Se hai posseduto o guidato un’auto, potresti senza dubbio dare una spiegazione di base di cosa e dove sono i paraurti. Ma potreste non rendervi conto che c’è di più in un paraurti d’auto che non quello che si vede. Per una comprensione più profonda di come funzionano i paraurti e come ripararli o sostituirli, continua a leggere.

Che cos’è un paraurti?

I paraurti sono caratterizzati da rivestimenti sporgenti di plastica o metallo, chiamati coperture, che circondano materiali che assorbono energia. Sono progettati per assorbire l’impatto sulla parte anteriore e posteriore dei veicoli e minimizzare i danni da collisione a bassa velocità.

Oggi, i paraurti standard dei veicoli passeggeri hanno una barra rigida di rinforzo sotto la copertura esterna, con sezioni di schiuma comprimibile o plastica sotto. Negli Stati Uniti, i paraurti delle autovetture devono assorbire un impatto di cinque miglia orarie da un altro veicolo senza danni alla carrozzeria. La schiuma o la plastica rendono questo possibile. All’impatto, questo materiale si schiaccia tra la barra di rinforzo e la carrozzeria del veicolo.

Storia ed evoluzione dei paraurti

Dalle loro prime apparizioni come decorazioni sui primi veicoli alla fine del 1800, i paraurti hanno fatto molta strada, grazie ai progressi nella tecnologia e nella produzione di veicoli incentrati sulla sicurezza. Anche se i paraurti di oggi sono molto efficaci, la protezione del paraurti è diminuita dagli anni ’80.

I paraurti contenevano più materiale per assorbire l’impatto, ma i produttori di veicoli hanno fatto pressione per un design più leggero per migliorare l’efficienza del carburante. Anche lo stile era un fattore. Molti paraurti sporgevano oltre tutte le altre parti dell’auto, cosa che alcuni consideravano un look goffo.

I veicoli di oggi non sono obbligati per legge ad avere paraurti sporgenti, ma sono molto più sicuri.

Tipi di paraurti

Anche se la legge statunitense specifica l’altezza del paraurti e la resistenza agli urti, non tutti i paraurti delle auto sono uguali. Neanche per sogno! Ecco i tipi di base.

• Paraurti standard: Comune sui veicoli passeggeri. Non ha gradini o attacchi, solo una copertura di plastica verniciata che contiene meccanismi di assorbimento dell’energia.
• Paraurti a gradini: SUV, camion e alcune auto hanno paraurti con un ritaglio a forma di gradino al centro, appena sotto la targa. Questi paraurti hanno spesso dei fori per l’installazione di ganci a sfera.
• Paraurti da cowboy: Questi paraurti alti e pesanti di solito hanno una cromatura e sono più spesso visti sui vecchi camion. Sono fatti per essere notati e per trainare rimorchi pesanti.
• Paraurti a tubo: Tipicamente installati su jeep e camion sollevati, i paraurti a tubo rinunciano al rivestimento in plastica. Invece, si basano su un telaio di tubi d’acciaio pesante per ridurre i danni da collisione.

Riparazione e sostituzione dei paraurti

Se sei coinvolto in una collisione che danneggia la struttura interna del tuo paraurti, fallo sostituire da un professionista. Le sostituzioni complete del paraurti non sono economiche, ma senza la piena capacità di assorbimento dell’energia, sei vulnerabile a danni e lesioni molto maggiori la prossima volta che il tuo veicolo colpisce qualcosa.

Se è solo la copertura del paraurti ad essere danneggiata, ci sono alcune opzioni fai da te. È possibile riparare la vernice della copertura del paraurti, se è solo graffiata; rattopparla e riverniciarla se si tratta di una piccola foratura; o installare una copertura sostitutiva se il danno è troppo grave da riparare.

Si può riparare la copertura del paraurti, se si tratta di una piccola foratura.