シアトルでは比較的珍しいが、この小さな1~6人用のアウトリガーレースカヌーは、特に初夏~10月のレースシーズンにハワイ中に遍く見られるものである。

しかし、これらのハワイアンアウトリガーレーシングカヌーとその兄弟、ポリネシアの航海者が最初にハワイの海岸に来た、より大きく伝統的な二重船体の航海カヌーは、1700年代後半にヨーロッパ人がハワイに到着するとほぼ消滅してしまった。

大小さまざまなサイズの伝統的なアウトリガーカヌーは、ポリネシア航海協会(PVS)が航海の伝統を復活させるために果たした重要な役割もあって、前世紀にハワイ社会で復活し、その影響は島を越えてシアトルなど遠くまで広がっている。

Seafaring roots

数千年前、古代ポリネシア人が初めてハワイ諸島にやってきたとき、大きな二人乗りの航海用アウトリガーカヌーが使われていたそうです。

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初期のヨーロッパ人入植者がハワイ先住民の文化を抑制しようとした結果、アウトリガーカヌーとカヌーレースは100年近く禁止された。 しかし、ここ数十年の間に再び関心が高まり、アウトリガーカヌーのレースクラブがいくつか設立されました。

しかし、それまでに古代の二重船体の航海用カヌーのスケッチや小さな部品を除いて、すべて消えてしまっていました。

1970年代、オアフ島にあるポリネシア航海協会(航海と教育を目的とする非営利団体)は、古代ハワイのカヌーの伝統に従って作られたワアカウルア、つまり二重船体の航海カヌー、ホークウレア(Hō’akūle’a)を作り上げました。

1976年にハワイからタヒチへの最初の航海に出たホークレア号は、ポリネシアの航海の伝統だけでなく、ハワイの文化と伝統の復活を象徴しています。 (Bryson Hoe / ‘Oiwi TV)

Hōkūle’a 号は1976年に古代の航海技術を使用してハワイからタヒチへの最初の航海を行いました。 その歴史的な航海の成功は、ハワイ諸島が、航海道具を持たずにそのようなカヌーで大洋を航海した熟練したポリネシアの航海者によって開拓されたことを証明し、ハワイ先住民の間で高まる文化ルネッサンスの火を燃やした。

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PVS の見習い航海士兼教育スペシャリストで、ハワイ大学マノア校の数学教育教授であるリンダ・フルートは、自分たちの祖先が必ずしも数学者や科学者として認められていなかったとしても、これらの航海者の多くは両方の分野に長けていたと、学生に思い出させることを好みます。

Harnessing history to advance the future

Hōkūle’a の最初の航海の成功後の文化的誇りと関心の高まりは、島々や太平洋全域で他のいくつかの航海用カヌーを建造することにつながりました。

漁業、旅行、貿易、戦争のための船として、ハワイ文化のカヌーは、列島での生活様式とハワイ社会にとって重要な価値を象徴しています。 (Ken Chong / ‘Oiwi TV)

「(私たちの祖先は)大きな二重船体のカヌーで海を旅していた。 旅をしている間、カヌーは彼らの島である。 マウイ島に拠点を置くハワイアンアウトリガーカヌー航海協会の副会長であるアネラ・グティエレス氏は、「だから彼らは、お互いに協力し、世話をし、自分の義務を果たすことを学んだ」と語っています。 「彼らは、無理をしないこと、持続可能性を学びました。 ポリネシア航海協会での12年間で、古藤はその教訓を得続けることができた。

古藤が航海を始める前の年、PVSの航海士の一人が彼女にカヌーに何人乗っているのかと尋ねました。 甲板を見渡すと13人でした。

古藤は航海士の返事を思い出します。 「このカヌーには、過去、現在、未来の何千人もの人々が乗っていて、彼らはロープを引っ張り、甲板を歩いているのです」。

ハワイ大学マーノア校では、数学と文化や伝統の接点を研究する、世界初の民族数学の学術プログラムを開発しました。

文化、科学、数学の交差点の一例として、PVS社長でマスターナビゲーターのナイノア・トンプソン氏がナビゲーション技術として開発した「ハワイアン・スター・コンパス」が挙げられます。

Mau Piailugは、ミクロネシアのサタワル出身の伝統的な航海士で、ホクレア号の最初の航海でタヒチまで案内した。 その後、彼は航海士のナイノア・トンプソン(写真)に伝統的な技術を教えた。 (Bryson Hoe / ‘Oiwi TV)

「カヌーはコンパスであり、あなたはそのコンパスの一部です」と古藤氏は言います。 「嵐がやってきて星が見えなくなったとき、自分がどこにいるのかを理解し、希望と自信と信念を持って前進するために、文字通り自分がどこから来たのかを知る必要があるのです」

「カヌーがコンパスだとすれば、環境は教科書です。 もし私たちが数学とすべての教育をそのように見ることができれば、過去、現在、未来の世代と兄弟としての土地に対するクレアナ(責任)を特定し理解することができる、地元に根ざした地球市民になる生徒を育てることができるでしょう。 それが重要だと思います」

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Beyond Hawaiian waters

ハワイでも島から遠く離れたハワイアンコミュニティでも、アウトリガーカヌーは、伝統的価値を広め、次の世代を形成することによってハワイ文化を復活させ維持する船として役立っているのです。

The Hawaii Outrigger Canoe Voyaging Societyは、子供たちがレースや航海に参加できるようなユース・パドリング・プログラムを主催し、言語学習やパドルクラフト、タロイモ畑のガーデニングに若者を参加させることによって、ハワイの伝統と文化を維持し続けています。

「アウトリガー・カヌー・ボイジャリング・ソサエティでは、生活様式を学ぶことが目的です」とグティエレスさんは言います。 「持続可能性を取り戻し、配給制を復活させ、簡素化を取り戻すことなのです。 シンプルに生きること、必要なものだけを持つこと、お互いを思いやること、みんなが自分の役割を果たすこと。 それは本当に芸術なんです、無理をしない芸術。

何千マイルも離れた場所で、アウトリガーカヌーは、島を越えてハワイ文化を共有し、つながる方法として機能し続けます。

ハワイ、カウアイ島のナパリチャレンジカヌーレースに、西カウアイクラブから借りたボートを使ってパドルするシアトルアウトリガーカヌークラブチーム。 (Matt Taufaasau / Seattle Outrigger Canoe Club)

今日、ワシントン州はカリフォルニアとハワイ以外で3番目に多いハワイ先住民の人口を誇っており、Pacific Northwest Outrigger Racing Canoe Association (PNWORCA) に属する9つのアウトリガーカヌークラブが存在します。

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「私たちは自分たちをパドリングオハナ、家族と呼ぶでしょう」とSOCC会長のベサニー・フォングさんは言います。 「

青少年プログラムを通じて、フォング、ジェセル、そしてSOCCのメンバーは、家族、ケイキ(子供)、そしてハワイの文化的知識の継承に対するハワイの献身を分かち合っています。 「言語や食べ物、物語と同じように、それらは受け継がれなければならないのです。

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