Im Bereich der Fahrzeugaufbereitung und -pflege wird der Unterboden oft übersehen. Eine vollständige Autopflege ist nicht vollständig, wenn man nicht auch der Unterseite des Fahrzeugs Aufmerksamkeit schenkt. Das ist so, als würde man im Fitnessstudio nur Brust- und Armübungen machen. Natürlich sehen diese Bereiche toll aus, aber Sie vernachlässigen den Rest Ihres Körpers. Warum sollte man sich also um den Unterboden kümmern, wenn man ihn nicht sehen kann? Wie mache ich es dann?

Warum ist es wichtig? Für wen ist das wichtig?

Es gibt mehrere Gründe, warum der Unterboden regelmäßig gepflegt werden sollte.

Der häufigste Grund ist natürlich das Salz auf der Straße in kalten Klimazonen. Wenn es schneit oder vereist ist, wird Salz auf die Straße gestreut. Salz senkt die Gefriertemperatur von Wasser. Mit Salz schmelzen Schnee und Eis, wenn sie sich bereits gebildet haben, und verhindern, dass sich weiteres Eis ansammelt.

Die Eigenschaften von Salz machen es zu einem Katalysator (beschleunigt den Prozess) für die Oxidation.Salz (NaCl) reagiert mit dem Metall und dem Sauerstoff (O2) im Wasser und bildet Metalloxid. Als Beispiel soll Eisen als Metall (Fe) verwendet werden, um oxidiertes Eisen oder Rost (Fe2O3) zu bilden. Das Tückische an Salz ist, dass es nie aufgebraucht wird. Als Katalysator bleibt es präsent, es verschwindet nicht und wartet auf mehr Wasser, um die Reaktion fortzusetzen. Salz ist außerdem hydroskopisch, das heißt, es zieht Wasser an und setzt die Reaktion fort. DESHALB ist es wichtig, das Salz so schnell wie möglich von Ihrem Auto zu entfernen.

Aber wenn Sie denken: „Hey, wo ich wohne, schneit es nicht, da muss ich mir keine Sorgen machen“. Das ist nicht unbedingt der Fall. Wenn Sie in der Nähe des Ozeans leben, kann Salzwasser die gleiche Wirkung auf Ihr Auto haben. Auch wenn es sich nicht so direkt auswirkt wie das Salz auf der Straße, so fordert das Salz in der Luft doch irgendwann den gleichen Tribut von Ihrem Auto. Regelmäßige Wartung ist erforderlich, um die Bildung von Rost zu verhindern.

Alles klar, ich bin überzeugt, welche Produkte/Materialien/Werkzeuge verwende ich für den Unterboden?

Das wichtigste Gerät, das Sie benötigen, ist ein Hochdruckreiniger. Damit haben Sie die nötige Kraft, um alle losen Stoffe und sogar einige der schwer zu entfernenden Stoffe zu entfernen. Ergänzen Sie dies mit einem starken Entfetter wird enorm helfen, wenn die Reinigung der schwer zugänglichen Stellen.

Es gibt Produkte gibt, die Sie kaufen könnten, wenn Sie mehr Aufmerksamkeit mit Ihrem Auto der unteren Ende sein müssen. Diese sind für die Menschen, die die extra Meile mit einer Bürste und einige Ellenbogen Fett gehen wird. Diese Produkte für den Unterbodenschutz helfen nicht nur bei der Reinigung, sondern auch beim Schutz. Allerdings muss man aufpassen, dass man keine falschen Produkte erwischt.

Falsche Produkte sind im Grunde genommen Abkürzungen. Diese Produkte werden als „Concealer“ bezeichnet und kaschieren das Problem nur, verschlimmern es vielleicht sogar und sind nicht von Dauer. So gibt es zum Beispiel Abdeckmittel für Radkästen, die man angeblich nicht reinigen muss, sondern einfach nur aufsprühen muss, damit die Oberfläche schön aussieht.

Es gibt Produkte, die helfen, aber man muss bei der Verwendung vorsichtig sein. Produkte wie gummiertes Unterbodenschutzspray können helfen, aber wenn die Oberfläche auch nur im Entferntesten nass ist oder Feuchtigkeit enthält, wird das Gummi die Feuchtigkeit dort einschließen und das Metall tatsächlich schneller rosten lassen!

Sagen Sie mir, wie man es macht!

Es gibt eine Reihe von Ansätzen, wenn es um den Prozess geht. Es gilt, die eigenen Grenzen und die Liebe zum Detail zu berücksichtigen. Das bedeutet, dass Sie mit dem arbeiten müssen, was Ihnen zur Verfügung steht.

Für diejenigen unter Ihnen, die einen angehobenen Lkw haben, ist dies der einfachste Ansatz. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie tief genug kommen, um den gesamten Unterboden zu sehen und zu inspizieren.

Für den Rest der Autowelt gibt es ein paar Dinge, die man tun könnte, je nachdem, wie viel Reinigung benötigt wird und welche Werkzeuge zur Verfügung stehen.

