Een van de grootste obstakels bij het bouwen van uw eigen camper is het elektrische systeem. Tenzij u een professionele en erkende elektricien bent, kan het extreem ontmoedigend zijn om een klus als deze in je eentje aan te pakken. Ik zal beginnen met te zeggen dat als u zich niet op uw gemak voelt bij het samenstellen van uw eigen systeem, u best een professional inhuurt en het voor u laat doen. Het kan uiterst gevaarlijk zijn als u fouten maakt aangezien een defect systeem op zijn minst, uw elektrocomponenten kan bakken en aan het extreme eind, verwonding en death.

En ik moet dit zeggen, ben ik geen professionele elektricien. Deze post bevat mijn opgeleide mening van mijn eigen ervaringen. Volg op eigen risico.

OK dus als de laatste paar alinea’s je niet hebben afgeschrikt en je wilt nog steeds je eigen elektrische systeem bouwen, dan is deze post voor jou. Ik ben zeker geen professional, maar ik woon al meer dan tien jaar fulltime in meerdere campers. Ik heb zonne geïnstalleerd en bestaande systemen evenals gebouwd elektrosystemen volledig van scratch.

The doel van deze post is om u sommige voorbeelden te geven van welke opties u hebt voor het samenstellen van een elektrosysteem dat voor u juist is. Het zal worden onderverdeeld in 5 niveaus van mogelijkheden en complexiteit op basis van het soort reiziger je bent:

• Level 1: Weekend Warriors
• Level 2: Campground vakantiegangers
• Level 3: Back Roads Adventurers
• Level 4: Full-Time Van Lifers
• Level 5: Money Is No Object

Bij elk level zal er een gemeenschappelijk basissysteem zijn van waaruit alle levels zullen worden opgebouwd. We kunnen het eerst hebben over wat al deze niveaus gemeen zullen hebben door het ontwerpen van een eenvoudig maar betrouwbaar en solide basissysteem.

Building Your Base Electrical System

Hoeveel budget je hebt en hoe je van plan bent om je camper te gebruiken, zal alles bepalen over je bouw. Want als je een onbeperkt budget hebt, kun je zeker altijd kiezen voor componenten uit het hogere segment die mogelijk meer mogelijkheden bieden. Maar voordat we ons te veel laten meeslepen in het praten over de verschillen tussen de verschillende niveaus, zijn hier de componenten waarmee elke build zal beginnen als het ‘basis’ systeem.

• Huisaccu’s (AGM of Lithium) ($300-$3,600)
  Een huisaccu, soms ook wel ‘vrijetijdsbatterij’ genoemd of hier soms aangeduid als de camperaccu, is waar uw energie zal worden opgeslagen naar en onttrokken uit. Dit is om ervoor te zorgen dat de startaccu van het voertuig niet leegraakt en u niet strandt. Afhankelijk van uw gebruik, budget, ruimte en gewicht zult u moeten beslissen welk type en hoeveel accu’s u wilt installeren. Hoe u uw accubank kiest en hoeveel capaciteit die moet hebben, verdient een aparte post. We zullen wachten tot die tijd om dit in detail te bespreken. Als u zich afvraagt of dit het juiste moment is om eindelijk over te stappen op lithium-accu’s, dan hebben wij het voor u geregeld.
  

  Klik op de afbeelding voor de laatste prijzen

  

• Aansluitbusstangen ($50)
  Dit is de plaats waar de plus- en minpolen van uw accu worden aangesloten. U zult willen dat de draad die van uw batterijen komt zo kort en zo dik mogelijk is. Dit zal als centrale terminal dienst doen waar alles met zal verbinden. U zult 2 van deze busbars nodig hebben. Een voor de positieve draden en een voor de negatieve draden.
  
• Hoofdaccu loskoppelen ($20-$40)
  Tussen de positieve pool van de accu en de positieve busbar hebt u een zware schakelaar nodig om de stroom snel van uw systeem te kunnen loskoppelen. Dit is voor veiligheidsredenen in het geval u een kort ergens hebt of om eender welk deel van het systeem te onderhouden. U kunt overwegen meer dan één onderbreker te installeren zodat verschillende delen van uw elektrisch systeem onafhankelijk kunnen worden afgesloten. U kunt bijvoorbeeld een hoofdafsluiter bij de accu installeren en een aparte om de zonnepanelen af te sluiten.
  
