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Ein Beitrag geteilt von chevrolet (@chevrolet) am 20. Nov 2019 um 4:45pm PST
Es war einmal so, dass die einzigen Verbraucher, die sich wirklich Gedanken über die Bodenfreiheit machten, diejenigen waren, die im Gelände unterwegs waren. Schließlich kann man ein Gelände nur dann bewältigen, wenn man genug Platz hat, um über alles zu klettern und zu kriechen, ohne dabei Schaden zu nehmen.
Aber die Bodenfreiheit hat bei Fahrzeugen jenseits der Trucks und Monster-SUVs an Bedeutung gewonnen. Jeeps sind nicht mehr die einzigen Fahrzeuge mit einer Bodenfreiheit von 10 oder mehr Zentimetern.
Der Crossover-Boom
Im letzten Jahrzehnt begannen die Verbraucher, zum Teil aufgrund steigender Kraftstoffpreise, nach sparsameren SUVs zu verlangen, deren Anhängelast und Leistungsvermögen mit dem der Full-Size-Modelle auf dem Markt vergleichbar ist. Die Autohersteller kehrten zum Zeichenbrett zurück, und der Crossover war geboren.
Autobesitzer stiegen um, und Besitzer von benzinschluckenden SUVs verringerten ihre Größe auf diese „goldlöckchenartigen“ Fahrzeuge. Die Verbraucher lieben es, dass sie wie ein Auto fahren, mehr Ladung als Limousinen bieten und Bodenfreiheit mit einer neuen Sicht bieten.
Ein Merkmal, von dem niemand wusste, dass es gebraucht wird
Als mehr und mehr Crossover auf die Straßen kamen, begannen die Fahrer zu erkennen, wie sehr die höher gelegenen Fahrzeuge ihre Sicht verbessern würden. Für Menschen, die in der Vertikalen benachteiligt sind, bedeutete ein Crossover eine bessere Sicht.
In Verbindung mit Funktionen wie verstellbaren Pedalen, Teleskoprädern und Fahrerassistenzsystemen konnte jeder hinter dem Steuer die bequemste Position finden. Diese Modelle waren auch keine Monster, in die man hinaufklettern musste. Die Fahrzeuge hatten genau die richtige Höhe, um mühelos ein- und aussteigen zu können. Als die Massen in dieses neue Segment strömten, wurden auch die Hersteller von Limousinen aufmerksam.
Autos wurden auch höher
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Ein Beitrag geteilt von chevrolet (@chevrolet) am 24. Jun 2019 um 8:15 Uhr PDT
In dem Versuch, das Crossover- und Kompakt-SUV-Publikum anzuzapfen, kamen auch Autos mit Höherlegung auf. Der Kia Soul, der VW Beetle, der Audi A4 Allroad und der Volvo S60 Cross Country weisen alle eine größere Höhe auf, mit einer Spanne von fünf bis sieben Zoll über dem Boden.
Für die Marken, die nicht in der Lage waren, die Höhe der Rahmen ihrer Modelle wesentlich zu verändern, wurde der Einbau einer Technologie zur Positionierung des Fahrersitzes die Lösung. Die Möglichkeit, den Fahrersitz in der Höhe zu verstellen, erhöhte den Komfort und verbesserte die Sicht.
Weitere Vorteile einer höheren Bodenfreiheit
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Wie leistungsfähig ist der Volvo V60 Cross Country? Lesen Sie Sam C’s #MyVolvoStory, um es herauszufinden auf MyVolvoStory.com
Ein Beitrag geteilt von Volvo Car USA (@volvocarusa) am 15. Jan 2020 um 9:53 Uhr PST
Es versteht sich von selbst, dass Autos, die tiefer auf dem Boden stehen, eine bessere Leistung, ein sichereres Handling und bessere Verbrauchswerte bieten. Allerdings überwiegen bei vielen Verbrauchern die Vorteile einer größeren Bodenfreiheit.
Ältere Fahrer schätzen das einfache Ein- und Aussteigen sowie die bessere Sicht. Eine etwas höhere Bodenfreiheit bedeutet auch, dass der Fahrer weniger Gefahr läuft, Hindernisse zu streifen und Schäden zu verursachen.
Wenn es an der Zeit ist, sich ernsthaft mit dem Kauf Ihres nächsten Fahrzeugs zu befassen, werden Sie zweifellos wählerisch sein, was Ausstattung und Optionen angeht. Ein Kriterium, das Sie unbedingt in Ihre Liste aufnehmen sollten, ist die Höhe des Fahrzeugs. Egal, ob es sich um eine Limousine mit besserer Sitzpositionierung oder einen Crossover mit höherer Gesamthöhe handelt, Sie werden sicher einen kleinen Wachstumsschub bei allen Fahrzeugen feststellen.
Es kann auch sein, dass sich ein höherer Aussichtspunkt als eine Ihrer wichtigsten Anforderungen an ein neues Auto überhaupt erweist.