商談が早く終わり、飛行機に乗るまで何時間も待たされ、イライラしたことはありませんか？

アメリカン航空をご利用の場合、必ずしも元のフライトに縛られるわけではありません。 アメリカン航空の「Same Day Flight Change」（SDFC）プログラムを利用すれば、75ドルの手数料で24時間以内にフライトを変更することができ、この手数料はアメリカン航空のエグゼクティブプラチナおよびプラチナプロエリートには免除されます。 しかし、アメリカン航空のエリートステータスを持っていなくても、AAの標準的な200ドル以上のフライト変更手数料と運賃の差に比べれば、75ドルの手数料はお得です。

問題は、Same Day Flight Changeプログラムの規則と制限が複雑であることです。 これは間違いなく、有利に進めるためにルールを知っておく必要があるプログラムです。

General Rules

まず、アメリカン航空の基本的な規則から説明します。 アメリカン航空が提供する航空券は、その名の通り「同じ日」に出発するものでなければなりません。 例えば、火曜日の朝一番の便で予約されている場合、火曜日の遅い便にしか変更できません。 6003>

また、変更は新しいフライトから24時間以内に行う必要があります。 つまり、前日や当日にならないとフライトを変更することができないのです。 これでは、出発や到着の予定を立てようとする場合、大変なことになります。 また、空席のある便に変更することはできません。 変更するには、変更先の便に空席があることが必要です。 6003>

しかし、おそらく最も厄介な制限は、最初に予約したのとまったく同じ経路のフライトに変更しなければならないということです。 たとえば、シカゴ-オヘア空港（ORD）で乗り継ぐ場合、直行便やダラス/フォートワース空港（DFW）で乗り継ぐ便に予約変更することはできません。 また、近隣の空港へのフライトの変更もできません。

Cost

「米国50州、プエルトリコ、米領バージン諸島（USVI）、カナダ、カリブ海地域間のフライト」でのSDFCの標準料金は、片道75ドルです。 国際線は基本的に対象外だが、1つだけ例外がある。 ニューヨーク-JFK空港とロンドン-ヒースロー空港（LHR）間を飛行する場合（米国内で乗り継ぐ旅程を含む）、片道150ドルでSDFCを行うことができます。

無料で変更できる方

ファーストクラスまたはビジネスクラスをご予約の方と正規運賃（Y運賃）のエコノミーをご予約の方は、確認後当日のフライト変更を無料で行うことができます。 また、アメリカン航空のエグゼクティブ・プラチナ、プラチナ・プロ・エリート、および同伴者1名は、無料で変更することが可能です。

最後に、ファーストクラス、ビジネスクラス、MileSAAverまたはAAnytime特典として予約されたすべての特典航空券は、無料で当日のフライト変更をすることが可能です。 ただし、特典航空券は少し異なる仕組みになっています。

空席検索（有料航空券）

ここまでの内容のほとんどは、AAのウェブサイトで見ることができますが、AAでは公開していない部分について深く掘り下げましょう。 新しい便に変更するためには、その便に「E」運賃の空席があることが必要です。

24時間以内の変更であれば、ExpertFlyerでE運賃の空席状況を確認することができます。 検索するには、運賃の空席状況検索オプションを選択します。 出発地、目的地、乗り継ぎ空港、旅行日を入力し、航空会社としてAAを選択します。

簡略化のため、この運賃空席状況検索結果を特定の運賃コードに絞り込むことができます。 ExpertFlyerをチェックするとき、私は通常、”FJYE “に検索を限定します。 これは、ファーストクラス（F）-利用可能な場合-ビジネスクラス/国内線ファーストクラス（J）、エコノミー（Y）および同日フライト変更バケット（E）の販売可能なチケット数を検索するものです。 このフィルターにより、特定のフライトでまだ利用可能な座席数のスナップショットが得られます。

24時間以内の変更であれば、AA.comにログインしてSDFCオプションをクリックするだけで、エキスパートフライヤーの購読なしに、予約に与えられたオプションを確認し、空席状況を確認することができます。 ただし、変更を確約する準備ができておらず、空席の数を確認したい場合は、やはりExpertFlyerを検索してこの情報を見つける必要があります。 お客様の航空券がSDFCの対象である場合、アメリカン航空のウェブサイトでは、残席が1席か6席かを知ることはできません。

