Existem vários dispositivos dentro de um carro que são fundamentais para que o seu motor funcione correctamente. Os carros têm vários acessórios que permitem que os motores de combustão interna funcionem corretamente. Alguns destes acessórios principais incluem a correia de transmissão, o compressor da direcção assistida, o alternador, o compressor de ar condicionado e a bomba de água.

Reparação Automóvel É EXPENSIVA

Mas o que pode não saber, é que estes dispositivos requerem uma certa epopéia para obter potência e funcionar correctamente – requerem a correia de condução, também conhecida como a correia de serpentina. Esta correia é uma correia longa e contínua que conduz muitos dos acessórios e dispositivos periféricos do motor. Esta correia dentada normalmente inclui um tensor de correia ou polia de polia para mover a correia e orientar a direção da correia de acionamento. Sem isso funcionando corretamente, você terá um custo maior de substituição da correia de acionamento.

Esta correia de transmissão, também conhecida como correia de serpentina ou correia de transmissão, é a correia do motor do seu carro que funciona em conjunto com a polia, tensor e polias dentro do sistema acessório. Ela fornece a energia necessária para o ar condicionado, alternador, direção hidráulica e bomba d’água do sistema de resfriamento. O custo médio de substituição da correia de transmissão é geralmente entre $120 e $160 para o trabalho de colocação, com as peças custando cerca de $60 e a mão-de-obra custando cerca de $80.

Qual é a correia de condução?

A correia de condução, também conhecida como serpentina ou correia acessória, é a correia do motor principal que se vê quando se abre o capô do carro e se olha perto do motor para ver o que conduz a combustão interna. Estas correias são normalmente identificáveis pelos seus cinturões que correm ao longo de um dos lados da correia de condução. Estes canteiros estão lá de propósito, a fim de manter a aderência quando os acessórios estão girando e se movendo com as polias.

Os acessórios do motor têm que ganhar sua potência de algum lugar – e que em algum lugar está a correia de mergulho. Pode pensar que algures está a bateria, mas a correia de condução é a chave para fornecer energia e potência ao motor, o que significa que se esta não estiver a funcionar, o custo de substituição da correia de condução será muito mais elevado. À medida que o motor funciona, o movimento de rotação da cambota é dado a cada uma das polias acessórias por meio da serpentina ou da correia de transmissão.

Motores mais antigos, ou você tem um carro mais antigo do qual parece não conseguir se livrar, pode ter algo chamado correia em V em vez de uma correia de condução ou serpentina. Estes são mais finos e têm um tamanho menor quando comparados com os de serpentina ou correia de condução, e normalmente ligam apenas um acessório à cambota. Você normalmente encontrará várias correias trapezoidais no sistema do motor, mas apenas uma correia de transmissão.

O que acontece se a minha correia de transmissão partir no carro?

Se a correia de transmissão partir no seu carro, o carro não será capaz de conduzir correctamente e terá de ser rebocado para um mecânico local. Se o motor funcionar sem a correia de transmissão, poderá sobreaquecer no motor, uma vez que a bomba de água já não funcionará correctamente. Uma correia dentada quebrada também pode causar danos a outras peças, como mangueiras do radiador e mangueiras de arrefecimento rasgadas, resultantes da correia de transmissão que necessita de substituição. Esses problemas adicionais que podem se arrastar de uma correia de transmissão ruim podem aumentar o custo de substituição da correia de transmissão.

Top bad driving belt symptoms

A bad driving belt não é apenas algo que você pode ignorar e esperar para consertar por si só. Isto é algo com o qual você precisa lidar imediatamente. Toda a função do seu veículo no desempenho pode estar comprometida se o seu cinto de condução estiver gasto ou danificado causando um alto custo de substituição do cinto de condução.

Você será capaz de dizer como motorista ou passageiro quando o cinto de condução está ficando em mau estado porque você vai notar vários sinais e sintomas que são fáceis de distinguir no seu veículo. Revisamos alguns dos sintomas mais comuns de um cinto de condução danificado e o que pode influenciar o custo de substituição do cinto de condução.

Sem ar condicionado

Um ar condicionado estragado ou danificado pode ser atribuído a vários aspectos do seu carro. Uma vez que a correia de condução mantém o ar condicionado a funcionar correctamente, uma má correia de serpentina ou correia de condução irá remover essa função do carro e evitar que o ar condicionado sopre ar frio. Se ligar o sistema AC no seu veículo e reparar que não é capaz de soprar ar frio das saídas de ar, então isto pode ser devido a uma correia de sincronização má e causar um custo de substituição da correia de condução mais elevado.

Sons de rangidos

Outro sinal comum de um cinto de sincronização mau no seu carro é que ouve ruídos de rangidos vindos de debaixo do capô. Se a parte da frente do seu carro estiver a fazer um ruído intenso quando está a conduzir, então o cinto de condução pode estar desalinhado ou a escorregar. Por vezes, pode ser apenas corrigido por um realinhamento ou tensão adequada da sua correia de serpentina para corrigir este problema e ter um custo inferior de substituição da correia de condução. Em alguns outros casos mais graves, a correia pode estar danificada e precisar de ser substituída.

Sem direcção assistida

A correia de condução permite que o sistema de direcção assistida funcione correcta e suavemente. A direcção assistida é o que permite aos condutores conduzir suavemente o seu carro sem ter de pensar muito ou de dar demasiada força ao braço no seu volante. Se tiver um cinto de cronometragem ou um cinto de condução com defeito, então será mais difícil mover o volante para direccionar o seu veículo e mantê-lo no controlo, causando um custo total de substituição do cinto de condução. Este problema pode ser causado por um fluido de direcção mais baixo, por isso certifique-se que o reservatório da direcção assistida tem a quantidade certa de fluido definida pelo seu manual ou mecânico.

