ブレーキキャリパーの固着はどのような症状なのでしょうか？

ブレーキが焼き付いた場合、ピストンがキャリパー内で動かなくなる、パッドがディスクに固着する、またはシングルピストンキャリパーの場合はスライドピンが焼き付くことがあります。

車を使用していないときにブレーキが焼き付いた場合、症状はかなり明白です。

ブレーキキャリパーの交換方法

キャリパー内のピストンが固着した場合、（ブレーキの抵抗に対抗するため）車はパワーダウンしたように感じられるかもしれません。 また、ブレーキにムラがあり、車が片側に寄ってしまうこともあります。 走行中、ビンディングブレーキは熱くなり、非常に熱くなり、すぐにブレーキライニングのオーバーヒートの匂いがして、そこから煙が出ているのも見える。 それは独特の刺激臭です。 このような現象が起きたら、すぐに停止してください。 そのまま走り続けると、熱でブレーキに火がつくだけでなく、ディスクを傷め、ホイールハブに接続されている部品にもダメージを与える可能性があります。

スライドピンが焼き付いた場合、車は正常に走るように見えますが、パッドはピストン側からディスクに押し付けられるだけです。

多くの場合、これはMoTテスト時にブレーキがテストされ、不均衡であることが発見されたときにのみ検出されます。

フロントブレーキパッドとリアブレーキパッドの交換方法についてはこちら

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