Chevrolet Truck Ignition Problem Het Chevrolet truck ontstekingsschakelaar probleem wordt vaak gevonden op twee afzonderlijke generaties van Chevy pick-up trucks en sport utility vehicles. De oudere stijl ontsteking op de 1995 tot en met 1999 vrachtwagens vertoont een andere lijst van symptomen geassocieerd met de mislukte onderdeel.
Op de 2000 en nieuwere Chevrolet Silverado, Suburban en Tahoe vrachtwagens hebben we hetzelfde ontstekingsschakelaar probleem dat andere symptomen vertoont dan de oudere vrachtwagens. Gelukkig heb ik genoeg van deze schakelaars vervangen dat ik nu mijn standaard logische weg van diagnose en testen omzeil.
Dit bespaart tijd als ik gewoon kan springen in en vervang de Chevrolet truck ontsteking schakelaar als de symptomen voldoen aan bepaalde criteria. In dit korte artikel zal behandelen de gemeenschappelijke symptomen geassocieerd met zowel onderscheidende modellen van vrachtwagens en sport utility vehicles.
Daarnaast zullen we praten over wat er nodig is om deze onderdelen te vervangen en u te koppelen aan een aantal video’s, zodat u de reparaties in actie kunt zien. Deze onderdelen zijn duur wanneer ze worden gekocht via de onderdelenafdeling van de Chevrolet-dealer. Dit biedt ons de kans om niet alleen geld te besparen op de onderdelen, maar ook op de arbeid.
Voordat we beginnen, laten we eerst het verschil uitleggen tussen een contactslot en de cilinders van het contactslot. Op de foto hierboven is duidelijk te zien dat dit twee aparte onderdelen blijven.
De contactslotcilinder is waar je de sleutel insteekt. Wanneer je de sleutel bedient, bedien je een apart onderdeel dat bekend staat als het contactslot. De slotcilinder blijft nog steeds belangrijk omdat het de beveiligingscode leest die in de contactsleutel zit. Deze onderdelen kunnen ook falen en we zullen het aan het eind van dit artikel hebben over het repareren van de slotcilinder.
Met dat gezegd hebbende, wanneer je problemen hebt met het beveiligingssysteem blijft het beveiligingslampje continu branden en zal de auto vaak starten en direct sterven. Wanneer u een probleem hebt met het contactslot hebt u een bos van andere gemeenschappelijke symptomen en klachten die wij in de volgende sectie krijgen. Het goede nieuws is dat als je een slecht contactslot hebt, je geen nieuwe sleutel hoeft te kopen.
1995-1999 Chevy Ignition Switch Problems
Het Chevrolet vrachtwagen contactslot probleem op de oudere voertuigen draagt een unieke set van symptomen. Bestuurders van deze trucks en sport utility vehicles klagen soms over de manier waarop de sleutel werkt. De veerretourfunctie van de contactsleutel is ingebouwd in de schakelaar zelf.
Daarom kijken bestuurders die klagen over het vastlopen van het contact en het niet terugkeren naar de startpositie naar een defecte schakelaar. Bestuurders kunnen ook klagen dat de contactsleutel moeilijk te bedienen is. Het is de verantwoordelijkheid van dit onderdeel om ook stroom te laten lopen naar vele belangrijke elektronisch gestuurde auto systemen.
Daarom klagen sommige Chevrolet truck eigenaren over een check engine lampje en transmissie problemen. Meer specifiek kan de transmissie verkeerd schakelen en in de verkeerde versnelling starten als gevolg van een intermitterende stroomtoevoer naar de elektronisch geregelde transmissie.
De manier om dit schijnbaar ernstige transmissieprobleem te onderscheiden van een defect aan het contactslot is om onmiddellijk de probleemcodes uit de hoofdcomputer van het voertuig te halen. Wanneer u codes zoals P0753, P0758 en P0785 vindt, duidt dit op een defecte ontstekingsschakelaar.
