貨物船は、目的、サイズ、貨物の種類などに基づいてさまざまな種類に分類される
商船の設計では経済要因が最も重要視される。 つまり、船舶の建造は現在の経済的必要性に依存するだけでなく、将来の適応性も重要な要素である。
建造予定の船舶の予備設計から、次のような情報を得ることができる。
- 寸法
- 変位
- 安定性
- 推進特性および船型
- 予備一般配置
- 主要構造詳細
各種船型とその下位の配置がリストアップされて、操業中の全船舶の広範囲なものをカバーすることになる。
船の種類は、上記のパラメータを決定する上で重要な役割を果たします。
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船舶の種類
船舶は、主に次の種類に分類されます：
1. コンテナ船
2. バルクキャリアー
3. タンカー船
4. 旅客船
5. 海軍艦艇
6. 海洋船舶
7. 特殊用途船
コンテナ船
その名の通り、さまざまな種類の容器に圧縮した大量の貨物を積むために特別な構造を持つ船をコンテナ船（船）と呼ぶ。
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サイズによるコンテナ船の種類です。
- Panamax
- Suezmax
- Post-Panamax
- Post-Suezmax
- Post-Malaccamax
異なるタイプのコンテナ船を学ぶことができる。
冷凍コンテナ船。
バルクキャリアー船
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Credits: wikimedia.org
- 従来のバルカー
- ギア付きバルカー
- ギアレスバルカー
- 自重
-
-
- Lakers
- BIBO
バルクキャリアの種類はこちら
その他のドライカーゴの種類はこちら。
- 不定期船。 不定期航路に従事する船は、決まったスケジュールや寄港地がないものです。
- カーゴ・ライナー（Cargo Liner）。 オーシャンライナーとは、乗客をA地点からB地点まで運ぶことを目的とした船です。
Tanker Ships
Tanker Shipsは大量の液体貨物を運ぶための特殊な船舶です。
Tanker Turning in Gibraltar – Credits.のように、タンカーは運ぶ貨物の種類によってさらに細かく分類される。
詳しく読む-タンカー船とは？
タンカーの主な種類は：
オイルタンカーです。 オイルタンカーは主に原油やその副産物を運びます。
液化ガスキャリアー。 ガスキャリアー（またはガスタンカー）は、LPG、LNG、または液化化学ガスをバルクで輸送するために設計された船である。
ケミカル・プロダクト・キャリアー。 ケミカルタンカーは、化学物質やさまざまな液体製品を大量に輸送するために設計されたタンカー船の一種です
その他の種類のタンカー。 他のタンカーには、ジュースタンカー、ワインタンカー、統合タグボートなどがあります。
そのサイズに基づいて、タンカーは、さらに次のようなさまざまなタイプに分かれています。
- VLCC
- ULCC
- Panamax
- Aframax
- Suezmax
- ケープサイズ
- ハンディマックス
- ライター
- ハンディ
Suezmax7483
Roll-…on Roll-Off Ships
Ro-Ro は Roll-on/roll-off の頭文字をとったものである。 ロールオン／ロールオフ船は、車輪のついた貨物を運ぶための船である。
Image credits: pete / wikipedia
- Pure Car Carrier (PCC) and Pure Car and Truck Carrier (PCTC) RoRo Ships
- Container Vessel + Ro-RoRo（ConRo）船
- 一般貨物＋Ro-Ro船（GenRo）船
- RoPax船
旅客船
旅客船である。 その名の通り、主に乗客の乗り換えのために使用されます。
Image Credits: wikimedia.
