Migratie is de betrekkelijk permanente verplaatsing van individuen of groepen over verschillende afstanden om van verblijfplaats te veranderen; permanentie en afstand zijn de belangrijkste bepalende dimensies. Interne migratie vindt plaats binnen de grenzen van een bepaald land. (Internationale migranten, die hier buiten beschouwing blijven, worden immigranten genoemd.) Interne migratie is daarom een soort geografische mobiliteitsstatus.

DEFINITIES

De volgende definities zijn standaard op het gebied van de sociale demografie (Bogue 1985):

Mobiliteitsstatus. Een classificatie van de bevolking op basis van een vergelijking tussen de verblijfplaats (bestemming) van elk individu in een volkstelling of enquête en de verblijfplaats (oorsprong) op een bepaalde eerdere datum. De mobiliteitsstatus in termen van de afstand van de verhuizing valt uiteen in vier hoofdcategorieën: niet-verhuizers, lokale verhuizers, intrastatale migranten en interstatelijke migranten. In de onderstaande lijst kunnen zij nader worden onderzocht:

I. Niet-verhuizers, of niet-mobiele personen, wonen op het moment van de telling in hetzelfde huis als op de datum van herkomst.
II. Verhuizers, of mobiele personen, wonen in een ander huis en worden verder ingedeeld naar de plaats waar zij op de eerdere datum woonden.
a. Plaatselijke verhuizers zijn mobiele personen die op het tijdstip van de telling in hetzelfde district wonen als op de datum van oorsprong.
b. Interne migranten zijn mobiele personen die op het tijdstip van de telling in een ander graafschap wonen dan op de datum van herkomst. Interne migranten kunnen verder worden onderverdeeld:
1. Intrastate migrants live in a different county but within the same state.
2. Interstate migrants live in a different state.
3. Interregional migrants live in a different geographic division or census geographic region; they are also interstate migrants.

Mobility interval. De tijd die verstrijkt tussen de datum van het vorige verblijf en de datum van de telling is gewoonlijk één jaar of vijf jaar. Bij recente volkstellingen wordt een periode van vijf jaar opgegeven, en bij de huidige bevolkingsonderzoeken zijn intervallen van een, twee, drie, vier en vijf jaar vastgesteld.

Metropolitane mobiliteit. Een systeem voor de onderverdeling van mobiele personen in categorieën naar woonplaats aan het begin en het eind van het mobiliteitsinterval, en naar grootstedelijke statistische gebieden (MSA’s), is als volgt:

1. Binnen dezelfde MSA
2. Tussen MSA’s
3. Van buiten MSA’s naar MSA’s
4. Van MSA’s naar buiten MSA’s
5. Buiten MSA’s op beide data

Mobiliteitspercentages. Het aantal personen in een bepaalde mobiliteitsstatus per 100 of 1.000 van de bevolking van het gebied waarin zij aan het eind van het mobiliteitsinterval woonden, is een mobiliteitspercentage. Dergelijke percentages kunnen betrekking hebben op elk van de hierboven gespecificeerde categorieën van niet-mobiele of mobiele personen. Mobiliteitspercentages kunnen specifiek zijn voor leeftijd, ras, geslacht of andere kenmerken. De noemer kan ook de datum van herkomst of het middelpunt van het migratie-interval zijn.

Migratiestromen. Het belangrijkste onderscheid tussen stromen is dat ofwel de herkomst ofwel de bestemming onbekend is. Er zijn twee soorten stromen:

1. In-migratie bestaat uit migranten die op een bepaalde plaats van bestemming aankomen, zonder verwijzing naar de plaats van herkomst. In-stromen kunnen ook aankomen op gespecificeerde soorten plaatsen, zoals centrale steden of grootstedelijke gebieden.
2. Uit-migratie bestaat uit migranten die vertrekken uit een bepaald gebied, zonder verwijzing naar de plaats van bestemming. Uitstroom kan ook vertrekken uit gespecificeerde soorten plaatsen, zoals plaatsen buiten MSA’s of voorstedelijke metropolitane ringen van MSA’s.

