逆転バケットの仕組みを説明した画像です。 1：正推力、反転バケットを解除 2：逆推力、反転バケットが推力流を後方に押す

正・反・横 & ポンプジェットによる旋回

ポンプジェットとは船の下からエンジンへの吸水口（通常船底にあり）を持って働くものである。 水はこの吸入口からポンプに入る。 ポンプには高速回転用の遠心式と、低・中速回転用の軸流式がある。 吸込口の中の水圧はポンプで上昇し、ノズルから後方に押し出されます。 逆バケットを使用すれば、ギアチェンジやエンジンの推力調整をすることなく、素早く逆噴射を行うことができます。 また、逆噴射バケットを使用することで、ブレーキをかける際に船を減速させることができます。 この機能がポンプジェットが機動的である主な理由である。

ノズルはポンプジェットの操舵も行う。 ノズルには舵のような板を取り付け、水流を右舷と左舷に振り分けることができる。 これは、ロケットやミサイルなどの打ち上げ輸送機や、軍用ジェット機で古くから使われている「空気推力制御」の原理と似ている。 このため、ポンプジェット船は海上で優れた敏捷性を発揮する。

Axial flowEdit

Axial flow waterjetは、インペラブレードとステータベーンを通過するときに流れを拡散させて圧力を増加させる。 そのため、低速から中速の大型船舶に適しています。ただし、個人用の水上バイクは例外で、高い水量によって大きな推進力と加速度、および高い最高速度が得られます。 しかし、このような船舶は、一般的な船舶と比較して出力重量比が高い。

Mixed flowEdit

Mixed flow waterjet design includes aspects of axial flow and centrifugal flow pumps.The axial-flow waterjet is far the most common type of pump. このため、小型から中型の船や高速の船に適しています。 一般的な用途としては、浅瀬のリバーレース（リバーマラソンを参照）のための高速プレジャーボートとウォータージェットが含まれています。