Motor sobreaquecido

A correia de condução é o que está encarregado de ligar e activar a bomba de água, que está a funcionar de modo a arrefecer o motor e evitar o sobreaquecimento. Se você tiver uma correia de transmissão danificada e você perceber que precisa determinar o custo total de substituição da correia de transmissão, então a correia de transmissão não será capaz de ativar e ligar a bomba d’água. Isto significa que seu motor terá mais atrito e superaquecimento, já que não pode mais ser resfriado.

Isto irá acontecer ainda mais quando o indicador de temperatura no tablier mostrar que a agulha está a ir demasiado alto e em direcção à zona vermelha, o que significa que a temperatura do motor está a ficar demasiado alta para funcionar correctamente. Se deixar isto passar demasiado tempo, o motor inteiro poderá ficar danificado e poderá necessitar de uma substituição completa do motor.

Fendas visíveis na correia

A correia de serpentina ou a correia de condução é normalmente bastante fácil de aceder e encontrar na maioria dos carros modernos. Se quiser saber se a sua correia de transmissão é má e precisa de determinar o custo total da substituição da correia de transmissão, basta abrir o capô frontal e olhar para a correia perto do motor por si próprio. Se notar quaisquer danos visíveis, como fissuras ou buracos nos tubos, em qualquer parte do cinto, então isto significa que o cinto de condução é mau e precisa de ser substituído o mais rápido possível.

Morte da bateria

Se estiver a conduzir e de repente perder energia no motor e não conseguir conduzir o nosso carro, então este é outro sinal quando precisa de determinar se a sua bateria está descarregada e se a sua correia de transmissão precisa de ser substituída. Verifique debaixo do capô para ver se o seu cinto de segurança ainda está preso. Se conseguir ligar o carro e inverter a chave na ignição, então um cinto de serpentina ou um cinto de condução encaixado não permitirá que o alternador forneça carga suficiente à bateria para alimentar o veículo.

Se não tiver a carga do alternador, o seu carro acabará por morrer e não poderá rodar devido à electricidade utilizada por vários aparelhos, como as velas de ignição, o rádio do carro e os faróis. Um veículo pode normalmente circular sem alternador em funcionamento durante um curto período de tempo, uma vez que terá energia de reserva suficiente para a bateria, mas não por muito tempo.

A correia é normalmente demasiado solta para manter a quantidade certa de aderência e tensão na polia do alternador, pelo que poderá experimentar uma correia estalada, algo que pode aumentar o custo de substituição da correia de condução.

Pulley whine

O último sintoma de uma má correia de condução no seu carro é o choro da polia. Se começar a notar um choramingar do motor que muda com a velocidade do motor, talvez queira que a tensão da correia de serpentina ou da correia de condução seja verificada por um mecânico. Uma correia demasiado apertada e com demasiada tensão irá colocar demasiada tensão e carga nos rolamentos em cada uma das polias acessórias, causando uma falha prematura dos componentes e causando um aumento do custo de substituição da correia de transmissão.

Custo de substituição da correia de condução

Felizmente para os proprietários de automóveis, ao contrário de outros problemas do motor, é muito barato no grande esquema de reparação de automóveis substituir uma correia de condução, quer esteja completamente partida ou apenas solta. O custo de substituição da correia de transmissão é normalmente entre $100 e $200 na maioria dos casos, com a correia e a própria peça custando entre $28 e $80, enquanto os custos de mão-de-obra estarão entre $75 e $120 no total.

O trabalho de reparação é reduzido em termos de preço, uma vez que normalmente é bastante fácil aceder à correia de condução em qualquer tipo de carro. A facilidade de acesso à correia de condução determinará quanto a área de custos de mão-de-obra. Alguns veículos modernos têm uma correia de condução de acesso mais fácil, enquanto outros carros mais antigos têm uma correia de condução difícil de encontrar e podem fazer com que os custos de mão-de-obra aumentem para cerca de 2 horas de trabalho.

Fácil chegar às correias de condução pode realmente ser mudado por si em casa com o mínimo de conhecimento e ferramentas dos carros e das suas peças. Algumas correias podem ser removidas apenas desapertando um parafuso, enquanto outras podem exigir que você use um tensor de correia para dar à correia uma folga extra. Se você não tem certeza do que precisa fazer em sua marca e modo específico, verifique o manual de reparo de seu veículo específico para ver se você pode fazer isso por conta própria.

Não importa o que o reparo é, certamente é mais barato fazer o reparo por conta própria ao determinar o custo total de substituição da correia de condução. É melhor se você substituir imediatamente esta correia de condução em vez de esperar que peças mais caras se danifiquem e tenham um custo de substituição mais elevado.

Amostras de custos de substituição da correia de transmissão

A fim de lhe dar uma idéia de quanto você pode gastar no seu carro específico para um custo de substituição da correia de transmissão, temos alguns exemplos de custos para carros populares no mercado hoje. As escolhas mais baratas para um custo completo de substituição de correia de transmissão são feitas com o Ford Focus e o Ford Fusion, com um custo total entre $75 e $45, sendo a mão-de-obra entre $44 e $56, e as peças custando apenas $85 e $125.

O meio das opções de estrada envolve os carros Honda – o Honda CR-V, o Honda Accord, e o Honda Civic, com todos estes três modelos de carros a sair entre $101 e $126 pelo custo de substituição do cinto de condução. O custo das peças é muito mínimo sendo apenas entre $31 e $37, enquanto a mão-de-obra varia entre $70 e $89.