• DC zekeringpaneel ($20-$50)
  Als uw accu eenmaal op de busbars is aangesloten, zal een van de hoofdverbindingen naar het DC zekeringpaneel zijn. Dit zal ook een korte en dikke maatkabel moeten gebruiken. Alles wat stroom krijgt moet via dit zekeringpanelen komen zodat u elk circuit met een zekering van de juiste grootte kunt beschermen.
  

  Producten van Amazon.com

  ‘

• Schakelpaneel of afzonderlijke schakelaars ($10-$50)
  Enkele componenten zullen direct door het zekeringenpaneel worden gevoed zodat er altijd stroom op staat zoals de koelkast of 12-volt stopcontacten terwijl u andere misschien met een schakelaar uit en aan wilt kunnen zetten zoals verlichting en waterpomp. Sommige apparaten, zoals een dakventilator, hebben een ingebouwde schakelaar, zodat u deze gewoon rechtstreeks op een poort van het zekeringenpaneel kunt aansluiten.
  

  Producten van Amazon.com

  ‘

• DC zekeringen en stroomonderbrekers ($50)
  Afhankelijk van uw zekeringenpaneel, moet u een voorraad van de juiste zekeringen kopen. Voor componenten zoals een high-powered omvormer, een stroomonderbreker kan meer zin omdat het kan hebben frequente stroompieken, afhankelijk van welke apparaten zijn aangesloten. Deze zijn niet duur, maar vormen een essentieel onderdeel voor uw veiligheid. Het komt erop neer dat u nooit veilig genoeg kunt zijn als het om uw elektrische installatie gaat. Net als brandblussers en pleisters, kan het geen kwaad om ze overal te hebben. Het enige nadeel van te veel zekeringen is dat het langer kan duren om een doorgebrande zekering op te sporen als u er een moet vervangen. Wanneer correct geïnstalleerd aan de positieve kant van een circuit, altijd aan de veilige kant van het hebben van meer zekeringen in plaats van minder.
  

  Producten van Amazon.com

  ‘

• Koperdraden van 2 AWG tot 16 AWG ($50-$100)
  Hoe meer stroom een component trekt, hoe dikker de draaddikte die u nodig zult hebben om te hebben. Houd in gedachten dat als u de macht aan veelvoudige apparaten aan het eind van een draad verdeelt, u de totale stroomsterkte zult moeten combineren trekken en de draad geschikt rangschikken. Overweeg het gebruik van verschillende kleuren draden voor gemakkelijke identificatie. Het standaardschema is zwarte draden voor negatieve en rode draden voor positieve. Het labelen van de uiteinden van draden nadat u ze naar de juiste locaties hebt geleid, kan zeer nuttig zijn wanneer u er later aan moet werken. Overweeg het gebruik van duplex-draden, waarbij de positieve en negatieve draden samen in een buitenmantel zijn geïsoleerd voor eenvoud en netheid. Gestrande koperkabel is de beste keuze voor flexibiliteit en belastbaarheid. Raadpleeg deze pagina’s om er zeker van te zijn dat u uw koperdraden correct dimensioneert.
  

  Producten van Amazon.com

  ‘

• Ring terminals, diverse connectoren, draadbomen en organizers ($40)
  U heeft een verscheidenheid aan draad terminals nodig om draden aan componenten te verbinden, draadbomen om ze georganiseerd te houden en schuurbestendig en organizers om er zeker van te zijn dat ze netjes en vrij van haken zijn. Dingen als elektrische tape en krimpkous zijn ook musts om ervoor te zorgen dat alle blootgestelde uiteinden goed geïsoleerd en beschermd zijn. Als u uw draad loopt, moet u altijd rekening houden met scherpe hoeken en ruwe randen die de draden na verloop van tijd kunnen schuren en een kortsluiting kunnen veroorzaken.
  

  Producten van Amazon.com

  ‘

• Dakventilatoren ($120-$240)
  Een van de nuttigste apparaten in een bestelwagen is de dakventilator. Het is de meest effectieve manier om de lucht in het busje te circuleren en ook om ervoor te zorgen dat u koel bent op een warme zomernacht en frisse lucht hebt bij het koken van een maaltijd.
  
• LED-verlichting ($20-$50)
  Verlichting is een voor de hand liggende must in een bestelwagen. Er zijn tonnen van opties als het gaat om lichten deze dagen, maar het moeilijke deel zal zijn om te beslissen wat voor u werkt. Lees alle recensies die u kunt lezen en probeer misschien de helderheid en kleurtemperatuur persoonlijk te zien voordat u beslist welke u wilt installeren.
  