24-hour Change Window

ありがたいことに、SDFCプログラムの「同日」というのは、出発当日まで待たなければいけないという意味ではありません。 例えば、ジャクソンビル（JAX）発ダラス・フォートワース（DFW）行きの朝6時の便をSDFCしたいとき、昼間の便に変更できるかどうか、夜中まで起きていなければならないのは苦痛だっただろう。 しかし、AAは、乗客が安い便を予約してすぐに別の便に変更できるように、窓口を広くしすぎたくはないのだ。 そこでAAは、同日のフライト変更が可能な24時間のウィンドウを設定することにしました。 このウィンドウでは、元のフライトの時刻は重要ではありません。 変更できるかどうかは、新しいフライトの時刻で決まります。 もし、月曜日の午前6時のフライトを月曜日以降のフライトに変更したい場合、日曜日の午前6時に利用できる新しいフライトのオプションはないでしょう。 6003>

逆に早い時間の便に変更する場合は、変更する便の24時間前まで待たなければなりません。 昼の便を予約しているときに午前8時の便に移動したい場合、窓口が開くのは前日の午前8時で、正午ではありません。

SDFCの締切がいつになるかは不明ですが、私は最近、新しいフライトの40分前にアプリで変更を行うことができないことを発見しました。

特典航空券

すべてのAAdvantage特典航空券は、無料で、確認済みの当日フライトの変更を行うことが可能です。 つまり、有料航空券の場合とは異なり、「E」運賃の空席を探すのではありません。 その代わり、変更後の便に特典航空券の空席があることが条件となります。 SDFCのオプションはオンラインやアプリに表示されますが、通常はAAに電話してフライトを変更する必要があります。

When SDFC Can Be Useful

では、なぜ当日のフライト変更をしたいのでしょうか。 6003>

ダラス・フォートワース（DFW）-アトランタ（ATL）間のフライトでは、深夜のフライトオプションは、日中のアメリカン航空のどのフライトよりも片道で約100ドル安かったのです。 私はアトランタに昼間に到着する方が良かったのですが、スケジュールが柔軟だったので、その日の早い時間のオプションへの当日便の変更を使える可能性がかなり高いとわかっていたので、この最も安いオプションを予約することができました。 当日の変更で、最初の便を早くしたり、乗り継ぎ便を遅くしたりして、待ち時間を長くすることができるのです。 ただ、一般的にSDFCで4時間以上の待ち時間を作ることはできません。

別の例としては、会議やカンファレンス後に遅いフライトを予約した場合があります。 イベントが早く終わった場合、空港で時間を無駄にするのではなく、早い便に飛び乗って家族や友人のもとに早く帰れるといいですね。

最後に、数年前に TPG 編集者の Nick Ewen と同じ状況に陥ることがあります。 彼は（幸いにも）その日の最終便を予約していなかったので、元の便に乗り遅れそうなことが明らかになった時点で、電話をして後の便に変更することができました。 (著者撮影)

残念ながら、元のフライトでアップグレードがすでにクリアされている場合、オンラインやアプリでSDFCを行うことはできません。 これは、AAがそのアップグレードを新しいフライトに持ち越すことを許可しないためです。 アップグレードといえば、最近アメリカン航空は、一般的に出発の24時間前に「J1」（直前購入可能な国内線ファーストクラスの座席を1つだけ残す）を通してアップグレードリストをクリアしています。 これは、「激戦区アップグレード」、特に機内食のある便や劣悪な座席を避けるために待たされることにうんざりしていた人たちにとっては、朗報です。 しかし、SDFCを行うと、飛行機のドアが閉まる直前に最後の席を確保できるトップクラスのエリートでない限り、通常、新しいフライトでアップグレードされる可能性は低いということです。

Bottom Line

早いフライトまたは遅いフライトに変更できることは便利で、アメリカでは、エリートではない人でも、チケットごとに75ドルと比較的小さな料金で変更することが可能です。 しかし、そう簡単にできるものではありません。このガイドで、次回、AA運航便の直前変更が必要になったときに、どのようにアプローチすればよいかを正確に示すことができたと思います。

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