Nel regno del detailing e della manutenzione dell’auto, il carrello è spesso trascurato. Un dettaglio completo dell’auto non può essere completo senza prestare attenzione anche al lato inferiore dell’auto. È come passare il tempo in palestra e fare solo esercizi per il petto e le braccia. Certo, quelle aree sono bellissime, ma stai trascurando il resto del tuo corpo. Quindi, perché bisogna prendersi cura del sottocarro se nessuno lo vede? Allora, come si fa?

Perché è importante? Per chi è importante?

Ci sono diverse ragioni per cui il sottocarro dovrebbe essere curato regolarmente.

La ragione più comune è ovviamente il sale sulla strada nei climi freddi. Il sale si deposita sulla strada quando nevica o c’è ghiaccio. Il sale abbassa la temperatura di congelamento dell’acqua. Con il sale, la neve e il ghiaccio si scioglieranno se si sono già formati e impediranno l’accumulo di altro ghiaccio.

Le proprietà del sale lo rendono un catalizzatore (accelera il processo) per l’ossidazione.Il sale (NaCl) reagisce con il metallo e l’ossigeno (O2) nell’acqua per formare ossido di metallo. Per fare un esempio, il ferro sarà usato come metallo (Fe) per formare ferro ossidato, o ruggine (Fe2O3). Il problema difficile con il sale è che non si consuma mai. Come catalizzatore rimane presente, non se ne va e aspetta altra acqua per continuare la reazione. Il sale è anche idroscopico, il che significa che attira l’acqua e continua la reazione. È per questo che è importante togliere il sale dall’auto il più presto possibile.

Ma se state pensando: “Ehi, non nevica dove vivo io, non devo preoccuparmi”. Questo non è necessariamente il caso. Se vivete vicino all’oceano, l’acqua salata può avere lo stesso effetto sulla vostra auto. Anche se non può essere un effetto diretto come il sale sulla strada, il sale nell’aria alla fine avrà lo stesso pedaggio sull’auto. È necessaria una manutenzione regolare per evitare che si formi la ruggine.

Ok, sono convinto, quali prodotti/materiali/strumenti devo usare per il telaio?

Il pezzo più importante dell’attrezzatura di cui avrete bisogno è una lavatrice a pressione. Questa vi fornirà la giusta quantità di forza per togliere tutte le sostanze sciolte e anche alcune di quelle difficili da rimuovere. Integrare questo con un forte sgrassatore sta per aiutare enormemente quando si puliscono i punti difficili da raggiungere.

Ci sono prodotti là fuori che si potrebbero acquistare quando è necessario essere più attenti con la parte inferiore della vostra auto. Questi sono per le persone che andranno il miglio supplementare con una spazzola e un po’ di olio di gomito. Questi prodotti per il carrello aiuteranno quando si tratta di pulizia, ma anche quando si tratta di proteggere pure. Tuttavia, è necessario fare attenzione a non ottenere prodotti falsi.

I prodotti falsi sono fondamentalmente scorciatoie. Questi prodotti sono conosciuti come “correttori”, e non faranno altro che nascondere il problema, forse addirittura lo peggioreranno e non dureranno. Per esempio, si possono trovare dei correttori per i passaruota dove si suppone che non si debba pulire, basta spruzzare il prodotto sopra e si ottiene una superficie dall’aspetto gradevole.

Ci sono prodotti che possono aiutare, ma bisogna fare attenzione quando si usano. Prodotti come lo spray gommoso per il rivestimento possono aiutare, ma se la superficie è anche lontanamente bagnata o contiene umidità, la gomma intrappolerà l’umidità e in realtà farà arrugginire il metallo più velocemente!

Dimmi come si fa!

Ci sono diversi approcci quando si tratta del processo. Le cose da considerare sono i vostri limiti contro il vostro impegno per i dettagli. Questo significa lavorare con quello che avete a disposizione.

Per quelli di voi che hanno un camion sollevato, avete l’approccio più semplice. Assicuratevi solo di scendere abbastanza in sicurezza per vedere e ispezionare l’intero carrello.

Per il resto del mondo automobilistico, ci sono un paio di cose che si potrebbero fare a seconda di quanta pulizia è necessaria e quali strumenti sono disponibili.