• USB-aansluitingen ($20-$40)
  Dezer dagen zijn USB-aansluitingen de wereldtop. Van standaard USB-A-laadpoorten tot krachtige USB-C PD-poorten om zaken als computers op te laden, u zult ze overal willen hebben. U zult nooit denken dat u genoeg USB-laadpoorten in uw bestelwagen hebt, dus installeer ze overal.
  
• 12-volt stopcontacten ($25-$50)
  De ‘sigarettenaansteker’-achtige stopcontacten zijn nog steeds erg nodig, hoewel ik me kan voorstellen dat maar weinig mensen er nog een sigaret mee opsteken. Het zal waarschijnlijk op een dag worden vervangen door iets als slimme USB-C PD-poorten, maar tot die tijd wil je een paar van deze rond. Er zijn veel apparaten die 12-volt stroom nodig hebben en deze zijn de gemakkelijkste manier om het aan hen te geven.
  
• Batterijmonitor ($ 20-$ 200)
  Een van de belangrijkste dingen om voor uw batterij te zorgen, is om deze niet onder de aanbevolen laaddiepte te laten zakken. De enige manier waarop u in staat om dat te doen is door het hebben van een batterij-monitor. Dit kan zo eenvoudig zijn als een voltmeter die u de werkelijke uitgangsspanning van uw accubank toont, of het kan een geavanceerde, op bluetooth gebaseerde shuntmonitor zijn die letterlijk meet wat er door de draden loopt en u precies vertelt hoeveel u op elk moment trekt en hoeveel stroom u nog hebt.
  

Dit vormt de basis van uw elektrische systeem dat alles van stroom zal voorzien. Hoeveel u van elk nodig hebt, hangt volledig af van de indeling van uw bestelwagen. U zult natuurlijk verscheidene verschillende hulpmiddelen en nuttige gadgets in het bouwproces nodig hebben. Sommige van deze dingen zult u reeds waarschijnlijk in uw hulpmiddeldoos hebben maar sommige andere punten zouden voor dit project uniek kunnen zijn. Hier zijn een paar punten u misschien niet hebt maar toegang tot zou moeten vinden alvorens dit project aan te pakken.

• draadstripper ($30)
• draadkrimper ($30)
• multimeter ($30)

Het basissysteem kan dus nogal in kosten variëren, afhankelijk van hoe uitgebreid u uw systeem wilt hebben en hoeveel componenten zoals lampen, ventilatoren en stopcontacten u wilt installeren. Maar verreweg het duurste onderdeel zullen de batterijen zijn. Hoeveel en welk type batterijen zijn keuzes die je moet maken. Over die keuze zal binnenkort een andere post verschijnen. Voorlopig is hier de marge van wat u kunt verwachten uit te geven met en zonder de kosten van batterijen.

Basis elektrisch schema (12VDC systeem) voor het bouwen van uw kampeerwagen.

Kosten zonder batterijen:

Lage eindkosten: $445,00
Hoge eindkosten: $960,00

Kosten met batterijen

Met een enkele 125 Ah AGM batterij: $745.00
Met één 100Ah Lithium IJzerfosfaat accu: $2,160.00 (Woah!)
Met drie 100Ah Lithium IJzerfosfaat accu’s: $4,560.00 (Ouch!
(Meer informatie over het upgraden naar lithium batterijen voor uw camper)

Wat voor soort reiziger bent u?

Ik weet niet of het u is opgevallen, maar het hierboven beschreven ‘basissysteem’ bevat geen manier om uw accubank op te laden. Als het u nog niet was opgevallen, dan nu wel. Het is eigenlijk een opzettelijke omissie. Ik heb het niet opgenomen omdat op basis van wat voor soort camping u van plan bent te doen, hoe u uw batterij opladen is waar u kunt toevoegen of verwijderen van enkele grote complexiteit en kosten aan uw systeem.

Als u op zoek bent rond het web voor advies over het elektrische systeem van uw bestelwagen te bouwen, zult u zeker vinden veel goede informatie. Maar ik denk dat de meeste van de echt gedetailleerde gaan veel te ver voor wat praktisch is voor iemand die alleen van plan om het te gebruiken terloops. Dit is de reden waarom het beslissen over hoe u uw bestelwagen zult gebruiken echt zal helpen om te beslissen wat u werkelijk nodig zult hebben en wat u kunt gaan zonder voor nu en misschien installeert op een later tijdstip als uw avonturen evolueren.