Op deze oudere Chevrolet-trucks kunt u ook een code zoals P0740 en P1860 instellen, die staat voor een elektrische storing van de koppelomvormerkoppelingsolenoid. Wanneer al deze codes samen voorkomen, kunt u de diagnose omzeilen en direct naar het contactslot gaan. Als dit een origineel onderdeel is, hebt u vrijwel zeker de hoofdoorzaak van het probleem gevonden.
De 2002 en nieuwere Chevy-ontstekingsschakelaar
De symptomen van het Chevrolet-vrachtwagenontstekingsschakelaarprobleem bij vrachtwagens van 2002 tot en met 2008 zijn anders dan de symptomen bij de oudere vrachtwagens. Deze chauffeurs klagen vaak over flikkerende waarschuwingslampjes op het dashboard.
Bovendien, wanneer de schakelaar begint te mislukken ze kunnen leiden tot een intermitterende niet starten en zelfs een afslaande toestand. Wanneer deze intermitterende storingen optreden, stelt u bijna altijd een probleemcode P1682. Op GM voertuigen vertegenwoordigt deze fabrikant-specifieke foutcode een defect aan het contactslot.
Chevrolet heeft het contactslot opnieuw ontworpen voor de Chevy Silverado, Suburban en Tahoe sport-utility trucks van het modeljaar 2002. Helaas heeft dit herontwerp de betrouwbaarheid van de schakelaar zelf niet verbeterd. Het maakt het onderdeel echter minder duur en gemakkelijker te vervangen. Het belangrijkste verschil tussen het oude en het nieuwe ontwerp is dat de schakelaar wordt losgekoppeld van de kabelboom.
Hij wordt ook op een andere manier losgekoppeld van de cilinders van het contactslot. Wanneer u de schakelaar vervangt, moet u deze dus op de juiste manier timen op de stand van de sleutel. Om deze reden draai ik, voordat ik de oude schakelaar verwijder, de sleutel in de accessoirepositie.
Dan wanneer u de nieuwe schakelaar installeert moet u verifiëren dat het ook in de zelfde accessoirepositie is alvorens u het nieuwe deel installeert. Dit betekent dat u het nylon wiel helemaal naar beneden draait. Als u er niet in slaagt de juiste timing te krijgen tussen de slotcilinder en het contactslot, zult u niet in staat zijn het nieuwe onderdeel volledig te plaatsen.
Met andere woorden, het klikt niet op zijn plaats. Dit is niet het einde van de wereld. Het zal enkel wat het bewegen van de contactsleutel vergen tot u de correcte positie vindt. Met dat gezegd, is het gemakkelijker als u de nieuwe schakelaar in dezelfde exacte positie plaatst als degene die u verwijderde. Door het selecteren van de accessoire positie maakt u deze taak gemakkelijker voor jezelf.
Chevrolet Truck Ignition Switch Problem Review
1997 Chevrolet Silverado Ignition Switch Laat me terug te slaan op een aantal van de belangrijkste punten uit dit artikel. De onderdelen zijn enorm verschillend tussen de oudere vrachtwagens en de nieuwere. De oudere ontsteking schakelaar wordt geleverd met het harnas en vereist daarom extra inspanning in de vervangingsprocedure.
Een ander belangrijk punt om te maken is dat als je een veiligheidsprobleem het vervangen van de ontsteking schakelaar zal het niet oplossen. Dit vereist vervanging van de slotcilinder of reparatie van de elektrische connector die de beveiligingscode of passkey informatie levert.
U kunt een snelle workaround zien op deze YouTube-video die laat zien hoe u de elektrische verbinding kunt repareren in plaats van de slotcilinder te vervangen. YouTube biedt ook uitstekende video’s over het vervangen van het contactslot van de Chevrolet-vrachtwagen op zowel de oudere vrachtwagens van 1995 tot en met 1999 als de nieuwere vrachtwagens die 2000 modeljaar en nieuwer zijn.
Als u een Chevrolet-vrachtwagen of SUV bezit, moet u waarschijnlijk dit artikel lezen over hoe u de dagrijlichten kunt repareren. En lees deze over hoe je andere intermitterende Chevy truck elektrische problemen op te lossen. Ga ook eens naar de homepage om te zien wat we nog meer behandelen.