Problema de Encendido de Camionetas Chevrolet

El problema del interruptor de encendido de las camionetas Chevrolet se encuentra comúnmente en dos generaciones distintas de camionetas y vehículos utilitarios deportivos Chevy. El interruptor de encendido de estilo más antiguo en las camionetas de 1995 a 1999 exhibe una lista diferente de síntomas asociados con la parte fallada.
En las camionetas Chevrolet Silverado, Suburban y Tahoe de 2000 y más recientes tenemos el mismo problema de interruptor de encendido que exhibe diferentes síntomas que las camionetas más antiguas. Afortunadamente, he reemplazado suficientes de estos interruptores que ahora evito mi camino lógico estándar de diagnóstico y pruebas.
Esto ahorra tiempo cuando puedo simplemente saltar y reemplazar el interruptor de encendido de la camioneta Chevrolet si los síntomas cumplen con ciertos criterios. En este breve artículo cubrirá los síntomas comunes asociados con ambos modelos distintivos de camiones y vehículos utilitarios deportivos.

Además, hablaremos de lo que se necesita para reemplazar estas piezas y le enlazaremos a algunos videos para que pueda ver las reparaciones en acción. Estas piezas son caras cuando se compran a través del departamento de recambios del concesionario Chevrolet. Esto nos da la oportunidad no sólo de ahorrar dinero en las piezas, sino también en la mano de obra.

Antes de entrar en materia vamos a aclarar la diferencia entre un interruptor de encendido y el cilindro de la cerradura de encendido. En la imagen de arriba, se puede ver claramente que siguen siendo dos componentes separados.
El cilindro de la cerradura de encendido es donde se mete la llave. Cuando se acciona la llave, se acciona una pieza separada conocida como interruptor de encendido. El cilindro de la cerradura sigue siendo importante porque lee el código de seguridad incrustado en la llave de encendido. Estas partes también pueden fallar y hablaremos de arreglar el cilindro de la cerradura al final de este artículo.
Dicho esto, cuando tienes problemas con el sistema de seguridad la luz de seguridad se mantiene encendida de forma sólida y el coche suele arrancar y morir inmediatamente. Cuando usted tiene un problema con el interruptor de encendido que tiene un montón de otros síntomas comunes y las quejas que nos encontramos en la siguiente sección. La buena noticia es que si usted tiene un interruptor de encendido malo no necesita comprar una llave nueva.

1995-1999 Chevy Problemas con el Interruptor de Encendido

El problema del interruptor de encendido de la camioneta Chevrolet en los vehículos más antiguos lleva un conjunto único de síntomas. Los conductores de estos camiones y vehículos utilitarios deportivos a veces se quejan de cómo funciona la llave. La función de retorno por resorte de la llave de encendido está incorporada en el propio interruptor.
Por lo tanto, los conductores que se quejan de que el encendido se atasca y no vuelve a la posición de funcionamiento están buscando un interruptor fallado. Los conductores también pueden quejarse de que la llave de contacto se vuelve difícil de manejar. Es la responsabilidad de este componente para permitir que la corriente fluya a muchos sistemas automotrices importantes controlados electrónicamente.
Por lo tanto, algunos propietarios de camiones Chevrolet se quejan de una luz de verificación del motor y problemas de transmisión. Más específicamente, la transmisión puede cambiar incorrectamente y comenzar en la marcha equivocada debido a un suministro de energía intermitente a la transmisión controlada electrónicamente.

La forma de distinguir este problema de transmisión aparentemente grave de un mal funcionamiento del interruptor de encendido es sacar inmediatamente los códigos de problemas de la computadora principal del vehículo. Cuando usted encuentra códigos de problemas del solenoide de cambio como P0753, P0758 y P0785 esto se convierte en una indicación de un interruptor de encendido fallido.
En estas camionetas Chevrolet más antiguas también podría establecer un código de solenoide del embrague del convertidor de par como P0740 y P1860 que significa una falla eléctrica del solenoide del embrague del convertidor de par. Cuando todos estos códigos se establecen juntos, usted puede evitar el diagnóstico y dirigirse directamente al interruptor de encendido. Si este es un componente de equipo original, es casi seguro que encontró la causa raíz del problema.

El interruptor de encendido de Chevy del 2002 y más recientes

Los síntomas del problema del interruptor de encendido de la camioneta Chevrolet en las camionetas del 2002 al 2008 son diferentes a los asociados con las camionetas más antiguas. Estos conductores a menudo se quejan de las luces de advertencia parpadeantes en el tablero de instrumentos.
Además, cuando el interruptor comienza a fallar pueden causar un no arranque intermitente e incluso una condición de calado. Cuando estos fallos intermitentes ocurren, casi siempre se establece un código de problemas P1682. En los vehículos GM este código de problema específico del fabricante representa una falla del interruptor de encendido.
Chevrolet rediseñó el interruptor de encendido para las camionetas utilitarias deportivas Chevy Silverado, Suburban y Tahoe del año 2002. Lamentablemente, este rediseño no mejoró la fiabilidad del interruptor en sí. Sin embargo, hace que la parte sea menos costosa y más fácil de reemplazar. La principal diferencia entre el diseño antiguo y el nuevo es que el interruptor se desconecta del arnés.

También se desconecta del cilindro de la cerradura de encendido de una manera diferente. Dicho esto, cuando se sustituye el interruptor, hay que cronometrarlo correctamente a la posición de la llave. Por esta razón antes de quitar el viejo interruptor giro la llave a la posición de accesorios.
Entonces cuando instalas el nuevo interruptor tienes que verificar que también está en la misma posición de accesorio antes de instalar la nueva pieza. Esto significa que giras la rueda de nylon hasta la posición de abajo. Si no consigues la sincronización correcta entre el cilindro de la cerradura y el interruptor de la ignición no podrás asentar completamente la nueva pieza.
En otras palabras, no encajará en su sitio. Esto no es el fin del mundo. Sólo habrá que mover un poco la llave de contacto hasta encontrar la posición correcta. Dicho esto, es más fácil si el tiempo el nuevo interruptor a la misma posición exacta que el que se ha eliminado. Seleccionando la posición del accesorio usted hace esta tarea más fácil en sí mismo.

Revisión del Problema del Interruptor de Encendido del Camión Chevrolet

Interruptor de Encendido del Chevrolet Silverado de 1997

Déjeme golpear de nuevo en algunos de los puntos principales de este artículo. Las partes son muy diferentes entre los camiones más antiguos y los más nuevos. El interruptor de encendido más viejo viene con el arnés y por lo tanto requiere un esfuerzo adicional en el procedimiento de reemplazo.
Otro punto importante para hacer es que si usted tiene un problema de seguridad reemplazando el interruptor de encendido no lo arreglará. Esto requiere la sustitución del cilindro de la cerradura o la reparación del conector eléctrico que proporciona el código de seguridad o la información de la llave de paso.
Puede ver una solución rápida en este vídeo de YouTube que muestra cómo reparar la conexión eléctrica en lugar de sustituir el cilindro de la cerradura. YouTube también ofrece excelentes videos sobre cómo reemplazar el interruptor de encendido de la camioneta Chevrolet tanto en las camionetas más antiguas de 1995 a 1999 como en las camionetas más nuevas que son del año 2000 y más recientes.

Si tienes una camioneta o SUV Chevrolet probablemente deberías leer este artículo sobre cómo arreglar las luces de circulación diurna. Y lea este otro sobre cómo arreglar otros problemas eléctricos intermitentes de la camioneta Chevy. También pase por la página de inicio para ver qué más cubrimos.

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