Het sloopproces voor gebouwen en constructies

Het slopen of renoveren van een gebouw kan om verschillende redenen nodig zijn. Het is van essentieel belang dat het sloopproces wordt gevolgd.

Elk gebouw heeft een levensduur die bekend staat als de ‘ontwerplevensduur’. Een architect ontwerpt een gebouw met een levensduur van misschien 80-100 jaar. Wanneer het het einde van zijn levensduur heeft bereikt, kan het gevaarlijk worden voor bewoning of voor de aangrenzende gebouwen eromheen.

Andere redenen zijn dat nieuwe structuren oude vervangen. De structuur heeft zijn stabiliteit verloren, of het kan structurele schade hebben.

Demolition – betekent vernietiging, afbraak of verwijdering. Het slopen van een gebouw is het proces van ontmanteling van een structuur na zijn levensduur of bruikbaarheid door vooraf geplande en gecontroleerde sloopmethoden.

Implosie – Dit type sloop wordt uitgevoerd door enkele gespecialiseerde bedrijven in het Verenigd Koninkrijk

Het sloopproces voor gebouwen en constructies

De vier stappen in het proces zijn

a) Inventarisatie

b) Verwijdering van gevaarlijke materialen

c) Voorbereiding van plan

d) Veiligheidsmaatregelen

Overzicht

Overzicht betekent de studie van verschillende kenmerken van het gebouw of de structuur en de omgeving. De twee soorten surveying zijn

a) Building surveying

b) Structural surveying

Building Surveying

De surveying processen omvatten

• Typen materiaal gebruikt in de constructie
• Vorig gebruik
• De aanwezigheid van gevaarlijke materialen
• De staat van drainage en onderliggende problemen met watervervuiling, overstroming en erosie.
• Gemeenschappelijke nutsvoorzieningen en faciliteiten
• Gemeenschappelijke omstandigheden voor voertuigen en verkeer
• De invloed van lawaai, stof, trillingen en verkeersbewegingen op de plaatselijke gemeenschap

Structural Surveying

In een structureel onderzoek, worden de volgende processen uitgevoerd

• Bouwmethode
• De fundamentele voorwaarden van kelders en ondergrondse tanks
• Het skeletstelsel gebruikt in het ontwerp.
• De bouwkundige staat

Het verwijderen van gevaarlijke materialen

Gevaarlijke materialen, waaronder mogelijk asbest, kunnen aan het licht komen als gevolg van een slooponderzoek. Gespecialiseerde asbestverwijderings- en asbestsaneringsbedrijven moeten worden ingeschakeld om de gevaarlijke stoffen vóór de sloop van het terrein te verwijderen.

Sloopbestemmingsplannen

Een sloopbestemmingsplan illustreert de verschillende betrokken processen, en dat zijn:

• Locatie van het gebouw
• De afstanden tot aangrenzende gebouwen, wegen, structuren en scholen
• De structurele ondersteuning
• Methode verklaringen voor de Sloop van het gebouw; met vermelding van de sloopvolgorde en de toe te passen sloopmethode
• Een gezondheids- en veiligheidsplan met alle maatregelen ter bescherming van het publiek, waaronder omheiningen, overdekte loopbruggen, nooddekken en steigerbeschermingsschermen
• Afvalbeheersplan
• Programma van het sloopproces

Veiligheidsmaatregelen tijdens het slopen van gebouwen

Al het personeel zal een werfinstructie en toolbox talk krijgen om methoden en omgeving te bespreken

Brand- en noodplannen worden voorbereid en opgenomen in de gezondheids- en veiligheidsinstructie.

Als vanzelfsprekend worden maatregelen getroffen om stof, lawaai en trillingen te verminderen en te controleren.

Al het personeel draagt volledige persoonlijke beschermingsmiddelen. Alle slopers worden regelmatig onderworpen aan arbeidsgeneeskundige controles.

Sloopmethoden

Er zijn twee soorten sloopwerk voor gebouwen en constructies

a) Niet-explosief of gecontroleerd slopen

b) Explosief slopen.

Niet-explosief

Het slopen van het gebouw met behulp van handgereedschap en machines. Dit omvat ook slopen met behulp van robots, waarbij gebruik wordt gemaakt van elektrische graafmachines die op afstand worden bediend.

De soorten sloop binnen deze categorie zijn

Soft Strip

Demolition met behulp van standaard of high reach graafmachines

Top-Down Demolition

Deconstruction

Dismantling

a) Soft strip

Gewoonlijk na, of in combinatie met asbestverwijdering worden vóór de sloop van het gebouw vloerbedekkingen, verlaagde plafonds, scheidingswanden, deuren, airconditioning, verwarming en liften verwijderd.

