Quando sei incinta, sai che certe attività sono off-limits, come lo sci d’acqua e la custodia di una forma di formaggio non pastorizzato. Ma che dire dell’imbarcarsi su un volo? Probabilmente hai sentito che volare dopo un certo punto della gravidanza è assolutamente verboten, ed è vero che molte compagnie aeree hanno restrizioni su quando le donne incinte possono volare. Ma questo significa che volare in gravidanza è un atto incredibilmente pericoloso che dovresti evitare? Qui, gli esperti discutono i fatti.

Prima di tutto, sappiate che l’industria aerea non ha linee guida generali per le passeggere incinte. Le diverse compagnie aeree hanno diverse restrizioni.

American Airlines, per esempio, dice che le donne che vogliono prendere voli nazionali entro quattro settimane dalla loro data di scadenza devono avere un certificato medico per salire a bordo. Se ci si avvicina ancora di più, come entro sette giorni prima o dopo la data del parto, è necessario essere autorizzati da un coordinatore di assistenza speciale, che è qualcuno che fa cose come inviare il modulo richiesto al medico e aiutare con la mobilità quando si sale e scende dall’aereo, secondo American Airlines. Se stai andando su un volo internazionale American Airlines o uno che viaggia sull’acqua entro quattro settimane dalla data del parto, dovrai essere autorizzato da un coordinatore di assistenza speciale. Avrà anche bisogno di una nota del medico che dica che è stata visitata entro 48 ore dall’imbarco e che è sicura per lei di volare.

Se sta per volare entro sette giorni dalla data del parto e sta pensando di usare JetBlue, avrà bisogno di una nota del medico firmata non più di 72 ore prima della partenza che dica che è fisicamente adatta al viaggio aereo. Ha anche bisogno di verificare che la data stimata del parto sia dopo l’ultima data prenotata per il viaggio JetBlue.

United dice sul suo sito web che una persona che vuole volare a o dopo 36 settimane di gravidanza deve avere un certificato da un ostetrico datato entro 72 ore prima che il loro volo è impostato per partire (insieme a due copie, anche).

Come si può vedere, le compagnie aeree differiscono leggermente nei loro requisiti per volare durante la gravidanza. Sul loro sito web, United fornisce la seguente motivazione per questi regolamenti: “

E’ chiaro che sono tutte preoccupate per le ultime fasi della gravidanza, il che… in realtà ha molto senso.

Non è che essere su un aereo ti renda più probabile partorire in qualche modo. Il punto principale di queste restrizioni è probabilmente quello di abbassare le possibilità di andare in travaglio inaspettatamente su un volo, Lauren Streicher, M.D., un professore associato di ostetricia clinica e ginecologia alla Northwestern University Feinberg School of Medicine, dice a SELF. “Non vogliono girarsi a metà volo”, dice. (O dover fare un atterraggio di emergenza, o farvi partorire senza assistenza in cielo – si ottiene l’immagine.)

Non c’è nulla sulla pressione della cabina o l’esperienza di volo che è categoricamente probabile per dare il via al lavoro, Jessica Shepherd, M.D., un chirurgo ginecologico minimamente invasivo al Baylor University Medical Center di Dallas, dice SELF. Il travaglio è un processo complicato che coinvolge il rilascio di ormoni come l’ossitocina e sostanze chimiche simili agli ormoni chiamati prostaglandine, entrambi i quali causano contrazioni uterine. Volare in aereo non è automaticamente in grado di avviare questo processo, ma il problema è che le date di scadenza sono stime invece di garanzie.

“Vuoi davvero essere il più vicino possibile a casa quando ti avvicini alla tua data di scadenza, nel caso in cui tu vada in travaglio prima”, dice a SELF Christiani Guerrero-Gatto, un’infermiera-midwife certificata al Massachusetts General Hospital. “Puoi andare in travaglio in qualsiasi momento.”

Ma le cose accadono, e a volte volare verso la fine della gravidanza deve semplicemente accadere. In questa situazione, Guerrero-Gatto consiglia alle sue pazienti di portare con sé le loro cartelle cliniche. In questo modo, se capita che vadano in travaglio e non possono tornare a casa dal loro medico, possono informare rapidamente un altro team medico dei loro bisogni.

