Hazmat CDL endorsement and Background Checks

Due regole che sono state in vigore dal 2003 e 2005 sono state recentemente finalizzate dalla Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) e sono entrate in vigore il 1 novembre 2019. Le regole riguardano il superamento del controllo dei precedenti obbligatori per i camionisti interessati ad aggiungere o rinnovare la specializzazione ahazmat sulla loro CDL.

Come detto sopra, i controlli dei precedenti sono obbligatori e gestiti dal Departmentof Homeland Security, con due esenzioni, compresi i conducenti statali con una carta di sicurezza del trasporto valida o TransportationWorker Identification Card (TWIC).

Regola #1: Hazmat background check

Una disposizione della regola finale è stata pubblicata nel 2003 che proibisce agli stati di rilasciare, rinnovare, trasferire o aggiornare una CDL con un hazmatendorsement per autisti di camion che non hanno passato con successo un backgroundcheck da parte della TransportationSecurity Administration (TSA) che li autorizza come un rischio per la sicurezza.

Regola #2: Avviso di controllo dei precedenti

Nel 2005, un’altra disposizione della regola finale è stata pubblicata, riducendo la quantità di avviso richiesto che uno stato deve fornire ad un autista di camion che un controllo dei precedenti sarà eseguito per un rinnovo della specializzazione hazmat.

Per esempio, se l’approvazione hazmat di un autista sta per scadere nel prossimo anno, uno stato deve notificare l’autista del controllo dei precedenti richiesto almeno 180 giorni, o 6 mesi, prima della data di scadenza per la CDL o l’approvazione hazmat.

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Hai già la tua approvazione hazmat?

Gli attuali autisti non devono preoccuparsi della finalizzazione di queste regole in quanto non ha alcun impatto sugli attuali autisti o vettori, dal momento che le regole sono in vigore dal 2003 e 2005.

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