Migratiestromen. Deze verbinden een herkomst met een bestemming. Er zijn drie soorten migratiestromen:

1. Specifieke stromen. Stromen die bepaalde plaatsen binnen een categorie met elkaar verbinden, zoals stromen tussen bepaalde steden, provincies, staten of regio’s. Dit is het belangrijkste gebruik van de term.
2. Typologische stromen. Stromen die soorten plaatsen met elkaar verbinden, zoals stromen tussen alle centrale steden en voorsteden in een staat of de natie.
3. Tegenstromen. Wanneer een stroom tussen twee plaatsen voortduurt, genereert hij gewoonlijk een tegenstroom, een kleinere stroom in de tegenovergestelde richting. De stroom en de tegenstroom worden een uitwisseling genoemd.

Netmigratie. Dit is het verschil dat wordt verkregen wanneer het aantal uit-migranten wordt afgetrokken van het aantal in-migranten in een bepaalde plaats of een bepaald soort plaats. Een plaats waar de bevolking door migratie afneemt, heeft een negatieve nettomigratie; een plaats waar de bevolking door migratie toeneemt, heeft een positieve nettomigratie. Door de geboorte- en sterftecijfers kan een gebied een negatieve nettomigratie hebben en toch een groeiende bevolking hebben. Er bestaat echter niet zoiets als een nettomigrant.

Terugkeermigratie. De volkstelling bevat een item dat de staat van geboorte identificeert. Terugkeermigranten zijn personen die tijdens het mobiliteitsinterval naar hun geboorteland terugkeren. Er is geen manier om te weten hoe lang zij al weg zijn uit hun geboortestaat wanneer zij terugkeren.

WAAROM MIGRATIE STUDEREN?

Migratie is belangrijk voor sociale wetenschappers omdat een toename of afname van de omvang van een bevolking, als gevolg van overmatige in- of uitgaande migratie, veel sociale omstandigheden doet veranderen. Gemeenschapsinfrastructuur, zoals snelwegen en scholen, kan overbelast raken als gevolg van de bevolkingsgroei, terwijl openbare diensten moeilijk te handhaven kunnen zijn als de bevolking afneemt. Bovendien bestuderen sociale wetenschappers de compenserende effecten van bevolkingsbewegingen op nationale en regionale economische systemen. Groei of achteruitgang van de lokale economie is een stimulans voor mensen om te verhuizen, waardoor de bevolking zich herverdeelt om het systeem in evenwicht te brengen.

Het vermogen om de gevolgen van bevolkingsgroei of -daling voor de institutionele sectoren van een gemeenschap te voorspellen en het vermogen om de regionale bevolkingsdynamiek te begrijpen, bieden natuurlijk veel praktische voordelen voor overheids- en bedrijfsplanners.

MIGRATIE-ONDERZOEK

Nettomigratiecijfers vóór 1940 werden geschat met behulp van een overlevingsratio-methode. Deze methode neemt de bevolking van een volkstelling als uitgangspunt. Het aantal wordt aangepast door geboorten toe te voegen en sterfgevallen tijdens het volgende decennium af te trekken. Het deel van de bevolkingsverandering dat niet in aanmerking wordt genomen, wordt toegeschreven aan migratie (Bogue en Beale 1961). De volkstelling van 1940 was de eerste die een mobiliteitsitem bevatte. Er werd gevraagd waar personen vijf jaar eerder woonden. In 1950, na de Tweede Wereldoorlog, was er zoveel bevolkingsverplaatsing dat een éénjarig interval in de volkstelling werd vervangen. In 1960 werd het mobiliteitsinterval van vijf jaar hersteld en dit is in de daaropvolgende decennia gehandhaafd. Door deze veranderingen in de meting waren de volkstellingen van 1960 en 1970 de eerste waaruit decenniumveranderingen konden worden afgeleid. Aldus verschenen in de jaren zestig verschillende baanbrekende studies, die nieuwe wegen insloegen en patronen zetten voor toekomstig migratieonderzoek (Long 1988). Het werk van Shryock (1964) toonde het belang aan van het bestuderen van brutomigratiestromen naast de heersende afhankelijkheid van nettomigratie. Lowry (1966) introduceerde econometrische modellering in het migratieonderzoek. Tenslotte hielpen Lansing en Mueller (1967) bij het introduceren van onderzoeksmethoden voor het analyseren van interne migratie.

