大砲用の徹甲弾は単純な、または複合的な固体弾であるかもしれないが、ある種の焼夷弾の能力と装甲貫通の能力も兼ね備えている傾向がある。 焼夷弾は通常、キャップと貫通ノーズの間、後部の中空部、またはその両方の組み合わせで含まれています。 また、発射薬にトレーサーを使用する場合は、後部の空洞にトレーサー化合物を収容することが多い。 大口径の弾丸の場合、トレーサーは後部のシーリングプラグの延長線上に収納されることもある。 固体（非コンポジット/ハードコア）砲弾の一般的な略称は、AP、AP-T、API、API-Tで、「T」は「トレーサー」、「I」は「焼夷弾」を表す。 また、”T “はトレーサー、”I “は焼夷弾を意味し、より複雑な、爆発物や他の弾道機器を含む複合弾丸は徹甲弾と呼ばれる傾向がある。
初期のラウンド編集
高速銃から発射初期のWWII時代のキャップなし（AP）徹甲弾は近距離（100m）で約2倍の口径まで侵入することができました。 しかし、直径の小さい初期の弾丸は弾道形状が悪く、抵抗が大きかったため、射程が500～1000mになると1.5～1.1口径減少した。 1942年1月、Arthur E. Schnellによって、20mmと37mmの徹甲弾のために、500トンの圧力で棒鋼をプレスする方法が開発され、これにより弾丸の先端に均一な「フローライン」ができ、砲弾がより直接的に目標に向かうことができるようになった。
空気力学を改善するために、AP弾には弾道キャップが付けられ、中・長距離での抵抗低減と衝突速度の向上が図られている。 中空の弾道キャップは、弾丸が目標に命中したときに分解される。 この弾丸は(APBC)または徹甲弾道キャップ弾として分類された。
徹甲弾は1900年代初頭に開発され、第一次世界大戦中にイギリスとドイツ両方の艦隊で使用された。 このため、砲弾の先端には軟鋼製のキャップが付けられた。 この軟鋼は衝撃を受けると変形し、弾体に伝わる衝撃を和らげることができる。 9493>
最も性能の良い貫通キャップは空気力学的にあまり良くないので、後に抵抗を減らすために弾道キャップが追加で装着された。 その結果、弾丸は（APCBC）または徹甲弾キャップ弾道キャップとして分類された。 中空の弾道キャップは、弾丸の先端をより鋭くし、空気抵抗を減らして衝撃で砕け散るようにした。
APDSEdit
徹甲弾開発として重要だったのが徹甲弾破棄サボ（APDS）であった。 初期のものはフランスのエドガー・ブラント社の技術者によって開発され、1940年の独仏休戦直前に2種類の口径（75mm/57mmはMle1897/33 75mm対戦車砲、37mm/25mmはいくつかの37mm砲タイプ）で実戦投入された。 エドガー・ブラント社の技術者たちはイギリスに避難し、そこで行われていたAPDSの開発に参加し、コンセプトの大幅な改善とその実現に成功した。 APDS弾は1941年から1944年にかけて英国でL.PermutterとS.W.Coppockという軍備研究部の設計者によってさらに開発された。 1944年半ば、APDS弾はまずイギリスのQF6ポンド対戦車砲に、その後1944年9月には17ポンド対戦車砲に使用されるようになった。 APDSのコンセプトは、標的の装甲厚を超える貫通力を必要とするため、より強力で高密度の貫通材を使用し、サイズを小さくして抵抗を少なくすることでした
徹甲弾のコンセプトは、標的の装甲厚より多くの貫通力を必要とすることでした。 貫通体は高密度材料の尖った塊で、その形状を保持し、最大限のエネルギーをできるだけ深く目標に運ぶように設計されています。 一般に、徹甲弾の貫通力は弾丸の運動エネルギーと、小さな面積にそのエネルギーが集中することで増大する。 したがって、貫通力を高める効率的な方法は、弾速を上げることである。 しかし、より高い速度の装甲に対する弾丸の衝撃は、より大きなレベルの衝撃を引き起こす。 材料には衝撃に対する特性があり、それを超えると粉々になったり、分解されたりします。 比較的高い衝撃速度では、鋼鉄はもはや徹甲弾のための適切な材料ではない。 タングステンおよびタングステン合金は、その非常に高い衝撃耐性と飛散防止、およびそれらの高い融点と沸点に起因する、さらに高い速度の徹甲弾で使用するために適しています。 彼らはまた、非常に高い密度を持っています。 航空機や戦車の弾丸には、劣化ウランの芯が使われることもある。 劣化ウランのペネトレーターは、衝撃を与えると発火し、自己研磨するため、標的の装甲の最小面積に強烈な熱とエネルギーを集中させることができる利点がある。 また、より厚い装甲の貫通を助けるために、爆発性または焼夷性のチップを使用する弾丸もある。 高爆発焼夷弾/装甲貫通弾は、焼夷弾と爆発チップを持つタングステンカーバイド貫通弾を組み合わせています。