Hier zijn 5 basis niveaus van bestelwagen kampeerders en ik denk dat je misschien een van deze die het beste beschrijft you.

Level 1: Weekend Warriors

Als u alleen gebruik maken van uw busje voor korte weekend trips van gemiddeld 2 -4 dagen, kunt u wegkomen met een zeer minimaal systeem. Voor slechts een paar dagen per keer, zult u waarschijnlijk een paar uur rijden aan het begin naar uw bestemming en uw batterijen zullen ofwel al worden opgeladen van huis of het opladen op weg naar de destination.

Afhankelijk van welke soorten kamperen je graag doet, kunt u zelfs voorkomen dat het toevoegen van een zonnestelsel om deze build. Vrijwel elk systeem dat u bouwt moet worden gedimensioneerd om u te voorzien van ten minste 2-3 dagen van de macht zonder de mogelijkheid om op te laden. Dit is om ervoor te zorgen dat zelfs als het weer slecht is en de zon achter de wolken zit, of als u zich in een dicht bebost bos bevindt, u nog steeds uw koelkast aan de gang kunt houden en lichten kunt laten schijnen.

Dus in dit type van een build, moet u een eenvoudige en goedkope draagbare slimme acculader toevoegen aan uw basissystemen.

• Draagbare meertraps slimme acculader ($ 100-$ 200)
  Een draagbare slimme lader is misschien wel de gemakkelijkste manier om uw batterijen opgeladen te houden. Een goede en populaire optie is de NOCO Genius-serie van intelligente laders. Ze hebben meerdere slimme laadprofielen voor loodzuur, AGM, en lithium accubanken in zowel 12-volt of 24-volt configuratie. Met opties om maar liefst 500 Ah aan accucapaciteit te ondersteunen, is het een geweldige en gemakkelijke optie om snel op pad te gaan op uw eerste avontuur.
  

  Producten van Amazon.com

  • 

    Prijs: $97,-

  64

• -24%

  Prijs: $150.99

  Was: $199.95

‘

Alternatieve methoden van opladen, zoals een zonnesysteem of dynamo relais, is optioneel voor deze build, maar aanbevolen als je het budget en de up voor de taak. Maar aangezien u het zult kunnen binnen stoppen wanneer u terug bij het huis na een paar dagen bent, u kunt uw batterijen enkel houden bijgevuld van met uw lader. Hoewel het hebben van een passieve manier om het altijd geladen te houden zal uw batterijen van uitputting te ver verhinderen en voorbarige schade verhinderen.

Extra bouwkosten ten opzichte van basissysteem:
$100-$200

Level 2: Kampeerders

Vergeleken met de weekjesmensen, als u graag een week of langer op campings met elektrische aansluitingen verblijft, zult u waarschijnlijk een paar verschillende onderdelen nodig hebben om meer mogelijkheden toe te voegen. Als u het grootste deel van de tijd gebruik wilt maken van walstroom, moet u de wisselstroom in uw bestelwagen gebruiken om uw computer op te laden, een blender te gebruiken en misschien uw koffiezetapparaat. In plaats van een draagbare slimme acculader is een meer permanente acculader/omvormer misschien iets voor u. Bovendien zult u een aantal stopcontacten rond de camper willen installeren, zodat u elk AC-apparaat kunt aansluiten waarmee u op reis bent. Een alternatief is het installeren van een omvormer, maar daar zullen we het op het volgende niveau over hebben.

Dus als dit klinkt als u, uw bouw zou kunnen omvatten het volgende in aanvulling op de basis elektrische systeem hierboven beschreven:

• AC naar DC acculader/omvormer ($200)
• AC stroompaneel met stroomonderbrekers, bedrading, stopcontacten en walstroomstekker ($200)

In vergelijking met de weekender is het belangrijkste verschil hier de toevoeging van een AC stroomsysteem met de mogelijkheid om op walstroom aan te sluiten. Opladen met zonne-energie of een dynamo is optioneel, maar wordt aanbevolen om dezelfde reden als hierboven. Het feit dat u van plan bent op campings te blijven, betekent dat u zich geen zorgen hoeft te maken dat u zonder elektriciteit komt te zitten, ongeacht de weersomstandigheden, in vergelijking met een systeem dat niet op het elektriciteitsnet is aangesloten.