MOBILITEIT

Amerikanen zijn ongewoon mobiel (Bogue 1985). Alleen Canada en Australië hebben een bevolking die zo mobiel is als die van de Verenigde Staten. In één jaar, van maart 1995 tot maart 1996, verhuisde 17% van de inwoners van de V.S. van de ene woonplaats naar de andere en ongeveer 6% veranderde van provincie. Bij het huidige mobiliteitstempo woont de gemiddelde Amerikaan tijdens zijn leven op veertien verschillende adressen. Van deze dertien verhuizingen zijn er drie als afhankelijke van de ouders en tien uit eigen vrije wil. Mensen die hun hele leven op hetzelfde adres hebben gewoond, maken niet meer dan 2 of 3 procent van de volwassen bevolking uit. Misschien blijft niet meer dan 10 tot 15 procent van de mensen hun hele leven in hun geboortedistrict.

Wanneer het mobiliteitsinterval van vijf jaar wordt gebruikt, zijn de mobiliteitspercentages niet vijf keer zo groot als die voor een enkel jaar, omdat personen die binnen het interval verscheidene keren verhuizen, slechts eenmaal worden geteld. Bijna de helft van de bevolking is gedurende een periode van vijf jaar mobiel, en meer dan een vijfde is migrant. Sinds 1980 lijkt de neiging tot migreren niet te zijn afgenomen, maar is er wel een duidelijke vermindering van de lokale mobiliteit.

In de literatuur over mobiliteit kan men tegenstrijdige bevindingen aantreffen. Deze tegenstrijdigheden zijn vaak te wijten aan de specifieke databases die worden geanalyseerd. Sommige databases gebruiken hypotheekgegevens en laten huurders buiten beschouwing; andere, zoals het Annual Housing Survey, gebruiken huishoudens; en sommige, zoals de meeste volkstellingspublicaties, gebruiken individuen als analyse-eenheden, waarbij elke database enigszins verschillende resultaten oplevert. Bovendien bieden sommige gegevensbronnen weinig informatie over de kenmerken van migranten. Het individuele basisbestand van de Internal Revenue Service bevat migratiegegevens van de staat en het district, maar geen persoonlijke kenmerken, en verschillende grote verhuisbedrijven verstrekken gegevens over hun klanten, eveneens zonder persoonlijke kenmerken (Kahley 1990).

Redenen voor migratie. Migratie kan plaatsvinden in reactie op veranderende economische, sociale of politieke omstandigheden. Push-factoren zijn omstandigheden in de zendende bevolking die migratie aanmoedigen of stimuleren. Omstandigheden die binnenmigranten aantrekken worden geclassificeerd als pull-factoren (Ravenstein 1889).

Afnemende economische kansen, politieke instabiliteit, of de verzwakking van plaatsgebonden banden kunnen uitmigratie stimuleren. Uitbreiding van de economische mogelijkheden, het potentieel om vooruit te komen, de aanwezigheid van familieleden en vrienden, of eerdere vakantie- of woonervaringen hebben de neiging migranten aan te trekken. Het zal geen verbazing wekken dat plattelandsgemeenschappen met hoge geboortecijfers en regio’s met beperkte mogelijkheden gebieden zijn waar veel mensen wegtrekken, terwijl stedelijke, industriële regio’s en gemeenschappen met toenemende mogelijkheden over het algemeen een hoge inmigratie kennen (Prehn 1986). Huwelijk, echtscheiding, toenemende of afnemende gezinsgrootte, en huisvestingsproblemen staan bovenaan de lijst van enquêtes. Een aanzienlijke meerderheid van de respondenten van de Annual Housing Survey gaf huisvesting of gezinsdynamiek op als reden voor hun verhuizing (Gober 1993).

De gemiddelde leeftijd waarop jonge volwassenen het huis verlaten, daalde tussen 1920 en 1980 van laag in de twintig tot boven in de tien, en daarna begon de mediane leeftijd weer te stijgen. Deze trends weerspiegelen een andere; voor het Vietnam-cohort van jongvolwassenen blijft het percentage dat ooit weer thuis is gaan wonen op ongeveer 40 procent steken. In eerdere cohorten was ongeveer 25 procent teruggekeerd. De verwachting van een permanent leeg nest voor ouders van jong-volwassenen lijkt nu een minder zekere (Goldscheider en Goldscheider 1994).