主に次のように分類されます：
フェリー – 短距離航路で乗客（および車両）を乗せるために使用する船舶をフェリーと呼びます。
クルーズ船 – 主に娯楽活動に使用し、最先端の設備を備えた豪華なフローティングホテルのようなものです。
さらに次のように分類されます：
- ライナー、クルーズ船、巡礼船
- 海峡横断フェリー、沿岸フェリー、ハーバーフェリー
- 北極・南極クルーズ
客船の種類については、こちらで詳しく解説しています。
オフショア船
オフショア船は、主に海上での石油探査や建設作業に役立っています。 オフショア船にはいくつかの種類があります。
主なものとして、
- サプライシップが挙げられます。 オフショアリグに供給する船
- Pipe Layers: パイプやケーブルの敷設に従事する船舶
- Crane Barge or floating cranes: クレーン船、クレーン船、フローティングクレーンは、重い荷物を持ち上げることに特化したクレーンを備えた船です
- 半潜水式ドリルリグ：半潜水式ドリルリグ。 石油やガスを掘削するための安定したプラットフォームを作るための移動式海洋掘削装置です
- Drill Ships: ドリルシップ：石油やガスの探索的な海洋掘削や科学的な掘削を目的とした商船
- Accommodation Barge（宿泊船）。 独立した浮体式ホテル、または宿泊施設と貨物用スペースを含むことができる
- Production Platforms: 石油や天然ガスを抽出・処理したり、精製・販売のために陸上へ運ぶまでの間、製品を一時的に保管するためのもの
- 浮体式貯蔵装置（FSU）：主に石油や副産物の貯蔵に用いられる浮体式船。
- 浮体式生産貯蔵設備（FPSO）：オフショア石油・ガス産業で炭化水素の生産と処理、および石油の貯蔵に使用される浮体式船舶
- アンカー処理船：海洋での建設や設置作業に使用されます
- 潜水船：海中での仕事のためにダイバーが潜るための船舶です
- 海上での仕事のために、水中での仕事のための船舶が使用されます。
オフショア船の種類についてはこちらをご覧ください。
漁船
海でのレクリエーションや商業漁業のために使われる船やボートは漁船と呼ばれています。
漁船は主にトロール船と非トロール船に分類されます。 漁業トロール船は、ドラッガーとも呼ばれ、漁業トロールを操作するために設計された商業漁船である。 トロール漁は、1隻または複数隻のトロール船の後方で、水中を積極的にトロールを引きずったり、引っ張ったりする漁法である。 巻き網は、魚のエリア全体または群れの周囲に展開された大きな網の壁です。 地引き網は、上部に浮きがあり、下部にあるリングに鉛の糸が通されています。 魚の群れが見つかると、スキッフが網で群れを囲みます。
- 工場船。
漁船の種類についてはこちら
特殊船
特殊船は特定の目的のために建造、使用されます。 旅人 & Tinkers/wikipedia.org
Tugs:
タグ（tugboat）とは、船を押したり引いたりすることで操縦するボートや船のことである。
テンダー（tender）とは、他のボートや船のサービスやサポート、一般に人や物資を運ぶために使われるボートや大きな船のことを指す。
ケーブル敷設船 – ケーブル敷設船は、海底にケーブルを敷設する際に使用します。
Research Vessels – 海上で様々な研究を行うための特殊な船舶です。
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Salvage Vessels – サルベージ船は、救助活動、海での遺失物の回収に従事する船舶である。 灯船（ライトシップ）は灯台の役割をする船です。 深すぎる海域や灯台建設に適さない海域で使用される。 バージは平底の船で、主に河川や運河で重量物を輸送するために建造されます。
ティンバーキャリアー。 木材を運搬する船
Livestock Carrier(家畜運搬船)。 家畜・動物を運ぶ船
Ice Breaker Ship: 極寒の地で堆積した氷を削り、航行可能な水域にするために使用されます
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高速船
高速船は、技術的に高度な高性能（通常は高速）海洋車両の特殊なタイプです。 これらの技術のほとんどは商船には使用されませんが、いくつかは小規模な従来の商船に実装され、テストに成功しています。
主な高速艇の種類は以下の通りです。
- ウェーブピアサーを含むマルチハル
- 水面積の小さいツインハル（SWATH）
- 表面効果船（SES）とホバークラフト
- 水中翼船 (WIG)
各種高速船の詳細について知っておきましょう。
浚渫船
浚渫とは、通常水中、浅海または淡水域で行われる掘削活動で、底質の堆積物を集めて広げることを目的とする
船舶に掘削ツールを搭載し、海底から砂やその他の種類の堆積物を取り除くのに使用される船舶のことである。 浚渫船は主に2つのタイプに分類されます：
- Mechanical dredgers
- Hydraulic dredgers
Dredgers の異なるタイプについて詳しく学ぶ。
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