Die Stoßdämpfer Ihres Autos tragen nicht nur zu einer ruhigen Fahrt bei. Ihr Hauptzweck ist es, Ihnen zu helfen, die Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu behalten. Da verschlissene oder defekte Stoßdämpfer jede Fahrt in einen unangenehmen oder sogar unsicheren Alptraum verwandeln können, sollten Sie wissen, wie Sie feststellen können, ob Ihre Stoßdämpfer Hilfe benötigen. Erinnern Sie sich an die Symptome verschlissener oder defekter Stoßdämpfer, indem Sie sich fragen: „Zeigt mein Auto Anzeichen von C.U.R.S.E.D.?“

C – Das Auto dreht sich oder rutscht bei Seitenwind? Wenn Sie nicht gerade durch einen Tornado fahren (wovon wir abraten), könnte dies bedeuten, dass Sie ein Problem mit den Stoßdämpfern haben. Verschlissene oder undichte Stoßdämpfer können zu Unruhe auf der Straße führen. Sie sollten Ihr Auto nicht „korrigieren“ müssen, auch nicht bei leichten Böen.

U – Ungleichmäßige Abnutzung an Ihren Reifen. Große rote Flagge! Wenn Ihre Stoßdämpfer abgenutzt sind, können sie Ihre Reifen nicht mehr fest auf der Straße halten. Das Ergebnis? Ungleichmäßig abgenutzte Bereiche. Um die vom Hersteller vorgesehene Leistung zu erbringen, müssen die Reifen gleichmäßigen Kontakt zur Straße haben. Ungleichmäßiger Reifenverschleiß kann das Risiko von Aquaplaning erhöhen und macht Sie anfälliger für eine plötzliche Reifenpanne.

R – Schaukeln, Rollen und Klappern. Haltet euch fest! Ist das ein Mini-Erdbeben? Es könnte auf verschlissene Stoßdämpfer hindeuten, wenn Ihr Fahrzeug beim Überfahren kleinerer Straßenunebenheiten oder Eisenbahnschienen ein wenig zu stark rüttelt, klappert und schaukelt. Da die Stoßdämpfer eines Autos für die Kontrolle der Stöße und Vibrationen der Federn und der Aufhängung verantwortlich sind, können verschlissene Stoßdämpfer die Stöße der Straße nicht mehr abfedern. Eine rasselnde Fahrt ist nicht nur unangenehm, sondern kann auch andere Teile des Fahrzeugs übermäßig belasten und bald zu mehr als nur Stoßdämpferproblemen führen.

S – Ausweichen und Eintauchen beim Bremsen. Wenn das Auto beim Anhalten merklich eintaucht oder, schlimmer noch, ausweicht, können verschlissene Stoßdämpfer der Grund dafür sein. Seien Sie vorsichtig, denn dieses Symptom kann sich bei nassem Wetter als besonders gefährlich erweisen.

E – Übermäßige Vibrationen im Lenkrad. Wenn Sie über eine unebene Fahrbahn fahren, kann das Lenkrad natürlich ein wenig vibrieren. Wenn die Vibrationen während der Fahrt konstant bleiben, könnte dies ein Zeichen für ein ernsthaftes Problem mit den Stoßdämpfern sein. Bei Autobahngeschwindigkeiten können diese Vibrationen intensiver werden und Ihre Fähigkeit, das Fahrzeug zu kontrollieren, beeinträchtigen.

D – Verzögerte oder längere Bremswege. Verschlissene Stoßdämpfer können Ihren Bremsweg um 20 % verlängern, schreibt der Daily Monitor, was den Unterschied zwischen einem sicheren Halt und einem Unfall bedeuten kann. Dieses Symptom kann dazu führen, dass Sie zu einer Bremseninspektion kommen, was völlig in Ordnung ist. Unsere erfahrenen Techniker werden in der Lage sein, den wahren Schuldigen zu diagnostizieren, ob es sich nun um zu wenig Bremsflüssigkeit, verschlissene Stoßdämpfer oder etwas ganz anderes handelt.

Warten Sie, wie kann ich meine Stoßdämpfer testen? Das ist eine Möglichkeit, aber nicht die einzige. Drücken Sie bei geparktem Auto auf das vordere Ende des Fahrzeugs und lassen Sie los. Wenn mehr als ein paar Stöße erforderlich sind, um das Fahrzeug zu beruhigen, sind die Stoßdämpfer möglicherweise verschlissen. Sie können diesen Test auch mit dem hinteren Teil des Fahrzeugs wiederholen.

Diese Symptome für verschlissene Stoßdämpfer treten nicht über Nacht auf. Stoßdämpfer nutzen sich mit der Zeit ab, so dass es schwierig ist, festzustellen, wann sie ausgetauscht werden müssen. Wenn Sie eines dieser Anzeichen bemerken, sollten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit sofort handeln und mit einer kompletten Fahrzeuginspektion bei Ihrem nächsten Firestone Complete Auto Care beginnen. Bei einer Inspektion prüfen die Techniker, ob es Probleme mit der Aufhängung gibt, wie z. B. beschädigte Stoßdämpfer oder Federbeine, gebrochene Lager oder Buchsen sowie ein Schwanken oder Wackeln des Fahrzeugs. Nach der Problemdiagnose beraten sie Sie über die nächsten Schritte, um die „C.U.R.S.E.D.-Symptome“ von schlechten Stoßdämpfern zu beseitigen!