Zelinski (1971) stelde een macro-niveau drie-fasen model voor van nationale interne migratie. Ten eerste, met het begin van de modernisering, neemt het algemene migratieniveau toe, voornamelijk in de vorm van verhuizingen van het platteland naar de stad. Ten tweede, als industrialisatie en modernisering zich uitbreiden naar meer regio’s, kan migratie blijven toenemen; verbeterd transport en communicatie vergroten de beschikbaarheid van informatie en verminderen de onzekerheid van verhuizen. Verhuizingen tussen steden worden de meerderheid van alle verhuizingen. Tenslotte, in gevorderde stadia, wanneer de verschillen in levensstandaard tussen gebieden zijn afgenomen, kan er meer trek van stad naar platteland zijn en meer “consumentgerichte” trek naar warme klimaten of locaties met andere voorzieningen (Long 1988).

Differentiële Migratie. Welke bevolkingskenmerken voorspellen migratie? Kenmerken die wijzen op minder verstriktheid in sociale verplichtingen, een grotere behoefte aan werk, en hogere beroepsvaardigheden zijn goede voorspellers. Mannen zijn mobieler wat hun woonplaats betreft dan vrouwen, hoewel het verschil klein is. Alleenstaanden migreren in een hoger tempo dan gehuwden. Gedurende verscheidene decennia zijn zwarten mobieler geweest dan blanken. In 1980 migreerden blanken echter in een hoger tempo dan zwarten, hoewel zwarten lokaal mobieler bleven. Hispanics migreerden intern in een tempo tussen dat van de zwarte en de blanke bevolking in. Hoger opgeleiden migreren vaker dan lager opgeleiden.

Leeftijd en mobiliteit. De vorm van het leeftijdsprofiel van migranten in de Verenigde Staten is al tientallen jaren consistent en verandert slechts geleidelijk in de loop van de tijd. Hoe jonger kinderen zijn, hoe groter de kans dat zij migreren. De migratiegraad van kinderen bereikt een dieptepunt in de vroege tienerjaren en neemt niet snel toe tot de late tienerjaren. Meer dan een derde van de Amerikanen in hun jongvolwassen jaren, de leeftijd tussen 20 en 24 jaar, de piekjaren van migratie tijdens de levensloop, verhuisde tussen 1982 en 1983 ten minste eenmaal, en bijna de helft van deze mobiliteit was migrerend. Het is geen verrassing dat deze leeftijd voor velen samenvalt met het afstuderen aan de universiteit en het huwelijk. De toenemende leeftijd van de thuiswonende kinderen, vooral wanneer zij naar school gaan, maakt migratie voor de ouders minder aantrekkelijk. Het leeftijdsspecifieke migratiecijfer daalt aanvankelijk langzaam, dan steiler tot de leeftijd van vijfendertig jaar, waarna het gedurende de middelste jaren langzaam daalt tot een levensloopdieptepunt vlak voor de pensioenjaren. De migratiebult bij pensionering tussen de leeftijd van zestig en zeventig jaar is klein in vergelijking met de migratiebulk bij jongvolwassenen. De laatste toename van leeftijdsspecifieke migratie doet zich voor aan het einde van het leven en houdt grotendeels verband met gezondheidskwesties. De ouderen als brede categorie zijn slechts ongeveer half zo mobiel als de bevolking in het algemeen.

MIGRATIE EN REGIONALE VERDELING VAN DE POPULATIE

Drie grote interregionale stromen van interne migratie doen zich in de Verenigde Staten al vele decennia voor.

Westwaartse beweging. Lange tijd was er een massale stroom van personen naar het gebied rond de Stille Oceaan, voornamelijk Californië, en een massale stroom naar de bergachtige zuidwestelijke staten. In het decennium 1970-1980 was het volume van de westwaartse migratie groter dan in alle voorgaande decennia. Bergstaten die eerder verliezen leden, boekten allemaal positieve winst, en Colorado, Nevada en Arizona zetten de grote winsten van het vorige decennium voort. In de jaren negentig was er een netto-uitstroom uit Californië, grotendeels naar andere westelijke staten, waarmee een langetermijntrend voor die staat werd omgebogen.

Noordwaartse beweging vanuit het zuiden. De zuidelijke regio heeft tussen het einde van de burgeroorlog en 1950 een groot bevolkingsverlies geleden. Industriële centra in het noordoosten en het oosten van de noordcentrale regio’s absorbeerden een zeer groot deel van de migrerende bevolking. Zowel blanke als zwarte migranten stroomden in grote aantallen langs deze kanalen. Sommige zuidelijke staten, met name Florida en Texas, vormden echter een uitzondering. Tussen 1970 en 1980 is de netto-uitstroom uit het Zuiden volledig verdwenen. Degenen die het Zuiden verlieten verkozen het Westen boven het Noorden als bestemming, en de nieuwkomers in het Zuiden hielden de uitmigranten in evenwicht. Elke staat in de noordoostelijke en noord-centrale regio’s leed tijdens het decennium onder een nettomigratieverlies, wat resulteerde in een grote regionale migratieomslag (Bogue 1985). Tegen 1990 waren er geen netto stromen meer uit het Zuiden naar andere regio’s, maar het Noordoosten, Midwesten en Westen droegen allemaal bij aan de zuidelijke regio (Gober 1993).

