El regreso del servicio ferroviario de pasajeros a lo largo de parte de la Costa del Golfo ha recibido millones de financiación, pero no para el servicio a Atmore, Pensacola y el resto de Florida.
Una subvención de 5.La subvención financiará los gastos de funcionamiento durante el primer y segundo año de servicio a lo largo de la línea ferroviaria restaurada y también aprovecha los compromisos de los estados de Luisiana y Mississippi y de la ciudad de Mobile. Florida no es miembro de la Comisión Ferroviaria del Sur.

«Me gustaría expresar mi gratitud por el continuo apoyo a nivel federal, estatal y local mientras trabajamos para devolver el ferrocarril de pasajeros a la Costa del Golfo. Este premio nos acerca un poco más a la realización de los muchos beneficios que el servicio de pasajeros restaurado tendrá para nuestras comunidades en Alabama, Mississippi y Louisiana», dijo el presidente de la SRC, Wiley Blackenship.

Hasta ahora no se sabe de ninguna financiación para continuar con el servicio más allá de Mobile hasta Atmore, que es el hogar de la estación de bienvenida del ferrocarril de la oficina de Alabama, o hasta Florida. La vía férrea existente se dirige desde Atmore a Flomaton y hacia el sur a través de Century hasta Pensacola y luego hacia el este hasta Jacksonville. El servicio ferroviario de pasajeros de Pensacola a Jacksonville se interrumpió tras el huracán Iván en 2004.

El anuncio sigue a otras adjudicaciones federales recientes a la Southern Rail Commission (SRC) para la restauración del servicio de pasajeros de la Costa del Golfo, incluyendo 33 millones de dólares a través del programa Consolidated Rail Infrastructure and Safety Improvements (CRISI) para completar la infraestructura principal y las mejoras de capital necesarias para la restauración del servicio.

La Comisión también recibió una subvención R&E de 4,36 millones de dólares en 2019 para apoyar los gastos de funcionamiento durante una parte del primer año de servicio en la nueva línea ferroviaria. Estas inversiones confirman el apoyo regional y nacional a la restauración del ferrocarril a lo largo de la Costa del Golfo y muestran la confianza en los beneficios previstos del servicio devuelto.

Foto: Un tren de inspección de Amtrak rueda en Atmore (arriba y abajo) y Pensacola (recuadro) en febrero de 2016. NorthEscambia.com fotos, haga clic para ampliar.