Die Rückkehr des Passagierzugverkehrs entlang eines Teils der Golfküste wurde mit Millionenbeträgen gefördert, aber nicht für den Verkehr nach Atmore, Pensacola und dem Rest Floridas.
Eine 5.Der Zuschuss wird die Betriebskosten für das erste und zweite Jahr des Betriebs entlang der wiederhergestellten Bahnlinie finanzieren und auch die Zusagen der Bundesstaaten Louisiana und Mississippi sowie der Stadt Mobile unterstützen. Florida ist nicht Mitglied der Southern Rail Commission.

„Ich möchte mich für die anhaltende Unterstützung auf Bundes-, Landes- und lokaler Ebene bedanken, die uns dabei hilft, den Personenverkehr an der Golfküste wieder aufzunehmen. Diese Auszeichnung bringt uns der Verwirklichung der vielen Vorteile, die ein wiederhergestellter Personenverkehr für unsere Gemeinden in Alabama, Mississippi und Louisiana haben wird, einen Schritt näher“, sagte der SRC-Vorsitzende Wiley Blackenship.

Bislang gibt es keine Hinweise auf eine Finanzierung der Weiterführung des Dienstes über Mobile hinaus nach Atmore, wo sich Alabamas Bürobahnhof befindet, oder weiter nach Florida. Die bestehende Bahnstrecke führt von Atmore nach Flomaton und südlich durch Century nach Pensacola und dann ostwärts nach Jacksonville. Der Personenverkehr von Pensacola nach Jacksonville wurde nach dem Hurrikan Ivan im Jahr 2004 eingestellt.

Die Ankündigung folgt auf andere kürzlich an die Southern Rail Commission (SRC) vergebene Bundesmittel für die Wiederherstellung des Personenverkehrs an der Golfküste, darunter 33 Millionen Dollar im Rahmen des CRISI-Programms (Consolidated Rail Infrastructure and Safety Improvements) zur Fertigstellung wichtiger Infrastruktur- und Kapitalverbesserungen, die für die Wiederherstellung des Betriebs erforderlich sind.

Die Kommission erhielt außerdem einen R&E-Zuschuss in Höhe von 4,36 Millionen Dollar im Jahr 2019, um die Betriebskosten für einen Teil des ersten Jahres des Dienstes entlang der neuen Bahnlinie zu unterstützen. Diese Investitionen bestätigen die regionale und nationale Unterstützung für die Wiederherstellung des Schienenverkehrs entlang der Golfküste und zeigen das Vertrauen in die erwarteten Vorteile des wiederhergestellten Dienstes.

Abgebildet: Ein Amtrak-Inspektionszug rollt im Februar 2016 in Atmore (oben und unten) und Pensacola (im Bild). Fotos von NorthEscambia.com, zum Vergrößern anklicken.