De zuidwaartse beweging naar de Golfkust en de Zuid-Atlantische kust. De gehele Golfkust, van de monding van de Rio Grande in Texas via de kustgedeelten van het zuiden van Louisiana, Mississippi en Alabama tot geheel Florida, heeft een veel snellere en intensievere economische ontwikkeling doorgemaakt dan de zuidelijke en zuidoostelijke delen van de Verenigde Staten die niet aan de kust liggen. Hoewel deze trend al heel oud is, is hij in de jaren zeventig snel toegenomen.

In 1980 waren er nog maar twee regionale migratiestromen in plaats van drie: een beweging naar het zuiden en zuidwesten en een beweging naar het westen. Het noordoosten en de noord-centrale regio’s zijn de bronnen waar deze migranten vandaan kwamen (Bogue 1985). Maar in de jaren tachtig won het Zuiden meer door netto migratie dan de westelijke staten (Weeks 1996), een trend die tegen 1990 versnelde. De geografische herverdeling van de op kennis gebaseerde industrieën van het informatietijdperk brengt in het kielzog daarvan een hoger opgeleide beroepsbevolking naar de Sunbelt, met inbegrip van het Zuiden (Frey 1995).

Metropolitane Deconcentratie. Een van de processen op macroniveau die de geografische mobiliteit in onze tijd beïnvloeden, is metropolitane deconcentratie. In veel niet-metropolitane graafschappen in de Verenigde Staten vertraagde de bevolkingsafname in de jaren zestig, en in de jaren zeventig stegen hun netto migratiecijfers tot boven het break-even point, wat duidde op een echte en wijdverbreide “ommekeer tussen platteland en stad”. Ouderen lijken de voorhoede te zijn geweest van de migratie naar niet-metropolitane districten; de ommekeer vond voor hen plaats in de jaren zestig en niet in de jaren zeventig. Deze omkering van een langetermijntrend van migratie van het platteland naar de stad is van groot belang voor demografen. Er zijn nu steeds meer aanwijzingen dat, hoewel de deconcentratie in het niet-metropolitane Amerika als geheel doorgaat, tegen het eind van de jaren tachtig de metropolitane graafschappen de niet-metropolitane graafschappen aan het ontgroeien waren (Long en DeAre 1988). In de jaren negentig is er sprake van een ongelijke stedelijke heropleving, waarbij enkele grootstedelijke gebieden met flexibelere en meer gediversifieerde economieën, meestal buiten het noordoosten en midwesten, aan migranten winnen. De nieuwe dominantie van de voorsteden over de centrale stad is de sleutel tot de metropolitane deconcentratie in de jaren 1980 en 1990. In deze periode nemen de voorsteden het leeuwendeel van de werkgelegenheid en de beroepsgroei voor hun rekening (Frey 1995).

RETREEMENTSMIGRATIE

Demografie heeft traditioneel de neiging zich te concentreren op migratie van jongeren, en arbeidsmigratie in het bijzonder. Er wordt echter steeds meer aandacht besteed aan migratie die niet door de beroepsbevolking wordt veroorzaakt, met name aan de migratie van personen in de pensioengerechtigde leeftijd (Longino 1996). Voor ouderen zijn de interstatelijke stromen sterk gekanaliseerd, d.w.z. dat de helft van de interstatelijke migranten, ongeacht hun herkomst, in slechts acht van de vijftig staten terechtkomt. Florida domineert de scène en ontving ongeveer een kwart van alle interstatelijke migranten van zestig jaar of ouder in de vijf jaar voorafgaand aan de tellingen van 1960, 1970, 1980 en 1990. Hoewel Florida, Californië, Arizona en North Carolina verschillende grote aanwervingsgebieden hebben, zijn zij de enige staten die verschillende ongewoon grote stromen van buiten hun regio’s aantrekken. Florida en North Carolina trekken voornamelijk aan van ten oosten van de Mississippi, en Arizona en Californië trekken aan van ten westen daarvan. Bij de ouderen zijn de bijzondere kenmerken van de bestemming vaak belangrijker dan de afstand. Een warm klimaat, economische groei en lagere kosten van levensonderhoud zijn nog steeds belangrijke pull-factoren.

