Qui a Fueltek, sappiamo molto sul carburante. E può sembrare una conoscenza comune conoscere la differenza tra i diversi tipi di carburante, ma ci sono alcune differenze notevoli e per capirle, dobbiamo seguire la via scientifica.

Quali sono i componenti comuni del carburante?

Nell’industria automobilistica, il tipo più comune di carburante è un carburante liquido che deriva dal petrolio attraverso un processo noto come distillazione frazionata. Quando il petrolio viene distillato, ci sono sette diversi tipi di carburante che vengono separati:

Gas di raffineria (include il gas di petrolio liquido (GPL) e il butano)

  • Benzina
  • Carburante per jet
  • Kerosene
  • Olio combustibile
  • Olio diesel
  • Bitume

Il più importante che considereremo è la benzina, che è anche conosciuta come benzina, e il gasolio, dove uno dei derivati è conosciuto come combustibile diesel che viene utilizzato in auto, camion e camion.

Spotlight On: Petrol

La benzina è uno dei componenti più abbondanti nel petrolio greggio – la quantità di benzina presente nel petrolio greggio è circa il 45% ma questo dipende dalle impurità presenti inizialmente nel petrolio greggio. Viene usata nei motori a combustione interna per aumentare la quantità di potenza che viene trasmessa alle ruote.

Nel Regno Unito, il tipo di benzina disponibile è noto come benzina senza piombo. Oltre a questo, ci sono due tipi di benzina senza piombo: premium senza piombo e super senza piombo (si può vedere il premium senza piombo etichettato come senza piombo). La differenza tra i due è che la benzina super senza piombo ha un numero di ottani più alto della benzina premium senza piombo, il che significa che la benzina super senza piombo è più adatta per i motori ad alte prestazioni.

Spotlight On: Diesel

Il diesel è un derivato del gasolio che viene usato specificamente nei motori diesel. Questo è dovuto alle proprietà chimiche del diesel e all’orientamento del motore diesel – poiché il diesel è più denso della benzina e i motori diesel hanno un grande rapporto di compressione, significa che il diesel si accende da solo, quindi non ci sono candele coinvolte. A causa del fatto che il motore diesel richiede un grande rapporto di compressione, essi tendono ad essere grandi e rigidi, ed è per questo che i motori diesel si trovano più tipicamente in furgoni e camion.

Come influisce il diesel sulle prestazioni della flotta?

La differenza principale tra l’uso del diesel e della benzina è che è necessario meno diesel per percorrere la stessa distanza di quando si usa la benzina, poiché il diesel produce più energia ed è più denso della benzina. Questo significa che si possono fare viaggi più lunghi quando si usa il diesel. Il problema principale del diesel è che contiene un sacco di particolato pesante e può anche produrre fuliggine quando viene elaborato attraverso il motore.

Per combattere questo, la maggior parte delle aziende utilizza soluzioni come l’AdBlue, che è una soluzione di urea di alta qualità che viene utilizzata all’interno dei motori diesel per ridurre al minimo le emissioni di ossidi di azoto che sono dannosi per l’ambiente.

È incredibilmente utile capire cosa si sta mettendo nel vostro veicolo. A volte ci possono essere alcune discrepanze quando si tratta di gestire il carburante. Fortunatamente, a Fueltek, siamo in grado di fornire un pacchetto di servizi per le pompe che forniamo, che include una calibrazione regolare e i nostri ingegneri utilizzano tecniche di calibrazione all’avanguardia per assicurarsi che le nostre pompe siano il più accurate possibile.

Se volete saperne di più, allora contattateci oggi stesso allo 01254 291391 e saremo più che felici di aiutarvi.

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