Rund 95.000 Jeep Cherokees werden weltweit von Fiat Chrysler zurückgerufen. Wie das Unternehmen mitteilte, soll mit dem Rückruf ein Getriebeproblem behoben werden, das möglicherweise zu einem Leistungsverlust führen kann. Das Unternehmen teilte mit, dass die Besitzer der fehlerhaften Fahrzeuge um den 31. Juli herum eine Rückrufbenachrichtigung erhalten werden.

Das Unternehmen gab eine Erklärung ab, in der es heißt: „Eine Überprüfung von Kundendaten führte zu einer FCA-Untersuchung, bei der festgestellt wurde, dass eine Antriebsstrangverbindung unter bestimmten Umständen verrutschen kann. Sollte dies der Fall sein, kann dies zu einem Verlust des Antriebs führen und verhindern, dass das Getriebe bei stehendem Fahrzeug in den Parkmodus schaltet.“

Die zurückgerufenen Jeep Cherokees wurden zwischen 2014 und 2017 produziert und hauptsächlich in den USA und Kanada verkauft. Bislang gab es jedoch noch keinen größeren Zwischenfall mit Cherokees aufgrund dieses Problems. Aus den von der US National Highway Traffic Safety Administration veröffentlichten Unternehmensunterlagen geht hervor, dass es einen Bericht über einen Unfall ohne Verletzte gibt. Außerdem gibt es 829 Garantieansprüche und drei Erfahrungsberichte aufgrund des Problems.

Die zurückgerufenen Jeep Cherokees sind überwiegend Allradmodelle, die zwischen 2014 und 2017 hergestellt wurden. Sie alle verfügen über eine zweistufige Power Transfer Unit, auch bekannt als Active Drive II oder Active Drive Lock. Das System simuliert die Art von Zweigang-Verteilergetriebe, die in vielen Lastwagen und SUVs mit Allradantrieb in Teilzeitbetrieb zu finden ist. Die Funktionen sind optional für mehrere Ausstattungen und serienmäßig für die Trailhawk-Modelle.

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Fiat Chrylser sagte, dass es eine aktualisierte Software in den fehlerhaften Cherokees installieren wird, um einen Alarm auszulösen, wenn solche Fehlfunktionen wieder auftreten. Wenn der Geländewagen in Bewegung ist, schaltet das System automatisch auf die Hinterräder um, um den Antrieb aufrechtzuerhalten. Wird beim Einparken eine Fehlfunktion festgestellt, betätigt das System automatisch die Feststellbremse, um ein Wegrollen zu verhindern.

Fiat Chrysler erklärte außerdem, dass nur ein Prozent der Cherokee-Geländewagen von diesem Problem betroffen sind und dass für die meisten eine fünfjährige Garantie auf den Antriebsstrang gilt. Für die Modelle 2014 und 2015 gilt für die Getriebe eine Garantie von 100.000 Meilen. Für die Modelle 2016 und 2017 sind es 60.000 Meilen.