Distance selectivity of elderly migration has been studied. Lokale verhuizers zijn over het algemeen niet zo economisch en sociaal welgesteld als niet-verhuizers, en migranten zijn welvarender. Interstate migrants tend to have the most positive characteristics.

Permanence is an important but difficult dimension of migration to study. De volkstelling gaat ervan uit dat iemands “gewone verblijfplaats” niet tijdelijk is. In werkelijkheid kan een groot deel van de migratie onder ouderen echter tijdelijk zijn. Tot dusver blijkt uit studies over oudere seizoensmigranten dat zij relatief bevoordeeld zijn, aangetrokken door niet-arbeidsgerelateerde factoren zoals het klimaat, de kosten van levensonderhoud en de locatie van familieleden en vrienden.

Migratie van stad naar stad overheerst onder ouderen. Van het derde deel dat van omgeving veranderde, nam tussen de tellingen van 1960 en 1980 het aandeel dat in elk decennium uit de grootstedelijke gebieden wegtrok, niet toe. De beweging in de omgekeerde richting, omhoog in de metropolitane hiërarchie, nam echter af, zowel onder oudere intrastatale als interstatelijke migranten. Het nettoverschil deed het lijken alsof de stroom uit de steden toenam. Metropolitane-naar-metropolitane migranten, vooral zij die langere afstanden afleggen, hebben meestal meer inkomen, zijn gehuwd en wonen in hun eigen huis. Een groter aandeel van nietmetropolitane migranten is ouder, weduwnaar, en leeft afhankelijk, vooral met hun kinderen. Coding revisions in the 1990 census made updates of these comparisons impossible to calculate.

The cycle of migration for a job when one is young and returning to one’s roots after retirement is an appealing notion to theorists. Rogers (1990) heeft daarentegen aangetoond dat ouderen niet meer kans hebben om naar huis terug te keren dan niet-ouderen; in feite zijn de kansen van ouderen om naar huis terug te keren lager dan die van de bevolking in het algemeen, zelfs na controle voor de verschillende mobiliteitsniveaus van de twee bevolkingsgroepen. Er zijn echter grote verschillen tussen de landen. De zuidoostelijke regio is ongewoon aantrekkelijk voor oudere remigranten, en de remigratie is ongewoon hoog onder de oudere zwarte bevolking die naar die regio verhuist. Uit de volkstelling van 1990 blijkt dat regionale terugkeermigratiepatronen aan het verschuiven zijn weg van de Sunbelt-staten. Sommige migranten keren blijkbaar terug naar hun thuisstaten na een eerdere pensionering (Longino 1995).

Sommigen noemen pensioneringsmigratie de groeisector van de jaren negentig. Het bedrag aan inkomen dat via pensioneringsmigratie tussen staten wordt overgedragen, is vrij aanzienlijk. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de bureaus voor economische ontwikkeling zich inspannen om oudere migranten aan te trekken. Dit leidt tot scherpe concurrentie tussen bestemmingen voor deze migranten als nieuwe bewoners. De impact van ouderenmigratie als sociaal verschijnsel heeft nog niet genoeg onderzoek opgeleverd om definitieve uitspraken te kunnen doen.

INTERNATIONALE VERGELIJKINGEN VAN INTERNE MIGRATIE

Er bestaat weinig onderzoek om landen op het gebied van interne migratie te vergelijken, omdat de maatstaven, gegevensbronnen en analyse-eenheden van land tot land sterk verschillen. Dientengevolge hebben internationale organisaties geen compendia van nationale vergelijkende gegevens over migratie gepubliceerd, zoals zij dat wel hebben gedaan over vruchtbaarheid en sterfte. Bovendien wordt interne migratie in bepaalde culturen anders opgevat. In sommige kleine landen, zoals Engeland, beperkt het gebrek aan nieuwe woningen het woonverkeer. Migratie is ook beperkt in landen als Frankrijk, waar de vervoersroutes om historische redenen hoofdzakelijk de perifere steden verbinden met een centrale nationale hoofdstad. Omgekeerd wordt interne migratie versterkt en cultureel verwacht in immigratielanden met wijd verspreide regionale centra en grote steden, zoals de Verenigde Staten, Canada en Australië.

