Warten Sie, was ist der Radstand genau?

Der Radstand ist definiert als der Abstand oder die Länge zwischen den Mittelpunkten der Vorderachse und der Hinterachse. Man kann sich das besser als die Punkte vorstellen, an denen die Reifen den Boden berühren (obwohl das nicht das ist, was Sie messen werden).

Welchen Unterschied macht der Radstand?

Alle Straßenfahrzeuge, die auf Rädern laufen, haben einen Radstand, aber bei Motorrädern ist es noch wichtiger, ihn zu berücksichtigen (obwohl er oft übersehen wird), da er sich auf das Fahrverhalten und die Stabilität des Fahrzeugs auswirkt. Verschiedene Motorräder haben unterschiedliche Bauweisen, weil sie unterschiedliche Funktionen haben. Zum Beispiel haben Drag Racing Motorräder einen längeren Radstand.

Das liegt daran, dass ein längerer Radstand richtungsstabiler ist und weniger anfällig für Wheelies. Er macht das Fahrrad im Grunde weniger wackelig. Je länger der Radstand, desto besser fährt das Motorrad auf langen, geraden Strecken und bei hohen Geschwindigkeiten, wie sie im Drag Racing benötigt werden. MotoGP- und andere Rennmotorräder haben dagegen einen kürzeren Radstand. Das liegt daran, dass Motorräder mit kürzerem Radstand viel leichter zu manövrieren sind. Diese Motorräder sprechen besser auf die Lenkung an und sind in der Regel kompakter und leichter, so dass sie in Kurven leichter zu handhaben sind.

Erwarten Sie, dass sich ein Motorrad mit einem längeren Radstand besser auf dem Boden anfühlt, wenn es sich auch bei hohen Geschwindigkeiten in eine Richtung bewegt, während sich ein Motorrad mit einem kürzeren Radstand in Kurven besser anfühlen wird. Grundsätzlich gilt: Je länger der Radstand, desto geringer die Gewichtsverlagerung, desto stabiler das Fahrrad.

Warum muss ich den Radstand meines Fahrrads messen?

Dafür gibt es unterschiedliche Gründe. Beim Kauf eines neuen Fahrrads ist es wichtig zu wissen, wie groß der Radstand ist und wie wichtig er für das Fahrverhalten des Fahrrads ist. Diejenigen, die bereits ein Motorrad besitzen, möchten jedoch ihren Radstand nach einem Sturz mit den Grunddaten ihres Motorrads vergleichen. So lässt sich feststellen, ob der Rahmen verbogen ist oder ob es ein anderes Problem gibt, das das Fahrverhalten beeinträchtigt und behoben werden muss. Deshalb ist es nützlich zu wissen, wie man das selbst machen kann. Eine Veränderung des Radstandes nach einem Unfall könnte darüber entscheiden, ob Sie Ihr Fahrrad von einem Fachmann überprüfen lassen müssen.

Wie misst man den Radstand?

Nun, da Sie wissen, warum der Radstand so wichtig für Ihr Fahrrad ist, lassen Sie uns mit der Messung beginnen. Manche Fahrer lassen ihn von einem Fachmann messen, um ihn genauer zu bestimmen, aber es ist auch nützlich, wenn man als Fahrradbesitzer lernt, wie man ihn selbst messen kann, da man so Zeit und Geld sparen kann. Sie müssten Ihr Fahrrad nicht ständig in die Werkstatt bringen, es sei denn, Sie stellen erhebliche Veränderungen des Radstands fest. Die folgenden Schritte können als Leitfaden für die Messung des Radstands dienen:

Wie misst man den Radstand eines Motorrads?