Extra bouwkosten ten opzichte van het basissysteem:
$400

Level 3: Back Roads Adventurers

OK, nu gaat u dus een systeem bouwen dat heel wat meer mogelijkheden nodig heeft. In dit scenario heb je een manier nodig om je batterijen bijna dagelijks op te laden, zodat je niet in een situatie terechtkomt waarin je zonder stroom komt te zitten. Het voegt een beetje meer complexiteit toe aan uw elektrisch systeem, maar de extra mogelijkheden zijn de moeite en de kosten meer dan waard.

In een uitgebreid off-the-grid avontuur, heeft u in principe 2 manieren om uw batterijen op te laden. U hebt een zonnesysteem, een dynamo laadsysteem of beide nodig. Met een zonnesysteem kunnen uw batterijen worden bijgevuld zolang de zon schijnt. Een dynamo laadt op als de motor aanstaat. Er zijn voor- en nadelen aan beide systemen, maar beide kunnen hun werk doen. Het is het beste om beide te hebben en meer oplaadmogelijkheden te hebben. Om te leren hoe u de hoeveelheid zonne-energie kunt afstemmen op de grootte van uw accubank, kunt u dit artikel lezen. Hier is een voorbeeld van wat u bovenop uw basisconstructie nodig hebt.

• Draagbare meertraps slimme acculader ($100-$200)
• zuivere sinusomvormer ($100-$300)
• Zonnepaneel, laadregelaar en bevestigingen ($350-$1100)
• DC-to-DC acculader ($200)

‘

Het grote verschil hier is de toevoeging van een alternatieve oplaadbron. Zoals eerder vermeld, een zonne-energie systeem, een dynamo laadsysteem of beide zullen ervoor zorgen dat u de mogelijkheid om op te laden terwijl ze uit het net. Een zuivere sinus omvormer in plaats van een AC elektrisch paneel zal u toelaten om een aantal van de gemakken van thuis te hebben zonder elektrische aansluitingen. Maar zorg ervoor dat u de juiste grootte van uw omvormer op basis van het type apparaat dat u van plan bent te gebruiken. Een krachtige blender of espressomachine kan bijvoorbeeld meer dan 1.500 watt stroom verbruiken. Met dat veel AC stroomverbruik, moet u ervoor zorgen dat de omvormer is tot de taak, uw batterijen in staat zijn op te slaan en de energie te leveren en uw draden zijn berekend op die hoeveelheid load.

Zoals u kunt zien, dit is waar uw systeem zal beginnen te kijken een beetje ingewikkeld. De componentprijzen kunnen variëren gebaseerd op hoe groot van een omschakelaar u nodig hebt, hoeveel watts van zonne u van plan bent te installeren en misschien het verhogen van de grootte van uw batterijbank een beetje. Houd in gedachten dat zelfs als je niet een bos van zonnepanelen te beginnen, moet u altijd plannen voor meer capaciteit met een grotere laadregelaar voor het geval u besluit om te upgraden.

Extra bouwkosten ten opzichte van basissysteem:
$750-$1,800

Level 4: Full-Time Van Lifers

Vergeleken met alle andere keuzes hierboven, is fulltime leven in uw camper een heel ander verhaal. De naam van het spel hier is ‘veelzijdigheid’.

Als een full-time reiziger, zult u in staat willen zijn om uw huisbatterijen op te laden met behulp van zo veel verschillende methoden als je kunt. Zonne-energie, dynamo, en walstroom moeten er allemaal zijn om uw leven onderweg gemakkelijker te maken. In vergelijking met een part-time reiziger, zult u willen weten hoeveel stroom u elke dag verbruikt. U zult willen ervoor zorgen dat u meer dan genoeg capaciteit, zodat wanneer het weer wordt zuur en je kunt niet gewoon omdraaien en naar huis gaan, kunt u nog steeds comfortabel ondersteunen uw mobiele lifestyle.

Dus zoals je je zou kunnen voorstellen, uw systeem gaat vrijwel alle van de bovengenoemde componenten en dan nog wat op te nemen.