Niettemin bieden bestaande studies enkele voorzichtige generalisaties die interne migratie in de Verenigde Staten vergelijken met die in andere landen (Long 1988). Het Amerikaanse nationale gemiddelde voor verhuizingen is hoger dan dat van de meeste andere landen omdat (1) steden in het zuiden en westen groeien; (2) een relatief grote minderheid van mensen die herhaaldelijk verhuizen het Amerikaanse gemiddelde voor verhuizingen gedurende het hele leven hoger tilt dan dat van de meeste andere landen; en (3) in de jaren tachtig en negentig van de vorige eeuw de babyboomgeneratie in de Verenigde Staten de levenscyclusfasen heeft doorlopen die de hoogste percentages geografische mobiliteit kennen.

In vergelijkende studies wordt ook aandacht besteed aan oudere migranten, hoewel hun mobiliteitscijfers lager liggen dan die van jongeren. Rogers (1989) stelt dat naarmate de bevolking van de geïndustrialiseerde landen ouder wordt, de interne migratiepatronen van ouderen zullen veranderen. De migratie van ouderen is laag in landen die zich in de eerste fase van deze bevolkingsovergang bevinden. In de tweede fase van de overgang ontstaan grote, lange-afstandsstromen naar bepaalde hoofdbestemmingsregio’s. In de derde fase is er nog steeds sprake van grote aantallen oudere migranten, maar hun verhuizingen omvatten nu een aanzienlijk aantal korte-afstandsverplaatsingen naar meer verspreide regio’s in het binnenland. Rogers en collega’s (1990) stellen op grond van vergelijkende gegevens dat Engeland zich in de derde fase bevindt, de Verenigde Staten in de overgang tussen de tweede en de derde fase, Italië ver in de tweede fase en Japan in de eerste fase.

Sinds 1970 heeft de vergrijzing in de meeste ontwikkelde landen geleid tot dalende nationale percentages van interne migratie (Long 1988). Voor de Verenigde Staten lijkt de daling groter te zijn voor lokale verplaatsingen dan voor verplaatsingen over lange afstand. Verstedelijking was de dominante herverdelingstrend in de jaren vijftig in veertien Europese landen die door Fielding (1989) werden bestudeerd. De relatie tussen netto migratie en de omvang van de nederzettingen begon echter in de jaren zestig te verbreken – eerst in de landen van Noordwest-Europa in het midden van de jaren zestig, vervolgens in de landen en regio’s van de Zuid- en West-Europese periferie in de jaren zestig, en in het geval van Spanje tot in de jaren zeventig. Tegen de jaren zeventig was er in de meeste West-Europese landen sprake van contraurbanisatie, waarbij de netto stroom weg uit de steden ging naar kleine nederzettingen. Die contraurbanisatie werd minder dominant in het begin van de jaren tachtig, maar werd niet vervangen door verstedelijking. Alleen in West-Duitsland en Italië bleef de contraurbanisatie aanhouden. De Verenigde Staten kenden een soortgelijk patroon van verstedelijking op lange termijn, dat in de jaren zeventig omsloeg en in de jaren tachtig weer bijna omsloeg (Frey 1990).

VOORSPELLING VAN DE MIGRATIE IN DE TOEKOMST

De in de arbeidsbewegingen gewortelde migratie zal in de toekomst veranderen naarmate de geografische basis van de economie verandert. Robuuste nieuwe industrie zal migranten aantrekken. Dergelijke ontwikkelingen in de zuidelijke regio kunnen zich nog verscheidene decennia in de toekomst voortzetten. Anderzijds is migratie die geen verband houdt met de beroepsbevolking, zoals pensioneringsmigratie, gevoeliger voor leefstijlkwesties. Eventuele overbevolking, die leidt tot een achteruitgang van de levenskwaliteit van de plaatselijke bewoners, zal de migratie van gepensioneerden eerder ontmoedigen. Florida’s dominantie van pensioneringsbestemmingen in 1990 verloor 2 procent van de migrerende markt voor gepensioneerden.

