Quali sono i sintomi di una pinza freno bloccata?

Quando i freni si bloccano può essere perché il pistone si blocca all’interno della pinza, le pastiglie si bloccano sul disco, o nelle pinze a singolo pistone i perni di scorrimento possono bloccarsi.

Se i freni si bloccano quando il veicolo non è stato utilizzato, i sintomi sono abbastanza ovvi: non si riesce a far muovere la macchina.

Come cambiare la pinza dei freni

Se è il pistone che è bloccato all’interno della pinza, l’auto potrebbe avere un calo di potenza (perché lotta contro la resistenza dei freni). Si può anche avere una frenata irregolare, con l’auto che tira da un lato. Mentre guidate, il freno vincolante diventerà caldo – molto caldo, e sentirete rapidamente l’odore delle guarnizioni dei freni che si surriscaldano, e vedrete anche il fumo che esce da esse. È un caratteristico odore acre. Se questo accade, fermatevi! Se continuate a guidare, non solo il calore potrebbe causare l’incendio dei freni, ma danneggerete anche i dischi e potenzialmente qualsiasi componente collegato al mozzo della ruota.

Se sono i perni di scorrimento che si sono grippati, allora la macchina può sembrare guidare normalmente, ma le pastiglie saranno spinte sul disco solo dal lato del pistone. Questo darà una capacità di frenata ridotta, oltre a consumare la pastiglia all’interno molto più velocemente.

Spesso questo viene rilevato solo al momento del test MoT quando i freni vengono testati e si scopre che sono sbilanciati.

Scopri come cambiare le pastiglie dei freni anteriori e posteriori della tua auto

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