初めて炉を修理しようとする家庭の多くは、従来のパイロット ライト（スタンディング パイロットとも呼ばれます）が見つからないと驚かれます。 天然ガスやプロパンを燃やす機器には、機器の制御がメイン バーナーに燃料を供給する際に、常に燃焼してガスを点火する小さな炎があると思われがちです。

実際には、ガス式の炉や、ストーブや給湯器など他のほとんどのガス燃焼機器において、パイロット ライトはほとんど過去のものとなっています。

その年代により、お使いのファーネスは次の 3 種類の点火方法のいずれかを備えているかもしれません。

Standing Pilot Ignition

おそらく、炉のバーナーの前にある小さな青い炎、常備パイロット ライトをご存知でしょう。 もしあなたの炉のガス弁に、OFF/ON/PILOT と書かれた小さな丸いつまみがあれば、それはスタンディング・パイロット点火です。 熱電対として知られている小さな熱感知装置は、パイロット・ライトによって暖められたときだけ、ガス流が主炉バーナーに送られることを確認するのです。 時々、パイロットランプの再点灯や熱電対の交換が必要になることがあります。

間欠的パイロット点火

新しいファーネス（またはAFUE評価が80以上のもの）をお持ちの場合、電子点火システムが搭載されていることがほとんどです。 電子点火の1つのタイプは、断続的なパイロットです。 このシステムはパイロット炎を使用しますが、炎はサーモスタットからの熱の呼び出しがあるときだけ点灯します。

ファーネスの電子制御盤は、高電圧スパークを使用してパイロットに火をつける電気点火装置を起動します。 その結果、パイロットはバーナー用のガスに点火します。 燃焼サイクルが完了すると、バーナーとパイロットの両方がオフになります。

Hot Surface Ignition

電子点火式の最近の炉のほとんどは、HSI（Hot Surface Igniter）を備えています。 これは、四角いプラスチックの土台に、セラミックのフォークを2本のワイヤーで取り付けただけの簡単な部品です。 この点火器は、ガスバーナーの1つと一緒に並んでいます。 サーモスタットからの熱の要求があると、フォークが赤熱するまで加熱される。 ガス栓が開き、ガスが点火されます。

ホットサーフェスイグナイターは、時間とともに燃え尽きますが、交換は簡単です。 ホットサーフェスイグナイターが作動しているかどうかは、通常、暖房の要求があったときにフロントカバーのルーバーを覗くだけで確認することができます。 イグナイターは明るく光っています。 ですから、もし光が見えなければ、何かが間違っているのです。

パイロットランプが廃止された理由

パイロットランプの主な問題は、月に約4～5タームのガスを浪費していることです。 (サームとは、ほとんどの人の天然ガス料金請求書に記載されている単位です)。 全国平均が1サームあたり約1ドルなので、1カ月あたり4～5ドル、10年間では480～600ドルを浪費していることになります。 一方、電子点火式は、何年も注意を払う必要がありません。