1. Nivellieren Sie Ihr Motorrad

   Zuerst müssen Sie eine ebene Fläche für Ihr Motorrad finden. Sie können dafür einen vorderen Dreibeinständer verwenden, der für zusätzliche Stabilität sorgt. Vergewissern Sie sich, dass der Boden, auf dem Ihr Fahrrad und der Ständer stehen, ebenfalls eben ist (Sie können dafür eine Wasserwaage verwenden, wenn Sie eine haben). Ein unebener Boden kann zu einer ungenauen Messung führen.

2. Richten Sie Ihr Motorrad gerade aus

   Überprüfen Sie Ihren Lenker und stellen Sie sicher, dass er so gerade wie möglich ausgerichtet ist. Überprüfe auch deine Räder, ob sie gerade sind und nach vorne zeigen.

3. Halte ein Messwerkzeug bereit

   Halte ein gerades Werkzeug zur Hand. Das kann ein Meterstab oder ein gerades Stück Holz oder Metall sein. Damit werden Sie den Abstand zwischen den Achsen markieren. Verwenden Sie einen Zollstock, wenn Sie einen haben, da er an sich schon ein Messwerkzeug ist.

4. Finden Sie die Mitte beider Räder

   Finden Sie die Mitte beider Räder. Es ist wichtig, dass Sie den Totpunkt des Hinterreifens und des Vorderreifens bestimmen. Der Mittelpunkt der Räder ist die Hinter- und Vorderachse.

5. Messwerkzeug verwenden und Länge markieren

   Setzen Sie die Spitze Ihres Zollstocks (oder welches Werkzeug Sie auch immer verwenden) auf die Hinterachse. Verbinden Sie die Hinterachse mit der Vorderachse und markieren Sie dann mit einem Bleistift die Stelle, an der die Vorderachse Ihr Messwerkzeug berührt. Achten Sie darauf, genau die Stelle zu markieren, an der der Zollstock an der Achse anliegt.

6. Berechnen Sie den Abstand zwischen den markierten Punkten

   Messen Sie schließlich mit einem Maßband den Abstand von der Spitze des Holzes oder des Zollstocks bis zu der Stelle, an der Sie ihn markiert haben. (Sehen Sie, wie die Verwendung eines Zollstocks das Messen erleichtert, weil man das Maß sofort sehen kann?)

Erfahrenere Motorradfahrer haben verschiedene Methoden, um den Radstand ihres Motorrads zu messen. Einige haben Methoden entwickelt, die für sie besser geeignet sind. Im Wesentlichen sind die oben aufgeführten Schritte jedoch die grundlegenden Richtlinien, die Sie im Auge behalten müssen, und es steht Ihnen frei, Methoden zum Messen zu finden, die für Sie bequemer sind. Achten Sie nur darauf, dass Sie diese Grundprinzipien im Hinterkopf behalten.

Abschluss

Wenn Ihr Fahrrad neu ist, brauchen Sie den Radstand im Allgemeinen nicht zu messen. Der Radstand ist eher für die Wartung von Bedeutung.

Es ist sehr unwahrscheinlich, dass der Hersteller oder der Händler Ihres Motorrads Ihnen den Radstand nicht mitteilt (oder ihn nicht kennt), so dass Sie beim Kauf wissen, wie groß der Radstand Ihres Motorrads ist. Sie sollten sich diesen Wert merken und ihn als Referenz für die Wartung Ihres Motorrads aufbewahren.

Wenn Sie Anpassungen an Ihrem Motorrad vornehmen, muss der Radstand berücksichtigt werden, da er sich vergrößern oder verkleinern kann, wenn Sie einen Satz Räder in einer anderen Größe montieren. Zu wissen, wie wichtig der Radstand ist, könnte Ihnen helfen, die Entscheidung zu treffen, die Ihnen helfen würde, Ihr Traumrad so zu fahren, wie Sie es wollen.

Beachten Sie jedoch, dass, wenn Sie die Teile oder das Profil Ihres Fahrrads ändern wollen, es am besten wäre, sich mit Fachleuten zu beraten, die besser geeignet sind, Ihnen bei solchen Entscheidungen zu helfen.