Für viele Leute reicht es aus, einfach das meiste Salz und die Verunreinigungen zu entfernen, um es für heute zu beenden, aber das macht den Unterboden noch lange nicht komplett sauber. Wenn Sie nicht den ganzen Tag damit verbringen wollen oder nicht über die nötigen Werkzeuge verfügen, um das Auto anzuheben, finden Sie hier einen Artikel, mit dem Sie sich selbst einen Hochdruckreiniger für den Unterboden bauen können. Mit diesem Hochdrucksystem lassen sich die meisten losen Verschmutzungen und einige hartnäckige Verschmutzungen mit Gewalt entfernen. Es ist keine sichere Methode, aber besser als nichts. Wenn Ihr Fahrgestell dazu neigt, durch Schlamm, Schmutz oder frisches Salz verschmutzt zu werden, weil die Straßenoberflächen, auf denen Sie fahren, dies ein großartiges Werkzeug für die Zukunft sein wird.

Für den Rest, der nicht unter sein Fahrzeug passen kann, wäre es am besten geeignet, Ihr Fahrzeug mit stabilen Wagenhebern anzuheben und die Räder zu entfernen. Für diejenigen, die viel Detailreinigung benötigen (Show Cars), wäre es gut, wenn Sie Ihr Auto mit einer Art mechanischem Hebesystem anheben und die Räder entfernen. Dies ermöglicht einen ausreichenden Blick auf den Unterboden und wahrscheinlich genügend Bewegungsfreiheit für eine ordnungsgemäße Reinigung.

Haftungsausschluss: Stellen Sie sicher, dass alle Sicherheitsvorkehrungen getroffen wurden, bevor Sie sich unter das Auto begeben. Ihr normaler Wagenheber auf seinem Ständer ist nicht stabil genug, wenn Sie Ihr Auto hart schrubben. Hier ist ein guter Artikel zu lesen. Vergewissern Sie sich, dass das Auto auf einer ebenen Fläche steht und die Räder mit Kreide bestrichen sind (wenn Sie das halbe Auto auf einmal bearbeiten). Schrubben kann dazu führen, dass das Fahrzeug wackelt, also stellen Sie sicher, dass es richtig stabilisiert ist.

Nun, da Sie richtig positioniert sind, um den Unterboden mit Ihren Werkzeugen und Produkten zu pflegen, machen Sie sich bereit.

1) Sprühen Sie den gesamten Unterboden des Autos gründlich mit dem Hochdruckreiniger ab.

– Dadurch werden viele Verunreinigungen entfernt, aber nicht alle.

2) Machen Sie hier Schluss, wenn Sie möchten.

3) Nehmen Sie Ihren Entfetter und beschichten Sie den gesamten Unterboden. Lassen Sie es 20 Minuten einwirken.

4) Wiederholen Sie Schritt 1

5) Inspizieren und reinigen Sie stark verschmutzte Bereiche mit einer Bürste.

6) Schritt 1 wiederholen

Nachdem wir nun den Unterboden gereinigt haben, haben wir die Möglichkeit, einen Schritt weiter zu gehen. Wie können wir es schützen? Nun, Schritt 1 ist sicherzustellen, dass der Unterboden vollständig trocken ist.

Als Nächstes müssen Sie Ihre Produkte bereithalten. Sie haben ein paar Möglichkeiten. Sie können mit dem gummierten Fahrwerk Spray gehen, wie bereits erwähnt wurde. Achten Sie darauf, alle notwendigen Schritte zu ergreifen, um das Auto zuerst zu trocknen. Ein weiteres Produkt kann ein einfaches Schmieröl wie z. B. WD-40 sein. Es verdrängt die Feuchtigkeit und schützt gleichzeitig die Oberfläche, ohne dass die Gefahr besteht, dass Wasser eingeschlossen wird. Diese Produkte leisten gute Arbeit, um Feuchtigkeit fernzuhalten und vor Salz zu schützen.

Wenn Sie das Produkt auftragen, ist es eine gute Idee, die Muttern und Schrauben rund um den Unterboden zu besprühen. Halten Sie sich von allem fern, was mit dem Motor zu tun hat (Motor, Getriebe, Auspuff), da sie zu heiß werden und das Produkt verbrennen und riechen wird. Achten Sie auch darauf, dass Sie die Stellen, an die Sie häufig herankommen (z. B. für den Ölwechsel), nicht mit dem Gummispray einsprühen, da dies in der Zukunft zu Problemen führen wird. Öl eignet sich am besten für die meisten Metallflächen wie Bremsleitungen und Kraftstoffleitungen, die nicht überhitzen. Das gummierte Spray eignet sich am besten für die Schrauben und Muttern.

Zusätzliche Hinweise

Sie sollten auf jeden Fall den Brems- und Kraftstoffleitungen besondere Aufmerksamkeit schenken. Sie neigen dazu, am schnellsten zu rosten. Schon allein aufgrund ihres Namens sollten Sie sie zumindest pflegen.

Wie in vielen Bereichen der Fahrzeugpflege ist die beste Vorgehensweise für ein Auto nicht unbedingt die beste für ein anderes. Wenn es um die Wartung des Unterbodens geht, ist bei älteren Fahrzeugen ein gewisses Feingefühl gefragt. Ältere Teile, die rosten, können bei der Arbeit kaputt gehen. Das heißt aber nicht, dass man sich nicht um sie kümmern sollte. Mit Wissen und Bewusstsein gewinnt man die halbe Schlacht.

Die Pflege des Unterbodens kann den Unterschied ausmachen, der die Lebensdauer eines Autos sichert.