LAS VEGAS – Durante décadas, el coche volador ha destacado como una visión de lo último en tecnología de consumo entre los frikis (bueno, junto con el jet pack al estilo Iron Man). Las primeras versiones nunca llegaron muy lejos, ya que se basaban en diseños híbridos de coche y avión, grandes, delicados y caros, lo que inevitablemente invitaba al problema de necesitar alas plegables. Con la llegada de la tecnología de los drones al mercado de masas, y la disminución del coste y el aumento de la capacidad de las baterías y los motores eléctricos, era sólo cuestión de tiempo que fuera posible un coche volador personal, o al menos un dron volador personal. La empresa japonesa de drones Aeronext es la última en apuntar a esa visión, con su anuncio de la Góndola Voladora aquí en el CES 2020.

La Góndola Voladora de Aeronext

El dispositivo del tamaño de una persona utiliza un conjunto de pequeños rotores, como la mayoría de los drones. Pero también se beneficia de la tecnología patentada por la empresa 4D Gravity. En una inteligente variante del enfoque habitual de colocar las cámaras de los drones en un cardán en los drones de la empresa (su principal negocio es la producción de drones estables para aplicaciones industriales y comerciales), 4D Gravity coloca toda la carga útil del dron en un sistema de cardán activo que lo hace independiente de los rotores y los motores.

La empresa sólo muestra un modelo aquí en el CES, pero el modelo tiene el cardán. Los fundadores me demostraron que si los motores del dron se inclinan (lo cual es necesario para que la mayoría de los diseños de drones puedan dirigir, cambiar de velocidad o hacer frente a condiciones de viento), la cabina se mantiene nivelada. En el extremo superior, los diseños comerciales como el que muestra Bell pueden depender de motores basculantes y otros costosos sistemas de control, pero para un producto destinado al consumidor, Aeronext cree que su enfoque será mucho más práctico.

Su primer vuelo tendrá que ser en un parque de atracciones

Por supuesto, junto con el reto técnico de construir un dron que transporte personas, hay un montón de obstáculos de seguridad y regulatorios. La directora de marketing de Aeronext me dijo que, en su opinión, podrían pasar unos 10 años antes de que viéramos las góndolas voladoras en la naturaleza, pero que, mientras tanto, la empresa va a buscar entornos controlados, como los parques de atracciones. Desde luego, parece muy divertido volar por los aires, aunque sólo se trate de una atracción de parque de atracciones. Y los diseños de los drones son ciertamente más seguros y mucho más fáciles de volar que los ultraligeros tradicionales, pero para ganar dinero supongo que tendrán que tener varios en el aire a la vez. El truco consistirá en proporcionar la emoción de las carreras de aviones sin el peligro de los posibles coches de choque en el cielo.

Por ahora, la empresa espera conceder licencias de su tecnología 4D Gravity a los fabricantes de drones de Japón, EE.

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