エチオピア航空は静かに2つの新ビジネスクラスシートを導入し、これで787とA350で4種類のビジネスクラスシートを持つことになりました。 ふむふむ・・・

エチオピア航空の新型機787-9ビジネスクラス

エチオピア航空は、新たに納入したボーイング787型機に新しいタイプのビジネスクラスシートを導入しています。 具体的には、コリンズ・エアロスペース社のリバース・ヘリンボーン型ビジネスクラスシートを導入し、全席フルフラットで通路に直接アクセスできるようにします。

エチオピア航空が受領した最新のボーイング787-9型機は、ビジネスクラスのレイアウトがリバース・ヘリンボーンと呼ばれる1-2-1のタイプになっています。 これは、同社のすべてのワイドボディが持つ2-2-2構成と比較して新しい #ethiopianairlines #boeing #business #fleet #avgeek pic.twitter.com/o3WCMqChrM

– ETWatch (@ETWatch) October 24, 2020

これは多くの航空会社が採用しているビジネスクラスの生産方法で、アディスアベバに拠点を置く航空会社にとっては大きな改善点となるものである。 ちなみに、これ以前のエチオピア航空の787ビジネスクラスシートは、コリンズ・エアロスペースのダイヤモンドシートが最高でした。

これまでエチオピア航空は、A350、787-9、777のすべてにフラットベッドを搭載し、787-8の約半数にこのシートを搭載していた。

エチオピア航空のこれまでの最高のビジネスクラスシート

2015年以前、エチオピア航空の最高のビジネスクラスシートは角度付きのシートで、今でも787-8のおよそ半分で見られるものであった。

エチオピア航空の初代787-8ビジネスクラス機

エチオピア航空の新しいA350-900ビジネスクラス

ここからが、私に言わせると、まさに奇妙なことになるのですが、この辺りからが本題です。 この時点でエチオピア航空の787型機には3種類のビジネスクラスシートが採用されています。

違うんです！エチオピア航空のA350には、新しい787と同じ新しいビジネスクラスのシートが採用されると思うでしょう？

We proud that we have taken delivery of two brand new #A350 aircraft on same day with the new business Class configuration of 1-2-1 seats 💺
#FlyEthiopian #TheNewSpiritofAfrica pic.twitter.com/J3mobaAwSM

— Ethiopian Airlines Hargeisa (@flyethiopianhga) November 8, 2020

これは、たとえばエールフランスのA350型機のビジネスクラスシートと同じようなものです。

Safran Optima business class seats

Safran Optima business class seats

Ethiopian Airlinesは何機で新しいシートが導入されますか？

エチオピア航空では、新たに納入されるA350と787に新しいビジネスクラスシートを導入します。

• 2機の787-9にはすでにコリンズ・エアロスペースのスーパーダイアモンドシート（登録コード：ET-AXSとET-AYC）が導入されており、さらに2機の787-9を発注しています
• 2機のA350-900には、サフランのオプティマシート（登録コード：EY-AYAとEY-AYB）を導入しています。 また、エチオピア航空はさらに8機のA350-900を発注している

それに加えて、エチオピア航空は一時的に貨物機に変えるためにいくつかの飛行機のキャビンを取り外したが、旅客サービスに戻るときには新しいシートが与えられると私は理解している。

その先のことはよくわかりません。 ご覧のように、エチオピア航空はこれらの新しいシートについて大騒ぎしておらず、公に宣伝もしていませんので、これは非常にソフトな立ち上げのようです。

パンデミックは業界の多くのことを変えたので、航空会社が現金を節約するために、他の飛行機が再構成されるかどうかを待つ必要があります。 個人的には、当面は新しく納入される航空機にこのシートが設置されることを期待します。

少なくとも10機のエアバスA350がこのシートを装備します。

結論

Ethiopian Airlinesが、一つではなく、二つの新しいビジネスクラス製品を導入しました。 エチオピア航空のビジネスクラスは、787-9型機とA350-900型機に搭載されます。 4機の航空機に新しいシートが設置され、さらに10機の航空機が注文中で、これらのシートも提供される予定です。

これはエキサイティングな展開ですが、率直に言って、エチオピア航空はすでに信じられないほどの量の商品の矛盾を抱えているのに、この航空会社が2つの新しいビジネスクラス商品を導入するのは奇妙だと感じます。