Migratie voor betere banen neemt toe in tijden van economische expansie. In studies van de late jaren negentig kan dus worden vastgesteld dat de migratie is toegenomen als reactie op een verbeterde economie. Ook andere trends kunnen de migratiecijfers doen stijgen. Ten eerste verschuift de leeftijdsopbouw steeds. In de jaren tachtig waren er meer mensen in de leeftijdsgroep van twintig tot dertig jaar, de eerste jaren van mobiliteit. De babyboomgeneratie heeft een lager migratiecijfer voor lange verhuizingen dan andere. Door haar grote omvang is echter een groot aantal babyboomers gemigreerd. In de jaren negentig zal het aantal verhuizingen waarschijnlijk afnemen naarmate de babyboomers ouder worden en hun belangrijkste mobiliteitsjaren achter zich laten. Ten tweede kan het stijgende onderwijsniveau de migratie doen toenemen. Elk nieuw cohort volwassenen heeft een hoger opleidingsniveau dan zijn voorganger. De derde factor, verandering van huishouden, bevat tegenindicatoren. Gehuwde paren gaan steeds vaker scheiden, een situatie die migratie in de hand werkt, maar tegelijkertijd zijn er meer paren met een dubbele loopbaan in de bevolking, een situatie die niet-mobiliteit in de hand werkt (Long 1988).

Zoals we hebben gezien, zijn er veel factoren die migratie in de hand werken. Deze factoren moeten verder worden bestudeerd, hetgeen zeker nieuwe onderzoekshypothesen zal opleveren die in de eenentwintigste eeuw door migratie-onderzoekers moeten worden getest.

(zie ook: Bevolking; Pensionering)

Bogue, Donald J. 1985 The Population of the United States:Historical Trends and Future Projections. New York: Free Press.

–, and Calvin L. Beale 1961 Economic Areas of theUnited States. New York: Free Press.

Fielding, A.J. 1989 “Migration and Urbanization in Western Europe Since 1950.” The Geographical Journal 155:60-69.

Frey, William H. 1990 “Metropolitan America: Beyond the Transition.” Population Bulletin 45:1-51.

–1995 “The New Geography of Population Shifts.” In R. Farley, ed., State of the Union: America in the 1990s: Vol. 2. Social Trends. New York: Russell Sage Foundation.

Gober, Patricia 1993 “Americans on the Move.” Population Bulletin 48:2-39.

Goldscheider, Frances, and Calvin Goldscheider 1994 “Leaving and Returning Home in Twentieth Century America.” Population Bulletin 48:2-35.

Kahley, William J. 1990 “Measuring Interstate Migration.” Economic Review 75(2):26-40.

Lansing, John B., and Eva Mueller 1967 The GeographicMobility of Labor. Ann Arbor: Institute for Social Research, University of Michigan.

Long, Larry H. 1988 Migration and Residential Mobility int the United States. New York: Russell Sage Foundation.

–, and D. DeAre 1988 “U.S. Population Redistribution: A Perspective on the Nonmetropolitan Turnaround.” Population and Development Review 14:433-450.

Longino, Charles F., Jr. 1995 Retirement Migration inAmerica. Houston: Vacation Publications.

–1996 “Migration.” In James E. Birren, ed., Encyclopedia of Gerontology: Age, Aging, and the Aged, vol. 2. San Diego, Calif.: Academic Press.

Lowry, Ira S. 1966 Migration and Metropolitan Growth:Two Analytic Models. San Francisco: Chandler.

Prehn, John W. 1986 “Migration.” In The EncyclopediaDictionary of Sociology, 3rd ed. Guilford, Conn.: Dushkin.

Ravenstein, E.G. 1889 “The Laws of Migration.” Journalof the Royal Statistical Society 52:245-301.

Rogers, Andrei 1989 “The Elderly Mobility Transition: Growth Concentration and Tempo.” Research on Aging 11:3-32.

–1990 “Retourmigratie naar geboortestreek onder gepensioneerden in de Verenigde Staten.” Tijdschrift voor Gerontologie: Social Sciences 45:S128-S134.

–, John F. Watkins, and Jennifer A. Woodward 1990 “Interregional Elderly Migration and Population Redistribution in Four Industrialized Countries: A Comparative Analysis.” Research on Aging 12:251-293.

Shryock, Henry S. 1964 Population Mobility Within theUnited States. Chicago: Community and Family Study Center, University of Chicago.

Weeks, John R. 1996 Population: An Introduction to Concepts and Issues, 6th ed. Belmont, Calif.: Wadsworth.

Zelinski, Wilbur 1971 “The Hypothesis of the Mobility Transition.” Geographical Review 61:219-249.

CHARLES F. LONGINO, JR.