Per molte persone, semplicemente ottenere la maggior parte del sale e dei contaminanti fuori sarà sufficiente per loro per chiamarlo un giorno, ma in nessun modo ottiene il carrello completamente pulito. Se non volete spendere tutto il giorno o avere gli strumenti per sollevare l’auto, ecco un articolo per creare la vostra rondella a pressione fai da te per il telaio. Questo sarà un sistema ad alta pressione per usare la forza per ottenere la maggior parte dei contaminanti sciolti e alcuni difficili da rimuovere. Non è un modo sicuro, ma è meglio di niente. Se il vostro carrello tende a sporcarsi a causa del fango, della sporcizia o del sale fresco a causa delle superfici stradali su cui guidate, questo sarà un grande strumento per andare avanti.

Per il resto che non può stare sotto i loro veicoli, sarebbe più adatto a sollevare il vostro veicolo con martinetti fissi e rimuovere le ruote. Per coloro che hanno bisogno di un sacco di pulizia dei dettagli (auto da esposizione), si farebbe bene a sollevare l’auto con una sorta di sistema di sollevamento meccanico e rimuovere le ruote. Questo permetterà un’adeguata visione del carrello e probabilmente abbastanza mobilità per una corretta pulizia.

Disclaimer: Assicuratevi che tutte le precauzioni di sicurezza siano state prese prima di andare sotto l’auto. Il vostro normale cric sul suo supporto non sarà abbastanza robusto se state strofinando con forza la vostra auto. Ecco un buon articolo da leggere. Assicuratevi che l’auto sia su una superficie piana e che le ruote siano gessate (se lavorate metà dell’auto alla volta). Lo sfregamento può far tremare il veicolo, quindi assicuratevi che sia adeguatamente stabilizzato.

Ora che siete adeguatamente posizionati per la cura del sottocarro con i vostri strumenti e prodotti disponibili, preparatevi.

1) Spruzzare accuratamente l’intero sottocarro dell’auto con l’idropulitrice.

– Questo rimuoverà molti contaminanti ma non tutti.

2) Finiamola qui se si sceglie di farlo.

3) Prendete il vostro sgrassatore e ricoprite l’intero sottocarro. Lasciare riposare per 20 minuti.

4) Ripetere il passo 1

5) Ispezionare e pulire le aree molto sporche con una spazzola.

6) Ripetere il passo 1

Ora che abbiamo pulito il carrello, abbiamo la possibilità di fare un passo in più. Come lo proteggiamo? Bene, assicurarsi che il carrello sia completamente asciutto è il passo 1.

Il prossimo è avere i prodotti a portata di mano. Avete un paio di opzioni. Si può andare con lo spray gommato per il sottocarro come è stato detto prima. Siate consapevoli di prendere tutte le misure necessarie per asciugare la macchina prima. Un altro prodotto può essere un semplice olio lubrificante come WD-40 per esempio. Questo spazzerà via l’umidità mentre protegge la superficie senza la paura di intrappolare l’acqua. Questi prodotti faranno un ottimo lavoro nel tenere lontana l’umidità e proteggere dal sale.

Quando ci si prepara ad applicare il prodotto, è una buona idea spruzzare su dadi e bulloni intorno al carrello. Stare lontano da tutto ciò che riguarda il motore (motore, trasmissione, scarico) perché diventeranno troppo caldi e il prodotto si brucerà e puzzerà. Anche essere sicuri di non cappotto con i pannelli frequentemente accessibili (cioè per i cambiamenti di olio) con lo spray di gomma come renderà una seccatura in futuro. L’olio funzionerà meglio per la maggior parte delle superfici metalliche come le linee dei freni e del carburante che non si surriscaldano. Lo spray gommoso funzionerà meglio per i dadi e i bulloni.

Note aggiuntive

Vorrete sicuramente prestare particolare attenzione ai tubi dei freni e del carburante. Tendono ad arrugginire più velocemente. Basandosi solo sui loro nomi, come minimo vorrete prendervi cura di loro, se non altro.

Come molte aree del detailing, la migliore linea d’azione per una macchina può non essere la migliore azione per un’altra. Quando ci si riferisce alla manutenzione del telaio, i veicoli più vecchi richiedono un senso di delicatezza. Le parti più vecchie che stanno arrugginendo rischiano di rompersi mentre si lavora su di esse. Questo non significa che non dovreste occuparvene. La conoscenza e la consapevolezza vi faranno vincere metà della battaglia.

La cura del telaio può essere la differenza che assicura la durata della vita di un’auto.