Los amortiguadores de su coche hacen algo más que contribuir a una conducción suave. De hecho, su propósito principal es ayudarle a mantener el control de su vehículo. Dado que los amortiguadores desgastados o en mal estado pueden convertir cualquier conducción en una pesadilla incómoda e incluso insegura, aprenda a determinar si sus amortiguadores necesitan algo de ayuda. Recuerde los síntomas de los amortiguadores desgastados o defectuosos preguntándose: «¿Mi coche muestra signos de ser C.U.R.S.E.D.?»
C – ¿El coche se desvía o se desliza con vientos laterales? A menos que esté conduciendo a través de un tornado (lo que no aconsejamos), esto podría significar que está tratando con un problema de amortiguadores. Unos amortiguadores desgastados o con fugas pueden provocar inestabilidad en la carretera. Usted no debería tener que «corregir» su coche, incluso en ráfagas leves.
U – Desgaste desigual que aparece en sus neumáticos. ¡Gran bandera roja! Cuando sus amortiguadores están desgastados, no pueden mantener sus neumáticos firmemente en la carretera. ¿El resultado? Zonas de desgaste irregular. Para que funcionen como el fabricante pretende, los neumáticos deben mantener un contacto uniforme con la carretera. El desgaste desigual de los neumáticos puede aumentar el riesgo de hidroplaneo y dejarlo más propenso a un pinchazo repentino.
R – Balanceo, rodamiento y traqueteo. ¡Agárrate fuerte! ¿Es eso un mini-terremoto? Podría apuntar a que los amortiguadores están desgastados cuando su vehículo tiembla, traquetea y se balancea con demasiada fuerza al pasar por pequeños baches de la carretera o por las vías del tren. Dado que los amortiguadores de un coche son los responsables de controlar el impacto y la vibración de los muelles y la suspensión de un vehículo, los desgastados no podrán suavizar los golpes de la carretera. Un viaje con traqueteo no sólo es incómodo, sino que puede ejercer una presión indebida sobre otras partes del coche y pronto podría llevar a algo más que problemas con los amortiguadores.
S – Giros y caídas al aplicar los frenos. Si al detener el coche, la parte delantera se hunde notablemente o, lo que es peor, se desvía, los amortiguadores desgastados pueden ser los culpables. Tenga cuidado, ya que este síntoma podría ser especialmente peligroso en tiempo húmedo.
E – Vibración excesiva en el volante. Viajar sobre una superficie irregular de la carretera puede causar naturalmente que el volante vibre un poco, pero la vibración debería desaparecer tan pronto como llegue a una superficie más suave. Si la vibración se mantiene constante mientras conduces, podría ser una señal de que hay un problema serio con tus amortiguadores. A velocidades de autopista, estas vibraciones podrían ser más intensas y dificultar su capacidad de controlar el coche.
D – Retraso o mayor distancia de frenado. Los amortiguadores desgastados pueden aumentar la distancia de frenado en un 20%, escribe el Daily Monitor, lo que podría significar la diferencia entre una parada segura y un accidente. Este síntoma puede hacer que venga a una inspección de frenos, lo cual está bien. Nuestros técnicos experimentados serán capaces de diagnosticar el verdadero culpable, ya sea un líquido de frenos bajo, amortiguadores desgastados, o algo completamente diferente.
Espera. Entonces, ¿cómo puedo probar mis amortiguadores? Esta es una forma, pero no la única, de hacerlo. Con su coche aparcado, presione hacia abajo en la parte delantera del vehículo y suelte. Si se necesitan más de un par de rebotes para calmar el coche, los amortiguadores podrían estar desgastados. Puede repetir esta prueba también con la parte trasera del vehículo.
Estos síntomas de desgaste de los amortiguadores no aparecen de la noche a la mañana. Los amortiguadores se desgastan con el tiempo, por lo que es difícil determinar cuándo deben ser reemplazados. Si nota uno de estos signos, actúe por su propia seguridad y comience con una inspección completa del vehículo en su Firestone Complete Auto Care más cercano. Durante una inspección, los técnicos comprobarán cualquier problema relacionado con la suspensión, incluyendo amortiguadores o puntales dañados, soportes o bujes rotos, y balanceo o rebote del vehículo. Después de diagnosticar el problema, le aconsejarán sobre los siguientes pasos para deshacerse de cualquier síntoma de «C.U.R.S.E.D.» de amortiguadores en mal estado.