Gli ammortizzatori della vostra auto fanno molto di più che contribuire a una guida regolare. Infatti, il loro scopo principale è quello di aiutarvi a mantenere il controllo del vostro veicolo. Dal momento che gli ammortizzatori usurati o difettosi possono trasformare qualsiasi viaggio in un incubo scomodo, anche pericoloso, imparate a determinare se i vostri ammortizzatori hanno bisogno di aiuto. Ricordate i sintomi degli ammortizzatori usurati o difettosi chiedendovi: “La mia auto mostra segni di essere C.U.R.S.E.D.?”

C – L’auto vira o scivola nei venti laterali? A meno che non stiate guidando attraverso un tornado (cosa che non consigliamo), questo potrebbe significare che avete a che fare con un problema di ammortizzatori. Gli ammortizzatori usurati o che perdono possono portare all’instabilità sulla strada. Non dovreste avere bisogno di “correggere” la vostra auto, anche con raffiche leggere.

U – L’usura irregolare appare sui vostri pneumatici. Grande bandiera rossa! Quando i vostri ammortizzatori sono usurati, non possono tenere le vostre gomme saldamente sulla strada. Il risultato? Aree irregolari di usura. Per funzionare come previsto dal produttore, gli pneumatici devono mantenere un contatto uniforme con la strada. Un’usura irregolare dei pneumatici può aumentare il rischio di aquaplaning e lasciarvi più inclini a un improvviso buco.

R – Dondolio, rotolamento e tintinnio. Tenetevi forte! È un mini-terremoto? Potrebbe indicare degli ammortizzatori usurati quando il vostro veicolo trema, sferraglia e dondola un po’ troppo forte quando si guida su piccoli dossi stradali o binari ferroviari. Poiché gli ammortizzatori di un’auto sono responsabili del controllo dell’impatto e delle vibrazioni delle molle e delle sospensioni di un veicolo, quelli usurati non saranno in grado di ammorbidire i colpi della strada. Una corsa sferragliante non è solo scomoda – può mettere una pressione eccessiva su altre parti dell’auto e potrebbe presto portare a più di un problema di ammortizzatori.

S – Sbandare e immergersi quando si applicano i freni. Se portare l’auto all’arresto provoca un notevole abbassamento della parte anteriore o, peggio ancora, provoca una sbandata, gli ammortizzatori usurati potrebbero essere il colpevole. Fate attenzione, poiché questo sintomo potrebbe rivelarsi particolarmente pericoloso sul bagnato.

E – Vibrazioni eccessive al volante. Viaggiare su una superficie stradale irregolare può naturalmente far vibrare un po’ il volante, ma la vibrazione dovrebbe scomparire non appena si raggiunge una superficie più liscia. Se la vibrazione rimane costante durante la guida, potrebbe essere un segno che c’è un problema serio con gli ammortizzatori. A velocità autostradali, queste vibrazioni potrebbero diventare più intense e ostacolare la vostra capacità di controllare l’auto.

D – Ritardo o distanze di arresto più lunghe. Gli ammortizzatori usurati possono aumentare lo spazio di frenata del 20%, scrive il Daily Monitor, il che potrebbe significare la differenza tra una fermata sicura e un incidente. Questo sintomo potrebbe farvi venire per un’ispezione dei freni, il che è OK. I nostri tecnici esperti saranno in grado di diagnosticare il vero colpevole, se si tratta di liquido dei freni basso, ammortizzatori usurati, o qualcosa di completamente diverso.

Aspettate. Quindi come posso testare i miei ammortizzatori? Ecco un modo, ma non l’unico. Con l’auto parcheggiata, premete sulla parte anteriore del veicolo e rilasciate. Se sono necessari più di un paio di rimbalzi per calmare l’auto, gli ammortizzatori potrebbero essere usurati. Potete ripetere questo test anche con la parte posteriore del veicolo.

Questi sintomi di ammortizzatori usurati non appariranno durante la notte. Gli ammortizzatori si consumano nel tempo, rendendo difficile determinare quando devono essere sostituiti. Se notate uno di questi segni, entrate in azione per la vostra sicurezza e iniziate con un’ispezione completa del veicolo presso la Firestone Complete Auto Care più vicina. Durante un’ispezione, i tecnici controlleranno eventuali problemi relativi alle sospensioni, compresi ammortizzatori o montanti danneggiati, supporti o boccole rotti e ondeggiamenti o rimbalzi del veicolo. Dopo aver diagnosticato il problema, vi consiglieranno i passi successivi per sbarazzarvi dei sintomi “C.U.R.S.E.D.” degli ammortizzatori difettosi!