• Draagbare multi-stage slimme acculader ($ 100-200)
• AC power panel met breakers, bedrading, stopcontacten en walstroom plug ($ 200)
• Pure sinusgolf omvormer ($ 100-300)
• Solar panel, laadregelaar en bevestigingen ($650-$1100)
• DC-to-DC acculader ($200)

Deze opstelling is in principe een combinatie van zowel de mogelijkheden van een back roads avonturier als een camping vakantieganger in een opstelling. De reden daarvoor is dat je onvermijdelijk op een camping wilt verblijven op een bepaald punt tijdens je leven op de weg. Misschien bezoekt u de mooie maar sombere herfsten in de Pacific Northwest of jaagt u op aurora borealis in de hoge breedtegraden van Noorwegen, op een bepaald punt zal er niet genoeg zon zijn om u opgeladen te houden. Met meerdere methodes om uw batterijen op te laden, wordt uw leven onderweg veel duurzamer.

Extra bouwkosten over basissysteem:
$1,250-$2,000

Level 5: Money Is No Object

Als u dus het grootste en slechtste elektrische systeem wilt bouwen en geld is geen probleem, dan hoort u hier thuis. Misschien wilt u alle gemakken van thuis en praktisch onbeperkte macht, moet u uw portemonnee open te krijgen en klaar te zijn. Grapje terzijde, elektriciteit is een van de enige dingen in deze levensstijl die echt hernieuwbaar is. Helaas is de opslagdichtheid van elektriciteit met de technologie van vandaag ver verwijderd van die van vloeibare brandstoffen zoals benzine en vloeibaar propaan. Maar als je zo weinig mogelijk fossiele brandstof wilt gebruiken en toch wilt kunnen koken, koelen en verwarmen, dan kun je dat doen. Het antwoord is heel veel zonnepanelen en heel veel lithium battery.

Omdat dit systeem veel stroom gaat onttrekken aan een enorme accubank, zult u hoogstwaarschijnlijk een DC-accubank met een hoger voltage gebruiken. In plaats van een traditionele 12 volt accubank, is de ideale opstelling om ze in serie te verbinden tot 24 volt. Door dit te doen, kunt u de stroomsterkte verminderen en dunnere draden gebruiken om een grote machtsomschakelaar aan te drijven om de AC macht voor elk van deze hongerige toestellen te leveren. U kunt en zult waarschijnlijk nog 12 voltsapparaten zoals lichten, ventilators en pompen in uw systeem hebben zodat zult u een DC 24v-12v step-down regelgever moeten installeren. Het is een beetje ingewikkelder, maar niet moeilijk te installeren. Hier is een idee van enkele items die je nodig hebt om een dergelijk systeem te bouwen. Eenmaal voltooid, zal dit systeem meer lijken op een off-grid huis dan op een camper.

• Hybride omvormer/acculader ($1.600)
• AC-onderbrekerpaneel en stopcontacten ($200)
• 600+ watt fotovoltaïsche zonnepanelen en bevestigingen ($900)
• 400 Ah of meer lithium-ijzerfosfaatbatterijen ($4,800)
• DC-to-DC acculader ($200)
• 24-volt naar 12-volt step down regulator ($100)

Producten van Amazon.com

• 

Prijs: $1,671.90

Prijs: $1,155.15

Prijs: $1,155.15

Prijs: Niet op voorraad

Zoals u ziet, is volledig elektrisch gaan zonder vloeibare brandstoffen duur. Maar ik denk dat het geweldig is om niet afhankelijk te zijn van fossiele brandstoffen om zo groen mogelijk te zijn als je klaar bent voor een complexe en kostbare bouw. Met deze artikelen kunt u een airconditioner, een inductiekookplaat en een elektrische boiler installeren. Alle gemakken van thuis met alleen duurzame energie. Best cool, toch?

Extra bouwkosten ten opzichte van het basissysteem:
$3,000-$7,800

Welk niveau bent u?

Dit zijn de 5 niveaus van elektrische systemen voor de avonturen waarvoor u wilt bouwen. Het beste deel over het bouwen van uw eigen bestelwagen is dat u het aan uw nauwkeurige behoeften kunt aanpassen. Als u in de toekomst ooit updates of verbeteringen moet aanbrengen, weet u precies hoe het werk wordt gedaan.

Arctic Circle, Finland (augustus 2019)

Ik hoop dat dit heeft geholpen om vast te stellen hoe u uw camper wilt gebruiken en u enkele ideeën heeft gegeven over hoe uw bouw eruit zou kunnen zien. Valt u onder een of meer van deze categorieën? Ik veronderstel dat u waarschijnlijk een combinatie van een paar types bent of misschien de aspiratie hebt om één te worden. Als dit nuttig voor u is geweest, hoop ik u op onze nieuwsbrief zult abonneren zodat u niet meer nuttige inhoud zult missen enkel als deze die in de toekomst komt!