気温が下がると、橋や陸橋が最も危険な道路になることが多いのは、一般道路よりも先に凍るからです。 しかし、それはなぜでしょうか。
橋、陸橋、またはその他の高架道路は、四方から冷気が取り囲むため、より早く冷却されます。
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また、多くの橋や陸橋は、熱伝導のよい鉄やコンクリートでできています。 これは、構造物の周囲が冷たい空気のため、熱が奪われやすいことを意味します。
ほとんどの道路が作られているアスファルトは、熱をうまく伝えません。 地面の上にある道路は、氷点下でもより多くの熱を保つため、道路が凍結するまでに時間がかかります。
気温が32度以下になると、ドライバーは路面と高架道路の両方でブラックアイスに注意する必要があります。 特に、雪解け水が一晩で路面に再凍結した早朝の時間帯に多く発生します。