenössischen Popkultur, als er von Commander Cody and His Lost Planet Airmen auf ihrem Album „Lost in the Ozone“ von 1971 modern bearbeitet wurde.“

Das Lick, dieses berühmte Lick, wurde von ‚Airmen-Mitglied Bill Kirchen in den Pausen der Erzählung des Sängers über ein Rennen zwischen ihm in seinem Hot Rod Lincoln und einem Cadillac gespielt. Wenn man das Lick auf dem Papier zeichnet, sieht es täuschend einfach aus, man benutzt die drei schwersten Saiten der Gitarre, spielt den Gitarrenhals hoch und dann wieder runter.

Wie so viele Dinge, die einfach aussehen (ein Ei zu kochen, Skateboard zu fahren, eine Gehirnoperation zu machen usw.), um es tatsächlich sauber zu spielen, braucht man wie ein guter Gitarrist eine Menge Übung.

Die meisten von uns haben das Hot Rod Lick zum ersten Mal in dem Song „Hot Rod Lincoln“ gehört. Es wird oft angenommen, dass dieser Song der erste und einzige Ort war, an dem der Hot Rod Lick auftauchte.

(Nebenbei: In der Musiksprache ist ein „Lick“ eine sich wiederholende Instrumentalphrase.)

Aber Hot Rod Lincoln ist ein Antwortsong, eine „Antwort“ auf einen früheren Song namens „Hot Rod Race“, der zuerst von Arkie Shibley und den Mountain Dew Boys bekannt gemacht wurde. In diesem Song kommt auch der Hot Rod Lick vor, und zwar zum ersten Mal.

In der Country-Musik war es früher so, dass ein Song geschrieben wurde und jemand mit einer Antwort auf diesen Song kam. Kitty Wells hatte einen Hit mit „It Wasn’t God Who Made Honkey Tonk Angels“, einer Antwort auf das frühere „Wild Side of Life“, als eines der berühmteren Beispiele für einen Antwortsong.

Nachdem Shibley et al. 1951 mit „Hot Rod Race“ herauskamen, begann ein Trend zu Hot Rod-Songs mit einem treibenden Boogie-Beat. Das Hot Rod Lick wurde immer wieder verwendet. Damals handelte es sich um Country-Musik auf der E-Gitarre, oder um das, was man im heutigen Sprachgebrauch wohl eher als „Rockabilly“ bezeichnen würde.

Deshalb haben Sie „Hot Rod Race“, den Song, mit dem alles begann, wahrscheinlich noch nie gehört. Shibley et al. waren eine Country-Band, wie die Sache mit den „Mountain Dew Boys“ andeutet, und Country-Musik war 1951 einfach noch kein weit verbreiteter Musikstil. Das andere Problem ist, dass „Hot Rod Race“ mit ein paar Zeilen begann, die den Radio-DJs einige Probleme bereiteten:

Now along about the middle of the night
We were ripping along like white folks might.

Ja, selbst 1951, und trotz des wachsenden Hot Rod-Wahns, war die Sache mit den „weißen Leuten“ ein bisschen viel. Die Zeile wurde später in „rich folks might“ oder eine Art „(rich, poor, common) folks“ geändert, aber, wissen Sie, wenn man einmal einen Ruf hat, bleibt man daran hängen, und der Song wurde nicht viel gespielt.

Und „Hot Rod Lincoln“ kam 1955 heraus, eine Antwort, geschrieben und gesungen von Charlie Ryan.

Hier kommt der Teil mit dem Auto.

Der Song wurde von Ryan geschrieben, weil sein aufgemotztes Model A, dessen Lincoln-Motor sein Auto war, ein Lincoln V-12 auf einem modifizierten Lincoln Zephyr-Chassis mit einer Model A-Karosserie darüber. Besser gesagt, er wurde zu dem Song inspiriert, nachdem er in einer dunklen Nacht mit einem Freund in einem Cadillac ein Rennen gefahren war.

(„Zephyr“ kommt von „Zephyrus“, dem griechischen Gott des Westwindes, der als einer der sanftesten Winde und als Indikator für die Ankunft des Frühlings gilt. Wie auch immer….)

Erinnerungen zufolge behielt Ryan das Auto bis zu seinem Tod 2008 und tauchte damit bei verschiedenen Hot-Rod-Cruises und Shows auf, wobei der V-12-Motor noch intakt war.

Cody änderte den Text auf dem Cover von V-12 auf V-8-Motor, was zweifellos die moderne Realität widerspiegelt, dass 1971 niemand einen V-12-Lincoln kannte. Ryan verwendete natürlich das Hot Rod Lick, da es ja eine Antwort war, und der Song erreichte Platz 33 in den Charts. Das Lick ist auch in seinem anderen Hit zu hören: „Side Car Cycle“, der im selben Jahr veröffentlicht wurde und Platz 84 erreichte. Es ist, machen wir uns nichts vor, mehr oder weniger derselbe Song, der mit dem Text beginnt:

Ford und der Merc und das Model A
Gingen in die Geschichte ein, die hier bleibt
Sie rasten von Kanada nach Mexiko
Passieren Cadillacs hin und her

I möchte, dass du dir diese Geschichte anhörst
Nachdem mein Vater meine Kaution bezahlt hatte
Ging ich mit dem Hot Rod Licoln auf eine Spritztour
Um mir einen Kick zu holen und gleichzeitig etwas Spaß zu haben

, Ryans „Hot Rod Lincoln“ und „Side Car Cycle“ haben ein ziemlich gutes Gitarrenspiel und sind im Internet leicht zu finden. Wenn du zu Hause festsitzt und etwas aus der Rockabilly-Autosong-Geschichte hören willst, gibt es Schlimmeres.

In der Zwischenzeit sitzt irgendwo da draußen ein Möchtegern-Gitarrist in einem Schlafzimmer und versucht, den Hot Rod Lick zu lernen – ein Beitrag der Autofreaks zur modernen Musik.

Wenn Sie also ein Hot Rod Lincoln-Fan, ein Lincoln-Fan oder beides sind, besuchen Sie die Hagerty-Community, um an unserem Hot Rod Lincoln-Wettbewerb teilzunehmen – teilen Sie ein Video von sich, in dem Sie diesen berühmten Lick spielen, oder ein Bild von Ihrem Lincoln, um die Chance zu haben, eine Fender American Telecaster und einen Hot Rod Deluxe-Verstärker zu gewinnen. Einsendungen sind bis zum 31. Juli 2020 möglich.