¿Cuáles son los síntomas de una pinza de freno agarrotada?

Cuando los frenos se agarrotan puede ser porque el pistón se atasca dentro de la pinza, las pastillas se atascan en el disco o, en pinzas de un solo pistón, los pasadores de deslizamiento pueden agarrotarse.

Si los frenos se agarrotan cuando el vehículo no se ha utilizado, los síntomas son bastante obvios: no se puede conseguir que el coche se mueva.

Cómo cambiar la pinza de freno

Si es el pistón el que está atascado dentro de la pinza, el coche podría sentir que tiene poca potencia (ya que está luchando contra la resistencia de los frenos). También puede tener un frenado desigual, con el coche tirando hacia un lado. Mientras conduces, el freno obligatorio se calentará – muy caliente, y rápidamente olerás el sobrecalentamiento de los forros de los frenos, e incluso verás el humo que sale de ellos. Es un olor acre característico. Si esto ocurre, ¡pare! Si sigue conduciendo, no sólo el calor puede hacer que los frenos se incendien, sino que también dañará los discos y, potencialmente, cualquier componente conectado al cubo de la rueda.

Si son los pasadores de deslizamiento los que se han agarrotado, entonces el coche puede parecer que conduce con normalidad, pero las pastillas sólo serán empujadas hacia el disco desde el lado del pistón. Esto reducirá la capacidad de frenado, además de desgastar la pastilla en el interior mucho más rápido.

A menudo esto sólo se detecta en el momento de la prueba MoT cuando los frenos se prueban y se descubren que están desequilibrados.

Descubre cómo cambiar las pastillas de freno delanteras y las pastillas de freno traseras de tu coche