米国人は米国の運転免許証だけでは日本国内で運転することができません。 国際運転免許証」は日本の運転免許証の中長期的な代用品ではありません。 大使館では国際運転免許証の取得はできません。

「居住者」は、日本の運転免許証に切り替えるか取得することが期待されます。 日本に居住している人が国際運転免許証を使用すると、罰金や逮捕の対象となることがあります。 居住者」と「居住者でない者」の正確な境界線は不明です。

私たちは、警察から、国際運転免許証を1年以上使っている、出国して日本に戻るときに使っている、日本に居住しているときに使っている、外国人登録証を取得してから使っている、日本に90日以上滞在している、日本にいるときに郵便で得た免許証を使うのは違法だと言われたアメリカ人が何人もいると聞いています。 アメリカ人が無免許運転で起訴されたケースは2件あり、重大な犯罪である。

国際運転免許証と「日本で車を運転する外国人の方へ」について、日本の警察からのコメントをご覧ください。”

国際運転免許証の取得

米国自動車協会（AAA）または米国自動車観光連盟が米国で発行する国際運転免許証は、日本で運転する短期滞在者に必要です。

IDPは来日前に取得する必要があります。

IDPは有効な米国の州免許に取って代わるものではなく、有効な免許の補足としてのみ使用されることに注意してください。

日本で運転するには、IDPに加えて、有効な米国の州免許も持っていなければなりません。

• 米国の米国自動車協会からのIDP取得について
• 米国の米国自動車旅行組合からのIDP取得について。
• The Department of Stateのウェブサイトには、IDPを含む海外での交通安全に関する特別セクションがあります。
• 米国内の最寄りのAAAオフィスをオンラインで検索できます。

IDPは米国国務省からIDP発行の許可を受けた自動車協会からのみ入手することができます。 道路交通に関する国際連合条約（1949年）の第24条は、米国国務省に、有効な米国の運転免許証を所持する人にIDPを発行する権限を特定の組織に与える権限を与えています。

国務省は米国自動車協会（AAA）と米国自動車旅行連盟（AATA）をIDPの唯一の認可販売業者として指定しています。

国際運転免許証は20ドルしかかからないはずですが、オンラインでは300ドルもするものが売られているのです。

大使館は警察庁交通局免許課長から、2002年6月以前は日本の法律により、国際運転免許証を持つ外国人は日本で無期限に運転することができたことを知りました。 しかし、2002年6月からは、国際運転免許証で運転できるのは12カ月までとなった。 その後、日本の運転免許証を申請し、取得しなければならない。 日本に長期滞在する外国人が、12ヶ月ごとに海外で国際運転免許証を更新し続けることによって運転免許試験の受験を避けようとする場合、日本に再入国する3ヶ月以上前に国際免許証を取得したことを証明することが必要になりました。 なお、短期滞在の観光客などは、入国前に取得した国際免許証で運転することができます。

運転免許試験は、聴力、視力、筆記、実技・路上試験から構成されています。 免許証を発行した州によっては、運転免許試験が免除される場合があります。

日本の免許証への切り替え

日本在住のアメリカ人は、有効なアメリカの運転免許証を日本の免許証に切り替えることが可能です。 この手続きは大使館では行えません。

警視庁のホームページの「外国の運転免許証から日本の運転免許証への切り替え」をご覧ください。 この情報は東京に住んでいる人に適用されますが、基本的な情報は東京以外に住んでいる人にも役に立ちます。

米国免許の翻訳に役立つ情報源を含む、免許の変換に関する情報は以下のリンク先を参照してください。 これらのリンクは、営利目的の民間組織へのものであり、参考のためにのみ提供されていることに注意してください。

• 日本自動車連盟 Tel: 0570-002811
• 海外の運転免許を日本の免許に切り替える
• http://www.japandriverslicense.com/

インターリンクによるジャパンモビリティ

東京地区の免許センターの所在地はこちらでご確認ください。

大使館は、日本の運転免許証発行のための外国人居住要件を満たすために、米国に居住していることの証明を確立する手助けはできません。 現在お持ちの米国免許証を発行した州の運転免許証発行機関に、あなたの免許証発行に関する記録を問い合わせてみてはいかがでしょうか。

Driving in Japanはかなり複雑で高価です。

また、日本での運転はかなり複雑で費用がかかります。 高速道路の通行料は、1マイルあたり約1ドルです。 都市部の交通はしばしば非常に混雑しています。 東京近郊では20マイルの移動に2時間かかることもあります。 道路脇の駐車場はほとんどありません。 山間部では、冬になると道路が閉鎖されることが多いので、タイヤチェーンを装備しておくとよい。 車の通行は左側通行である。

日本の強制保険は、日本のすべての自動車所有者と運転者に義務付けられています。

日本の法律は、日本で運転するすべての人が事故の際に責任を負うと定めており、事故の過失はすべての関係者に評価されます。 例えば、ある事故が運転者Aの過失80％、運転者Bの過失20％であったと警察が判断した場合、罰金や罰則などは同じように80対20で分けられます。 また、「飲酒運転、スピード違反、あからさまな不注意による死亡事故」で有罪となった場合は、これまでの最高刑の3倍となる15年以下の懲役が科せられます。 日本の警察は、交通違反の支払い逃れを取り締まるため、違反者の経済状況を調べるために金融機関に直接連絡することも許可されています。

警察庁は交通法の管理と執行を統括しています。

日本国内では、警察は110、救急車は119をダイヤルしてください。

ロードアシスタンスについては、日本自動車連盟（JAF）（東京：03-5730-0111、大阪：072-645-0111、札幌：011-857-8139、福岡：092-841-5000、沖縄：098-877-9163）にご連絡ください。

ヘルプの呼び方についてはこちらをご覧ください。

• 外国政府のサイトへのリンクを含む交通安全に関するその他の一般情報は、国務省、領事局のホームページを参照してください。
• 日本の運転免許、車検、道路税、強制保険に関する具体的な情報は、日本政府観光局にお問い合わせください。
• また、日本自動車連盟からロードサイドアシスト、交通規則、日本の運転免許取得に関する情報を英語で入手することができます。