Rond 95.000 Jeep Cherokees worden wereldwijd teruggeroepen door Fiat Chrysler. Het bedrijf zei dat de terugroepacties bedoeld zijn om een probleem met de transmissie op te lossen dat kan leiden tot verlies van vermogen. Het bedrijf zei dat de eigenaars van de defecte eenheden rond 31 juli terugroepberichten zullen krijgen.

Het bedrijf gaf een verklaring uit waarin het zei: “Een beoordeling van klantgegevens leidde tot een FCA-onderzoek dat ontdekte dat een aandrijflijnverbinding in bepaalde omstandigheden kan slippen. Mocht dit gebeuren, dan kan dit leiden tot verlies van aandrijving en voorkomen dat de transmissie PARK inschakelt wanneer het voertuig stilstaat.”

De Jeep Cherokees die worden teruggeroepen, zijn geproduceerd tussen 2014 en 2017, voornamelijk verkocht in de Verenigde Staten en Canada. Er zijn tot nu toe echter nog geen grote incidenten geweest met Cherokees als gevolg van dit probleem. De bedrijfsdocumenten die door de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration zijn geplaatst, zeggen dat het één melding heeft van een crash zonder gewonden. Het heeft ook 829 garantieclaims en drie veldmeldingen als gevolg van het probleem.

De Jeep Cherokees die worden teruggeroepen, zijn meestal modellen met vierwielaandrijving die tussen 2014 en 2017 zijn geproduceerd. Ze hebben allemaal een Power Transfer Unit met twee versnellingen, ook wel bekend als de Active Drive II of Active Drive Lock. Het systeem simuleert het soort tussenbak met twee versnellingen dat in veel parttime vierwielaangedreven vrachtwagens en SUV’s wordt aangetroffen. De functies zijn optioneel op meerdere trims en standaard op Trailhawk-modellen.

(Lees ook: Honda Cars India roept 65.651 auto’s terug vanwege defecte brandstofpompen)

Fiat Chrylser zei dat het bijgewerkte software zal installeren in de defecte Cherokees om een alarm te laten rinkelen wanneer dergelijke storingen zich opnieuw voordoen. Het zei dat wanneer de SUV in beweging is, het systeem automatisch vermogen naar de achterwielen zal overschakelen om de aandrijving te behouden. Als een storing wordt gedetecteerd tijdens een poging om in het park te schakelen, zal het systeem ook automatisch de parkeerrem aantrekken om wegrollen te voorkomen.

Fiat Chrysler zei ook dat slechts één procent van de Cherokee SUV’s met dit probleem te maken heeft, en de meeste worden gedekt door vijf jaar aandrijflijngarantie. Voor 2014 en 2015 modellen, zijn de transmissies gedekt voor 100.000 mijl. Voor 2016 en 2017 modellen is het 60.000 mijl.