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LAS VEGAS – Durante décadas, o carro voador tem se destacado como uma visão para o que há de mais moderno em tecnologia de consumo entre os geeks (bem, juntamente com o jet pack estilo Iron Man). As primeiras versões nunca chegaram muito longe, pois dependiam de modelos grandes, finos, caros, híbridos carro-mais-plano – inevitavelmente convidando ao problema de precisar de asas dobráveis. Com o advento da tecnologia dos aviões de grande porte e o custo decrescente e o aumento da capacidade das baterias e dos motores eléctricos, era apenas uma questão de tempo até que um carro voador pessoal – ou pelo menos um avião voador pessoal – fosse possível. O Aeronext é o mais recente lançamento do Aeronext, com o anúncio da Gôndola Voadora aqui no CES 2020.

Aeronext’s Flying Gondola

O dispositivo do tamanho de uma pessoa usa uma série de pequenos rotores, como a maioria dos drones. Mas também tem o benefício da tecnologia patenteada da empresa 4D Gravity. Numa variante inteligente da abordagem comum de colocar câmaras de drone numa suspensão cardan nos drones da empresa (o seu principal negócio é produzir drones estáveis para aplicações industriais e comerciais), o 4D Gravity coloca toda a carga útil do drone num sistema de suspensão cardan activo que o torna independente dos rotores e motores.

A empresa está apenas a mostrar um modelo aqui na CES, mas o modelo tem a suspensão cardan. Os fundadores demonstraram-me que se os motores dos drones são inclinados (o que é necessário para que a maioria dos modelos de drones possam dirigir, mudar de velocidade ou lidar com condições de vento), o cockpit permanece nivelado. No limite muito alto, projetos comerciais como o que o Bell está mostrando podem depender de motores basculantes e outros sistemas de controle caros, mas para um produto amigável ao consumidor, a Aeronext acha que sua abordagem será muito mais prática.

Seu primeiro vôo precisará estar em um parque de diversões

Obtendo o desafio técnico de construir um zangão para transportar uma pessoa, há muitos obstáculos de segurança e regulatórios. A CMO da Aeronext me disse que ela pensou que poderia demorar cerca de 10 anos até vermos o Flying Gondolas na natureza, mas entretanto, a companhia está indo atrás de ambientes controlados como parques temáticos. Certamente parece muito divertido andar no ar, mesmo que fosse apenas um passeio de parque de diversões. E os designs de aviões são certamente mais seguros e muito mais fáceis de voar do que os ultraleves tradicionais, mas para ganhar dinheiro assumo que terão de ter um número no ar de uma só vez. O truque será fornecer a emoção das corridas de avião sem o perigo de possíveis carros de pára-choques no céu.

Por enquanto, a empresa espera licenciar sua tecnologia 4D Gravity para fabricantes de drones no Japão, nos EUA e em outros lugares, e que eles pagarão até 10% do preço de seus drones por um passeio suave.

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