Por uma taxa, Carfax fornece relatórios de histórico de veículos usados aos compradores antes que eles os comprem. É um serviço muito bom. Mas aparentemente é um pouco bom demais para alguns. Carfax acabou de ser atingido com um processo judicial de $50 milhões alegando que eles têm o monopólio dos relatórios de histórico de veículos.

O processo, primeiro descoberto pela Automotive News, alega que a Carfax fornece suporte de marketing em dinheiro ou sem dinheiro para as montadoras de automóveis e sites classificados onde tem acordos exclusivos. Os concessionários também dizem que a Carfax cobra demais por relatórios, na faixa de $899 a $1,549 por mês para relatórios ilimitados, dependendo do número de carros no inventário.

Outros serviços aparentemente cobram $16,95 por relatório ou uma taxa fixa para relatórios ilimitados. Olhando para os preços listados que a Carfax cobra, parece estar quase no mesmo patamar de $16,95 por relatório, se o revendedor vender entre 50 e 100 carros por mês.

Há uma série de outros pontos de predileção, como 37 de 40 programas pré-programas requerem o uso de relatórios Carfax, assim como Cars.com e Autotrader.com. Se você listar um carro em qualquer um desses sites, você só pode fornecer um relatório de histórico de Carfax.

É esperado que mais revendedores se juntem ao processo, com outros 25 a 50 se preparando para colocar seus nomes também.