Ein paar Dinge kommen einem in den Sinn, wenn man von einem Jet Pack spricht.

Die Jetsons kommen zuerst, und dann dieses urkomische Video, in dem Fox 5 News sich mit einem wasserbetriebenen Jetpack blamiert. Aber was wäre, wenn ich Ihnen sagen würde, dass wir etwa ein Jahr vor dem ersten legal erhältlichen Jetpack stehen?

Es ist wahr. Martin Jetpack, ein neuseeländisches Unternehmen, hat gerade den neuesten Prototyp seines Jetpacks vorgestellt, der Mitte 2014 erhältlich sein soll. Obwohl der Name etwas anderes vermuten lässt, wird das P12 Jetpack tatsächlich von Ventilatoren angetrieben, die mit hochwertigem Gas betrieben werden.

Gründer Glenn Martin arbeitet seit 30 Jahren am Bau eines Jetpacks, angefangen in der Garage seiner Eltern. Das P12 ist die 12. Iteration seines Traums und die Version, die der kommerziellen Verfügbarkeit am nächsten kommt.

Zum Leidwesen der (unglaublich wohlhabenden) Durchschnittsbürger wird Martin das Jetpack für Ersthelfer wie Polizisten und Feuerwehrleute freigeben, bevor Banker, NBA-Spieler, Ölmagnaten usw. die Chance haben, es zu kaufen. Martin sagt jedoch, dass das Jetpack bis 2015 für jedermann (der es sich leisten kann) im Handel erhältlich sein soll.

Was die Preise angeht, so sind sie vorhersehbar hoch. Das Martin Jetpack wird zwischen 150.000 und 250.000 Dollar kosten, wobei die Kosten für das Superbenzin sowie die Kosten für die Sportlizenz in den USA und die Anschaffung der notwendigen Flugausrüstung noch nicht eingerechnet sind. Aber hey, was sind schon 300.000 Dollar im Vergleich zu dem Gefühl, in der Zukunft zu leben?

Der P12 soll eine maximale Geschwindigkeit von 46 mph erreichen, mit einer maximalen Flugzeit von etwa 30 Minuten. In dieser Zeit kann das Martin Jetpack bei einer normalen Geschwindigkeit von etwa 35 mph eine Person etwa 20 Meilen weit transportieren. Die höchste Flughöhe, die dieses persönliche Fluggerät erreichen kann, beträgt 3.000 Fuß, aber es wird empfohlen, dass der Pilot in einer Höhe von 500 Fuß bleibt.

Warum? Nun, bei einer geringeren Flughöhe haben die Sicherheitssysteme nicht genug Zeit, um zu funktionieren. Dazu gehört auch ein ballistischer Fallschirm, der durch eine Rakete ausgelöst wird.

Aber Akrophobiker brauchen sich nicht zu bewerben.

Laut GizMag braucht der Pilot außerdem einen Gehörschutz, einen Helm, eine Nackenstütze, Stiefel und einen feuerfesten Anzug.

Wer ist bereit zu fliegen?