Non fraintendetemi, amo gli scooter elettrici grandi e potenti. Ma non voglio davvero portare uno scooter elettrico di 95 libbre (43 kg) sulla metropolitana o sull’autobus. Ecco dove entrano in gioco gli scooter elettrici leggeri.

Oggi avremo un buon vecchio confronto tra alcuni dei più popolari scooter elettrici leggeri sotto le 30 libbre (13,6 kg) per vedere quale potrebbe essere giusto per il tuo viaggio.

Per il confronto di oggi, stiamo prendendo tre degli scooter elettrici leggeri più popolari che abbiamo recensito, in base alla risposta dei nostri lettori e spettatori.

Questi tre scooter sono l’E-Twow GT di eWheels, il GoTrax Xr Ultra e l’Unagi Model One E500.

Tutti e tre gli scooter hanno convenientemente lo stesso peso: circa 26 lb (11. 8 kg).8 kg).

Così ora è il momento di vedere come si impilano contro l’altro nelle aree più importanti che i pendolari si preoccupano.

E poiché vedere è credere (o per coloro che non godono di lettura, ancora hanno fatto questo lontano), essere sicuri di controllare il nostro breve video qui sotto dove il confronto gli scooter testa a testa.

E-Twow vs. GoTrax Xr Ultra vs. Unagi video showdown

Come si confrontano questi scooter elettrici leggeri?

Confrontiamo questi scooter nelle categorie di prezzo, potenza, velocità, gamma, comfort e convenienza.

Facciamo questo!

Confronto prezzi scooter leggeri

Questi tre scooter hanno una vasta gamma di prezzi.

Il più economico è il GoTrax Xr Ultra a soli $399.

Successivo è l’Unagi E500 a $990.

Infine, l’E-Twow GT è il più caro a $1,089.

E come vedrete, questi prezzi si correlano abbastanza bene con il resto delle specifiche, specialmente la potenza e la velocità.

Il GoTrax Xr Ultra prende un vantaggio iniziale come e-scooter più economico

Confronto potenza e velocità degli scooter leggeri

La potenza è ciò che separa gli scooter facili da quelli robusti per le salite.

Il GoTrax Xr Ultra è in fondo alla classifica con un piccolo motore continuo da 300W e una velocità massima di circa 15 mph (25 km/h).

Segue l’Unagi E500, che sfoggia due motori continui da 250W e una velocità massima di circa 17 mph (27 km/h), anche se alcune persone hanno trovato il successo sbloccando lo scooter per raggiungere 20 mph (32 km/h).

Il re in termini di velocità e potenza è sicuramente l’E-Twow GT, che sfoggia un motore continuo da 700W e una velocità massima di 25 mph (40 km/h). Se la potenza e la velocità sono quello che cerchi, non c’è semplicemente nessun sostituto nella categoria degli scooter elettrici leggeri per l’E-Twow GT.

L’E-Twow GT è il più veloce e potente di questi tre scooter elettrici

Confronto della gamma di scooter leggeri

Interessante (e forse intuitivamente?) l’autonomia non segue lo stesso ordine delle classifiche di velocità e potenza.

L’E-Twow GT è ancora in cima al gruppo. La sua batteria da 500Wh offre un’autonomia di circa 23 miglia (37 km).

Tuttavia, l’Unagi E500 e il GoTrax Xr Ultra hanno circa la metà di quella batteria, rispettivamente 260Wh e 250Wh.

Nonostante l’Unagi E500 abbia una batteria leggermente più grande, i nostri test hanno rilevato che ha un’autonomia leggermente inferiore al GoTrax Xr Ultra, forse perché ha il doppio dei motori e quindi più potenza. La sua velocità massima leggermente superiore causerà anche un po’ più di potenza, rispetto al GoTrax.

Mentre di solito abbiamo raggiunto un’autonomia di poco meno di 10 miglia (16 km) con l’Unagi mentre lo guidavamo abbastanza duramente, abbiamo ottenuto poco più di 10 miglia (16 km) di autonomia con il GoTrax Xr Ultra nelle stesse condizioni di guida.

L’Unagi E500 non ha la migliore autonomia, ma è sicuramente bello!

Confronto tra scooter leggeri e comodità

In termini di comfort, l’E-Twow GT vince a mani basse. È l’unico scooter della lista con sospensioni complete, e le sospensioni funzionano bene su terreni accidentati come mattoni, marciapiedi e crepe. Non fa molto per le buche, ma siamo realisti: è sempre uno scooter con ruote grandi come quelle di uno scooter. Gli scooter non sono mai stati bravi con le buche.

L’Unagi non è così comodo come l’E-Twow GT, ma ha ruote vuote che possono aiutare a gestire le piccole imperfezioni della strada meglio dei pneumatici solidi. Batte la E-Twow GT in termini di convenienza, però, grazie al suo meccanismo pieghevole super-slick. L’E-Twow GT è ancora una buona cartella, ma il meccanismo del piede a volte richiede un secondo tentativo, e di tanto in tanto trovo anche la punta della mia scarpa che cattura la copertura antipolvere della porta di carica invece del fermo pieghevole sull’E-Twow GT.

Il GoTrax Xr Ultra arriva ultimo qui, come il suo meccanismo di piegatura richiede due passaggi e non funziona altrettanto rapidamente o agevolmente. Inoltre, non ha il massimo comfort di guida. Va bene per i percorsi lisci, ma le strade sconnesse porteranno a corse sconnesse.

Le sospensioni aiutano l’E-Twow GT a vincere il premio “più comodo” tra questi tre scooter

Sommario

Alla fine, ecco come la vedo io:

Il GoTrax Xr Ultra è un buon scooter per i piloti con un budget che non si preoccupano di scendere a compromessi su specifiche come velocità e potenza. Se avete grandi colline, non aspettatevi grandi prestazioni, però.

L’Unagi E500 è un buon scooter per i piloti che vogliono uno scooter più attraente, più elegante e conveniente, ma non hanno necessariamente bisogno della migliore gamma o velocità. Si arrampicherà su colline più grandi rispetto al GoTrax Xr Ultra pure.

L’E-Twow GT è un buon scooter per i piloti che vogliono una maggiore velocità massima e hanno bisogno di più gamma, o che vogliono un migliore comfort di guida che viene fornito con vera sospensione. Questo sarà anche una buona opzione per le salite.

Alla fine della giornata, si ottiene ciò che si paga. Gli scooter Unagi e E-Twow GT sono certamente di qualità superiore rispetto all’entry-level GoTrax Xr Ultra, ma si paga anche per questo privilegio.

Ma almeno sono tutti abbastanza leggeri da sollevare con facilità.

Abbonati a Electrek su YouTube per video esclusivi e iscriviti al podcast.