Wir bei Fueltek wissen eine Menge über Kraftstoff. Der Unterschied zwischen den verschiedenen Kraftstofftypen scheint allgemein bekannt zu sein, aber es gibt einige beträchtliche Unterschiede, und um sie zu verstehen, müssen wir den wissenschaftlichen Weg einschlagen.

Was sind die gemeinsamen Bestandteile von Kraftstoff?

In der Automobilindustrie ist der häufigste Kraftstofftyp ein flüssiger Kraftstoff, der aus Erdöl durch ein Verfahren gewonnen wird, das als fraktionierte Destillation bekannt ist. Bei der Destillation von Erdöl werden sieben verschiedene Arten von Kraftstoffen getrennt:

Raffineriegas (einschließlich Flüssiggas (LPG) und Butan)

• Benzin
• Düsentreibstoff
• Kerosin
• Heizöl
• Dieselöl
• Bitumen

Das wichtigste, das wir betrachten werden, ist Benzin, das auch als Benzin bekannt ist, und Dieselöl, wobei eines der Derivate als Dieselkraftstoff bekannt ist, der in Autos, LKWs und Lastwagen verwendet wird.

Schwerpunkt: Benzin

Benzin ist einer der am häufigsten vorkommenden Bestandteile im Rohöl – der Anteil von Benzin im Rohöl beträgt etwa 45 %, aber das hängt von den Verunreinigungen ab, die ursprünglich im Rohöl enthalten waren. Es wird in Verbrennungsmotoren verwendet, um die auf die Räder übertragene Leistung zu erhöhen.

Im Vereinigten Königreich ist die Art von Benzin, die erhältlich ist, als bleifreies Benzin bekannt. Darüber hinaus gibt es zwei Arten von bleifreiem Benzin: bleifreies Superbenzin und bleifreies Superbenzin (Sie können bleifreies Superbenzin als bleifrei gekennzeichnet sehen). Der Unterschied zwischen beiden besteht darin, dass bleifreies Superbenzin eine höhere Oktanzahl hat als bleifreies Superbenzin, was bedeutet, dass bleifreies Superbenzin besser für Hochleistungsmotoren geeignet ist.

Spotlight On: Diesel

Diesel ist ein Derivat von Dieselöl, das speziell in Dieselmotoren verwendet wird. Der Grund dafür sind die chemischen Eigenschaften von Diesel und die Ausrichtung des Dieselmotors: Da Diesel dichter ist als Benzin und Dieselmotoren ein hohes Verdichtungsverhältnis haben, zündet Diesel von selbst, es sind also keine Zündkerzen erforderlich. Da der Dieselmotor ein großes Verdichtungsverhältnis benötigt, ist er in der Regel groß und starr, weshalb Dieselmotoren eher in Lieferwagen und Lastkraftwagen zu finden sind.

Wie wirkt sich Diesel auf die Leistung des Fuhrparks aus?

Der Hauptunterschied zwischen Diesel und Benzin besteht darin, dass weniger Diesel benötigt wird, um die gleiche Strecke zurückzulegen wie bei der Verwendung von Benzin, da Diesel mehr Energie erzeugt und dichter ist als Benzin. Das bedeutet, dass man mit Diesel längere Strecken zurücklegen kann. Das Hauptproblem bei Diesel ist, dass er viele schwere Partikel enthält und sogar Ruß produzieren kann, wenn er im Motor verarbeitet wird.

Um dies zu bekämpfen, verwenden die meisten Unternehmen Lösungen wie AdBlue, eine hochwertige Harnstofflösung, die in Dieselmotoren verwendet wird, um den Ausstoß von umweltschädlichen Stickoxiden zu minimieren.

Es ist unglaublich nützlich zu verstehen, was Sie in Ihr Fahrzeug füllen. Manchmal gibt es gewisse Diskrepanzen, wenn es darum geht, Ihren Kraftstoff zu verwalten. Glücklicherweise können wir bei Fueltek ein Servicepaket für die von uns angebotenen Pumpen anbieten, das eine regelmäßige Kalibrierung beinhaltet. Unsere Techniker verwenden modernste Kalibrierungsmethoden, um sicherzustellen, dass unsere Pumpen so genau wie möglich sind.

Wenn Sie weitere Informationen wünschen, kontaktieren Sie uns bitte noch heute unter 01254 291391 und wir werden Ihnen gerne weiterhelfen.