エネルギーは、軽量外キャリア、サボット（木の靴のフランス語の単語）で囲まれた縮小径のタングステンショットを使用して集中されています。 この組み合わせは、より小さな直径（したがって低い質量/空気力学的抵抗/貫通抵抗）の発射を可能にし、より大きな推進力および結果として生じる運動エネルギー、したがって、拡大推進剤の “プッシュ “の大きな面積を持つ。 銃身の外に出たサボは、遠心力と空気力学的な力の組み合わせで剥がされ、飛行中の抵抗が小さくなる。
APFSDSEdit
APFSDS (armor-piercing, fin-stabilized, discarding sabot) projectile uses the sabot principle with fin (drag) stabilization.それは、APFSDS (徹甲弾) 弾は、フィンスタビライザーを備えたサボットの原理を使用している。 細長い副砲は断面積密度が大きくなり、貫通力が増す。 しかし、発射体の長さと直径の比が10を超えると（高密度の発射体はそれ以下）、スピン安定化が効かなくなる。
大口径のAPFSDS弾は通常スムースボア（非ライフリング）銃身から発射されるが、ライフリング銃から発射することも可能で、しばしば発射される。 これは特に小・中口径の武器システムから発射される場合に当てはまる。 APFSDSの弾丸は、通常、タングステン重合金（WHA）または劣化ウラン（DU）のような高密度の金属合金で作られています。 DU合金は安価で、密度が高く、自己鋭敏化するため、他より優れた貫通力を持つ。 ウランは発火性があり、特に弾丸が装甲を剪断して酸化していない金属が露出すると、日和見的に焼夷弾になることがあるが、金属の破片と塵は両方とも戦場を有毒な危険物で汚染してしまう。
APCRとHVAP編集
Armor-piercing, composite rigid (APCR) はイギリスの用語で、この設計に対するアメリカの用語はhigh-velocity armor-piercing (HVAP) 、ドイツの用語は Hartkernmunitionである。 APCR弾は、炭化タングステンなどの高密度硬質材料のコアを、より軽量な材料（アルミニウム合金など）のフルボア弾が取り囲む構造になっている。 しかし、APCRは断面密度が低いため、空気抵抗が大きいという問題があった。 炭化タングステンなどのタングステン化合物は、不均質で廃棄されるサボット弾に少量使われていたが、その元素はほとんどの場所で供給不足であった。 APCR弾の多くは標準的なAPCBC弾のような形状をしているが（ドイツのPzgr.40やソ連の一部の設計はずんぐりした矢に似ているが）、弾体は軽く、同口径の標準AP弾の最大半分の重量となる。 この軽量化により、より高い銃口速度が得られる。 弾丸の運動エネルギーはコアに集中するため、衝突面積が小さくなり、標的の装甲への貫通力が向上する。 衝撃による飛散を防ぐため、APC弾と同様にコアと外側の弾道弾の間に衝撃緩衝用のキャップが配置されている。 しかし、弾丸が軽くなっても全体の大きさは変わらないため、弾道品質は劣り、長距離では速度と命中率が低下する。 APCRはAPDSに取って代わられ、弾丸が銃身から離れると外側の軽合金製弾殻は不要になった。 9493>
APCNREdit
徹甲弾、複合非剛体（APCNR）はイギリスの用語で、ドイツではゲルリッヒ原理兵器として知られているが、現在ではスクイズボアやテーパーボアという用語がより一般的に使われている。 これらの砲弾は、軟鉄または他の合金の殻の中に高密度の芯を入れたというAPCRと同じ設計に基づいているが、固定砲身にテーパーを付けた銃、または最後に追加された部分の銃で発射するものである。 弾丸は当初フルボアだが、テーパーを通過する際に外殻が変形する。 テーパー部にはフランジやスタッドがはめ込まれ、銃口から発射された弾丸の断面が小さくなるように工夫されている。 このため、同じ重量の変形していない砲弾よりも断面積が大きくなり、飛行特性が向上し、長距離でも弾速が維持される。 APCRと同様に、弾丸の運動エネルギーは着弾核に集中する。 9493>
ドイツ軍は第二次世界大戦の初期に初期設計の軽戦車砲、2.8 cm schwere Panzerbüchse 41を配備し、その後4.2 cm Pak 41と7.5 cm Pak 41を配備しました。 高エネルギー弾も実用化されたが、重量が93gと軽く、効果も低かった。 9493>
これに対し、イギリスは必要に応じて着脱可能なリトルジョン社製のスクイーズボアアダプターを使用した。 このアダプターは、QF2ポンド砲より大きな砲を搭載できない装甲車や軽戦車での使い勝手を向上させました。 9493>
APCNR弾を発射するように設計された兵器には、いくつかの重大な欠点がある。 1つは、テーパーボア銃の設計と製造には、高度な技術と銃身の製造における高品質な基準の両方が必要であり、結果として1個あたりのコストが高くなることである。 9493>
APCNRは、非テーパー銃身と互換性のあるAPDS設計に取って代わられた。