Los puentes y los pasos elevados suelen ser las vías más peligrosas para viajar cuando bajan las temperaturas porque se congelan antes que las carreteras de superficie. Pero, ¿por qué?

Los puentes, pasos elevados o cualquier carretera elevada se enfrían más rápido porque el aire frío los rodea por todos lados. A diferencia de las carreteras de superficie, las carreteras elevadas no tienen forma de almacenar el calor y se congelan más rápido cuando las temperaturas caen por debajo del punto de congelación.

Además, muchos puentes y pasos elevados están hechos de acero y hormigón, que son buenos conductores del calor. Esto significa que la estructura perderá fácilmente el calor debido al aire frío que la rodea.

El asfalto, del que están hechas la mayoría de las carreteras, no conduce bien el calor. Las carreteras situadas en la parte superior del suelo retienen más calor durante las temperaturas de congelación, por lo que tardan más en helarse.

Los conductores deben tener cuidado con el hielo negro tanto en las carreteras de superficie como en las elevadas cuando las temperaturas descienden por debajo de los 32 grados. Es especialmente frecuente en las primeras horas de la mañana, cuando la nieve derretida se ha vuelto a congelar en las superficies durante la noche.