Als u een auto hebt gehad of erin hebt gereden, kunt u ongetwijfeld een basisuitleg geven over wat en waar de bumpers zijn. Maar je realiseert je misschien niet dat er meer achter een autobumper zit dan je op het eerste gezicht zou denken. Voor een beter begrip van hoe autobumpers werken en hoe ze te repareren of te vervangen, lees verder.
Op deze pagina
Wat is een autobumper?
Autobumpers bestaan uit vooruitstekende omhulsels van plastic of metaal, bumperafdekkingen genoemd, die energie-absorberende materialen omringen. Ze zijn ontworpen om de impact op de voor- en achterzijde van voertuigen te absorberen en de schade bij botsingen bij lage snelheid te minimaliseren.
Heden ten dage hebben standaard bumpers voor personenauto’s een stijve verstevigingsbalk onder de buitenste afdekking, met daaronder delen van samendrukbaar schuim of kunststof. In de Verenigde Staten moeten bumpers van personenauto’s een botsing van vijf mijl van een ander voertuig absorberen zonder schade aan de carrosserie van de auto. Het schuim of plastic maakt dit mogelijk. Bij een botsing wordt dat materiaal samengeperst tussen de verstevigingsbalk en de carrosserie van de auto.
Bumper Geschiedenis en Evolutie
Van hun eerste verschijningen als versiering op de vroegste voertuigen in de late jaren 1800, hebben autobumpers een lange weg afgelegd, dankzij de vooruitgang in de technologie en de veiligheidsgerichte productie van voertuigen. Hoewel de bumpers van vandaag zeer effectief zijn, is de bescherming van de bumper sinds de jaren 1980 afgenomen.
Bumpers bevatten vroeger meer schokabsorberend materiaal, maar autofabrikanten lobbyden voor lichtere ontwerpen om de brandstofefficiëntie te verbeteren. Stijl was ook een factor. Veel bumpers staken boven alle andere delen van de auto uit, wat sommigen als een lompe look beschouwden.
Voertuigen van vandaag zijn niet wettelijk verplicht om uitstekende bumpers te hebben, maar ze zijn veel veiliger.
Typen bumpers
Hoewel de Amerikaanse wet de hoogte van de bumper en de botsbestendigheid specificeert, zijn niet alle autobumpers hetzelfde. Bij lange na niet! Hier zijn de basistypen.
- Standaard Bumper: Gebruikelijk op personenauto’s. Het heeft geen treden of haken, gewoon een lak-matched plastic cover met energie-absorberende mechanismen.
- Step Bumper: SUV’s, vrachtwagens en sommige auto’s hebben bumpers met een stap-vormige uitsparing in het midden, net onder de nummerplaat. Deze bumpers hebben vaak gaten voor de installatie van kogelkoppelingen.
- Cowboy Bumper: Deze hoge, heavy-duty bumpers hebben meestal verchroomd en worden het vaakst gezien op oudere vrachtwagens. Ze zijn gemaakt om op te vallen en trekken zware trailers.
- Tube Bumper: Typisch geïnstalleerd op jeeps en opgeheven vrachtwagens, buis bumpers afzien van de plastic-shroud. In plaats daarvan vertrouwen ze op een frame van heavy-duty stalen buizen om botsing damage.
Repairing en vervangen van Bumpers
Als u betrokken bent bij een aanrijding die de binnenstructuur van uw bumper beschadigt, laat het vervangen door een professional. Volledige bumpervervangingen zijn niet goedkoop. maar zonder de volledige capaciteit voor energieabsorptie, bent u kwetsbaar voor veel grotere schade en letsel de volgende keer dat uw voertuig iets raakt.
Als het alleen uw bumperafdekking is die beschadigd is, zijn er een paar doe-het-zelfopties. U kunt de verf van uw bumpercover repareren, als deze alleen maar is bekrast; lap en schilder hem opnieuw als het een kleine lekke band is; of installeer een vervangende cover als de schade te ernstig is om te repareren.