Het werk gebeurt hoofdzakelijk met handgereedschap en de materialen worden uit het gebouw verwijderd met behulp van stortkokers, liften of worden met de hand naar afvalbakken gebracht.

Zie Link

b) Slopen met standaard en groot bereik

Standaard en groot bereik graafmachines zijn de conventionele methode voor het slopen van gebouwen. De hoogte van het gebouw bepaalt welk type machine wordt gekozen. Machines met halfhoog/hoog bereik worden meestal gebruikt voor gebouwen van meer dan drie verdiepingen. Zodra de sloop de lagere niveaus bereikt, nemen de standaard graafmachines het over.

Alle graafmachines hebben een reeks geluidsarme aanbouwdelen, waaronder

• scharen
• krakers
• brekers

c) Sloop in de bovenstad

Een methode die vaak wordt gebruikt bij torenflats waar de ruimte rond het gebouw op de monumentenlijst staat. Het gebouw wordt aan alle kanten in steigers gezet en bedekt met monarflex, wat helpt stof te reduceren. Het gebouw wordt structureel gecontroleerd voordat deze methode wordt toegepast

Kleine graafmachines en skids steers (Bob Cats) worden door kranen op het dak gehesen. Openingen in het dak maken de constructie van hellingbanen mogelijk. Hiermee kunnen de graafmachines naar de onderliggende verdieping afdalen. De graafmachines verwijderen dan het dak onder en boven onder gecontroleerde omstandigheden.

Hetzelfde proces wordt gevolgd voor elke verdieping en het afval wordt verwijderd met behulp van afvalgoten, liftschachten of materialen die met kranen in containers worden afgevoerd.

Zie ons project bij Carlton House.

d) Deconstructie

Deconstructie is de methode die de voorkeur geniet bij gebouwen met paneelsystemen. In de jaren vijftig en zestig werden veel torenflats van de Raad gebouwd met behulp van grote betonnen panelen die door kranen op hun plaats werden gehesen.

In het begin van de jaren zestig stortte Ronan Point in als gevolg van een gasexplosie, waardoor de gebouwen aanpassingen ondergingen om ze te versterken.

Deconstructie vindt plaats met behulp van een kraan. De panelen worden uit het gebouw verwijderd in de omgekeerde volgorde van de bouw. Het gebouw moet echter worden gestut om instorting te voorkomen terwijl de werkzaamheden plaatsvinden.

Zoals bij sloop van bovenaf wordt het gebouw met steigers ingekapseld en worden machines op het dak gehesen.

Wanneer de ruimte het toelaat kan de sloop plaatsvinden met behulp van hoog reikende machines.

Zie ons Allen Court project

d) Demontage

Dit proces om oude machines en apparatuur te verwijderen voordat de primaire sloop plaatsvindt. Machines worden ontmanteld of in stukken gezaagd.

Explosieve Sloop

Implosie is het slopen van een gebouw met behulp van explosieven. Door het verwijderen van de funderingen stort het bouwwerk in. Deze methode wordt vooral gebruikt voor grote fabrieken en krachtcentrales. De meeste sloopwerkzaamheden in steden worden met conventionele middelen uitgevoerd.

Bij deze methode worden de belangrijkste steunpunten van een gebouw, waaronder kolommen, balken en platen, met explosieven vastgezet. Zodra de explosieven ontploffen, stort het gebouw in.

Afhankelijk van hoe het bouwwerk valt, zijn er twee soorten implosie:

a) Vallen als een boom

De implosie laat het gebouw als een boom zijwaarts vallen en is de meest voorkomende methode van implosie. Wanneer rondom het gebouw voldoende ruimte beschikbaar is, heeft deze manier van slopen de voorkeur.

Als er aan de linkerkant van het gebouw vrije ruimte beschikbaar is, worden de explosieven op het lagere niveau van het gebouw op de kolommen aan de linkerkant geplaatst. Als de explosieven tot ontploffing komen, barsten de kolommen en valt het gebouw naar de linkerkant. Kabels zijn aan het gebouw gebonden en regelen de valrichting.

b) Vallen in de voetafdruk

Wanneer er beperkte ruimte rond het gebouw is, wordt voor dit type sloop gekozen. Explosieven worden in de vloer onder het middengedeelte van het gebouw geplaatst.

Deze explosieven zijn aanzienlijk, omdat de explosie het gebouw in één keer moet slopen. Het is een serie ontploffingen, de een gevolgd door de ander. Dan valt het gebouw in de richting van het eerste opgeblazen deel.

Wanneer de ladingen ontploffen, implodeert het bovenste deel van gebouw en valt op het onderste gebouw. Door de zware belasting en kracht stort ook het onderste deel van het gebouw in en valt op zijn voetafdruk.

Terug naar Home page link

Demolition Insights – Link