C’è un’altra cosa da considerare, però: il rischio di sviluppare un coagulo di sangue in gravidanza probabilmente aumenterà quando si vola.

Essere incinta è un fattore di rischio noto per sviluppare coaguli di sangue potenzialmente pericolosi chiamati trombosi venosa profonda (DVT). Questi coaguli iniziano tipicamente nelle gambe, dove possono causare sintomi come dolore, rossore o pelle scolorita e una sensazione di calore, secondo la Mayo Clinic.

Questi coaguli possono rompersi e viaggiare verso i polmoni, dove possono bloccare il flusso di sangue, causando ciò che è noto come un’embolia polmonare. I segni di questa condizione pericolosa per la vita includono mancanza di respiro, dolore al petto o disagio che peggiora quando si inala profondamente o si tossisce, stordimento, polso rapido e tosse con sangue, secondo la Mayo Clinic.

Ci sono alcune ragioni per cui è più probabile che tu abbia una TVP quando sei incinta. In primo luogo, i livelli dell’ormone estrogeno aumentano drasticamente. L’estrogeno aumenta i fattori di coagulazione nel sangue, che possono causare una maggiore probabilità che il sangue si aggreghi, spiega il dottor Shepherd. Poi c’è il fatto che, secondo la Mayo Clinic, il peso del bambino può mettere pressione sulle vene del bacino, che può rendere più lungo per il sangue di tornare al tuo cuore dalle gambe. Questo aumenta le probabilità che si coagula insieme.

Volare è anche un fattore di rischio per lo sviluppo di coaguli di sangue, ma ha più a che fare con la quantità di tempo sei seduto in cabina che effettivamente essere in aria. Il Centers for Disease Control and Prevention (CDC) avverte specificamente di viaggiare per quattro ore o più. I coaguli di sangue possono formarsi nelle gambe quando si viaggia per lunghi periodi perché probabilmente siete seduti per la maggior parte di quel tempo – e più a lungo si sta seduti, maggiore è la probabilità di formare un coagulo di sangue, dice il dottor Shepherd.

Questo non significa che non si dovrebbe volare in qualsiasi momento della gravidanza – è solo necessario essere consapevoli che è più probabile sviluppare coaguli di sangue e prendere le giuste misure per ridurre il rischio, dice il dottor Streicher. Per esempio, il CDC raccomanda di muovere frequentemente le gambe durante i viaggi lunghi, di fare pause dalla seduta per allungare le gambe e anche di fare esercizi specifici, come allungare le gambe e flettere le caviglie, se possibile. Probabilmente non vuoi fare un mini-allenamento per le gambe per tutto il tempo che sei su un volo, e probabilmente non ne hai bisogno. Invece, Guerrero-Gatto raccomanda di alzarsi e camminare per cinque minuti ogni ora, se possibile, per aumentare la circolazione del sangue nelle gambe. Il tuo medico può darti raccomandazioni specifiche basate sulla tua situazione, come fare certi esercizi e anche indossare calze a compressione, che aiutano a mantenere il sangue dal pooling nelle gambe.

Non importa quanto avanti sei, se sei preoccupato si dovrebbe parlare con il medico e anche essere sicuri di portare qualsiasi altri fattori di rischio di coagulo di sangue si può avere, come una storia personale o familiare di trombosi venosa profonda.

Fondo linea: Se sei molto avanti nella tua gravidanza, non fa male controllare con il medico prima di volare, anche se una compagnia aerea non lo impone.

La maggior parte delle donne sono totalmente bene a volare quando sono incinte, ma se avete una gravidanza ad alto rischio, più fattori di rischio di coagulo di sangue, o una storia di parto pretermine, il medico può consigliare di evitare di volare in ritardo in gravidanza se possibile, Guerrero-Gatto dice.

Anche se non rientri in queste categorie ma stai pensando di fare un lungo volo, è intelligente segnalare al tuo medico che hai intenzione di viaggiare e vedere cosa consigliano. “Dipende molto dalla tua gravidanza e da dove stai andando”, dice il dottor Streicher. “C’è una grande differenza tra un volo locale di 40 minuti e un volo di otto ore per Parigi.”

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